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Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 21 févr. 2013, 09:50
par Lhooqteam
peugeot203de59 a écrit :
je me sentais obligé de posté ici mon 404 èmè message
tu as bien fait ! n'écris plus

Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 21 févr. 2013, 18:24
par empirole
Pourquoi !?
Ma 405grd turbo m'a trainé pendant 290 000 kms !

alors tu as le droit de poster encore 1 message .

Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 21 févr. 2013, 22:17
par pascaldu22
salut lhooq,dis donc c'est quoi la derniére photo sur un site de custom

?
@+ pascal
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 21 févr. 2013, 22:39
par Lhooqteam
pascal cahard a écrit :salut lhooq,dis donc c'est quoi la derniére photo sur un site de custom

?
@+ pascal
pas compris .. sur ce topic ???
ou les trucs pour souder utilisés sur la 403 de Zed sur Kruzin ??
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 23 févr. 2013, 09:08
par pascaldu22
salut lhooq,
et ça c'est quoi !!!!!
bon, en cherchant la photo , je me suis rendu compte qu'il s'agissait d'un fake

; comme quoi la rumeur......
@+ pascal
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 23 févr. 2013, 11:02
par Lhooqteam
oui fake, soudures identiques !
je ne suis pas un puriste mais tout de même !!!!
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 23 févr. 2013, 18:11
par Lhooqteam
comme ma 203 était dépouillée au départ j'achète ce jour un modèle 53 sur photos bien mûr en duo avec Banesk d'anciennes-autos.fr !
belle de loin mais loin d'être belle ... mais elle dépannera bien

Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 23 févr. 2013, 19:10
par empirole
Lhooqteam a écrit :j'achète ce jour un modèle 53 bien mûr


ça c'est sur; c'est bien mur !
Et le reste , la mécanique ?
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 23 févr. 2013, 19:44
par Lhooqteam
PONT DU GARD a écrit :Et qui c'est qui l'a ramène avec son plateau ????????? Monsieur Phil
je l'ai cité sur N de C et Kruzin mais j ai omis ici ... mea culpa.
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 23 févr. 2013, 21:47
par philo
a premiere vue pas si mure que ça plancher coté D et longeron d et g mais pas de cg et besoin de pieces on peut pas tout remonter faut etre raisonable des fois
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 23 févr. 2013, 22:43
par pascaldu22
salut lhooq , et aprés? dommage de découper une 53 ,une étape clé de la saga 203 .
@+ pascal
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 23 févr. 2013, 23:52
par Lhooqteam
pascal cahard a écrit :salut lhooq , et aprés? dommage de découper une 53 ,une étape clé de la saga 203 .
@+ pascal
Je trouve + dommage de ne pas voir rouler ma 52.
La caisse restante après pioche je ne sais pas . mais Phil doit avoir une idée...mais Banesk est actionnaire à 50%.
Je sais que les customiseurs aiment les toits avec gouttières allant vers le coffre, plus facile pour un passage en 2 portes.
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 24 févr. 2013, 23:01
par Lhooqteam
pascal cahard a écrit :salut lhooq , et aprés? dommage de découper une 53 ,une étape clé de la saga 203 .
@+ pascal
une fois la sellerie virée et le bas de caisse ôté par nos amis :
je confirme donc : elle est mûre !
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 25 févr. 2013, 17:28
par Philip
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 03 mars 2013, 23:32
par Lhooqteam
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 04 mars 2013, 21:47
par pascaldu22
salut lhooq, c'est une malle tuning? elle a été lissé
@+ pascal
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 04 mars 2013, 22:04
par Lhooqteam
pascal cahard a écrit :salut lhooq, c'est une malle tuning? elle a été lissé
@+ pascal
il ne faisait pas ça Darl'mat avec en sus une dorsale ??
la malle tôle provient de la Damsled203/la Dame Grise de Max Fabre l'anodiseur de Gap05.
Pour moi c'est un des plus jolis customes 203 avec celui de Patrice Lambert... parus sensiblement dans Nitro dans la même période que ma 404 ( vers # 130 de mémoire ).
La Damslead vit encore sous forme de Drasgter, aperçu notamment aux courses disparues de Lanas/Aubenas07, avec des éléments en résine.

Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 07 mars 2013, 10:32
par Lhooqteam
Mon dernier achat :
une paire de 155x400 .... pour derrière .... vu le profil et l'année.
oui je sais je suis un grand malade !!!
Mais on est dans du neuf, d’époque certes, mais pas dans un pineu non usé resté 20 ans immobile sous le poids d'une voiture exposé aux 4 saisons ( enfin 2 pneus )
J'opterais tout de même probablement pour du Michelin X devant en neuf par contre .... j'aime être sûr de ma direction.
Là au prix d'un neuf d’aujourd’hui j'ai 3 voire 4 neufs d’antan.
Je remercie PdG d'avance pour la récup ou pas s'il juge l'état catastrophique ( flancs craquelés ...) et pourra me prévenir avant saisie.
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 09 mars 2013, 09:42
par lolo 83
Si tu es court niveau budget, tu peux trouver dans d'autres marques du neuf moins cher que les michelin.

Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 09 mars 2013, 10:03
par Lhooqteam
lolo 83 a écrit :Si tu es court niveau budget, tu peux trouver dans d'autres marques du neuf moins cher que les michelin.

si tu me trouves du 400 je suis tout ouïe !!
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 16 mars 2013, 21:41
par Lhooqteam
Mon ami Phil s'ennuyait cet aprèm ...
coupe
dépointage et sablage
là c'est un peu corrodé
préparation d'un bout de tôle
début de soudure
déjà mieux
un peu de Férose recto verso c'est prêt a souder
4 heures de travail ...
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 17 mars 2013, 19:06
par lecriquet
Salut.
Je suis toujours scotché par les travaux entrepris, bravo
Le Criquet
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 18 mars 2013, 13:45
par Lhooqteam
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 18 mars 2013, 18:47
par damienb
c'est la première fois que je vois une photo de cet accessoire.
je savais qu'il existait mais j'avais jamais vu
Re: Lhooq ma 203A-1952
Publié : 19 mars 2013, 20:57
par dany403pickup
il y a aussi une baguette chrome de bas de caisse