une autre perle rare

Tout ce qui ne touche pas directement les Peugeot 203 et Peugeot 403...mais qui peut intéresser les membres du forum !
RétroLoc
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Re: une autre perle rare

Message par RétroLoc »

Je crois qu'en Europe la limite est de 150 litres pour un VL, mais c'est un autre sujet.

Dans la case P3 les cartes grises actuelles comportent après réception :
GA : gazogène
GE : mélange gazogène-essence
GG : mélange Gazogène-gazole
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Fernand Naudin
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Re: une autre perle rare

Message par Fernand Naudin »

Je viens d apprendre un truc 👍. Mais il faut quand même.pouvoir passer le CT pour avoir le droit de rouler ?
RétroLoc
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Re: une autre perle rare

Message par RétroLoc »

S'il n'y pas de "discordance d'énergie" entre la voiture et sa carte grise, il n'y a pas d'apriori à avoir.

Ce qui est moche dans ce montage, c'est qu'il a manifestement été employé un système complet de réemploi, pas particulièrement adapté à une Peugeot 403.
RétroLoc
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Re: une autre perle rare

Message par RétroLoc »

404 gaz.jpg
504 gazogène.jpg
J7 Gaz.jpg
Peugeot504_gazogène.jpg
J'ai quelques autres images, mais ce ne sont pas toutes des Peugeot...

https://www.youtube.com/watch?v=VOA0CsN5UWU&t=9s
https://www.youtube.com/watch?v=iDiOCY9blaA
https://www.youtube.com/watch?v=n1GvJmsLTVQ
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Fernand Naudin
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Re: une autre perle rare

Message par Fernand Naudin »

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Re: une autre perle rare

Message par RV203 »

Moi, je serais toi, je n'hésiterais pas. Ça va te passer sous le nez. :lol: :lol:
Quand t'es mort, tu sais pas que tu es mort. C'est pour les autres que c'est dur. Quand t'es con, c'est pareil.
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Fernand Naudin
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Re: une autre perle rare

Message par Fernand Naudin »

Là, je sens la belle occasion. Le coup de maître, la méthode orientale...
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Re: une autre perle rare

Message par patrice boeuf »

Ça c’est du rétro et j’ai pas dit brutal … de décoffrage :hauwech_m
Il faut oser pour poster une annonce pareil vu l’état =D>
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: une autre perle rare

Message par lolo 83 »

J'ose imaginer que c'est un coup d'humour. :lol:
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Fernand Naudin
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Re: une autre perle rare

Message par Fernand Naudin »

Vas savoir...
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Re: une autre perle rare

Message par dede214 »

Ce n'est pas une calandre de Peugeot 203 ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2263942332.htm
Peugeot 203 C de 1959 et Peugeot 403 B7 de 1964
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Re: une autre perle rare

Message par Aristide 58 »

dede214 a écrit : 31 janv. 2023, 04:44 Ce n'est pas une calandre de Peugeot 203 ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2263942332.htm
Elle est magnifique, mais 2000 balles quand même ... :merde
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Re: une autre perle rare

Message par patrice boeuf »

Jolie, mais ce n’est pas ma tasse de thé je préfère la calandre d’origine avec deux optiques ;-)
Et 2000 € quand même… ça pique :-?
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: une autre perle rare

Message par dede214 »

C'est clair que ça pique
Peugeot 203 C de 1959 et Peugeot 403 B7 de 1964
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Fernand Naudin
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Re: une autre perle rare

Message par Fernand Naudin »

Alors moi, je ne connais pas les Peugeot 203 mais sur la calandre de la Peugeot 203, il n'y a pas, en principe, l'emplacement en haut au milieu pour l'insigne ? A moins qu'il y ait plusieurs modèles...
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Re: une autre perle rare

Message par Aristide 58 »

Le vendeur écrit "Ford Vedette", il doit être sûr de lui ...
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Message par dede214 »

Ou ça sent la magouille.:)
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Fernand Naudin
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Re: une autre perle rare

Message par Fernand Naudin »

Ce n'est pas une calandre de Ford Vedette.
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Re: une autre perle rare

Message par Leju203 »

Ce n’est pas une calandre de 203 non plus
Donnez du pouvoir à un imbécile, vous en ferez un tyran
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Re: une autre perle rare

Message par Aristide 58 »

Cette fois, il n'y a plus de doute ! :positiv
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Re: une autre perle rare

Message par RétroLoc »

Si seulement les Ford-France avaient eu le rendement moteur d'une 203, elles auraient eu 75-80ch !
Et elles seraient allé gratter les 15/6 !

Elles peuvent bien plastronner avec leur V8, elles n'ont même pas la cylindrée ni la puissance d'une Jeep.
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Re: une autre perle rare

Message par Aristide 58 »

RétroLoc a écrit : 01 févr. 2023, 13:41 Si seulement les Ford-France avaient eu le rendement moteur d'une 203, elles auraient eu 75-80ch !
Et elles seraient allé gratter les 15/6 !

Elles peuvent bien plastronner avec leur V8, elles n'ont même pas la cylindrée ni la puissance d'une Jeep.
C'est vrai que le pauvre vieux V8 à soupapes latérales (Vedette, Versailles, Chambord, Comète, etc ...) n'était pas un foudre de guerre ... :-?
Mais son bruit au ralenti est super ! :positiv
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Re: une autre perle rare

Message par RétroLoc »

J'ai eu la Beaulieu...
Très doux mais très mou... !
Et en BV3 bien sûr.

Les Sudamercains en ont fait une sportive, grâce à des soupapes en tête et culasses alu.

La pire de toutes, c'est l'Abeille. Hyper dépouillée, dégonflée et tout aussi gloutonne.
"Ford Abeille" http://dvole.free.fr/fordsaf/a52.htm

Une bonne 203 ça va chercher certaines 10-11cv.
En ligne droite seulement concernant les Citroën...
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Re: une autre perle rare

Message par dede214 »

Des feux anti-brouillard / clignotant pour Peugeot 403.

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2306545425.htm
Peugeot 203 C de 1959 et Peugeot 403 B7 de 1964
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Re: une autre perle rare

Message par Aristide 58 »

dede214 a écrit : 25 févr. 2023, 19:11 Des feux anti-brouillard / clignotant pour Peugeot 403.

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2306545425.htm
Pour 80 balles, je trouve que c'est une affaire ! \:D/
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