Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Oui c'est le meme que celui de gauche

garde le sur une etagere et monte un filtre papier

ok j'en ai un de filtre en papier

[quote="tontonscoot"]Hello.
Suivant vos conseils, je viens de récuperer un autre filtre à huile (via Ebay), qui m'inspire un peu plus....et avec ses joints !
Ce qui est bizarre, c'est le leur longueur n'est pas rigoureusement identique



j ai acheté un nouveau filtre comme celui de droite, et auparavant j'avais le filtre nettoyable d'origine: quelqu'un peut -il m'indiquer l'empilage des différents joint
( a l'origine il y a le grand joint en bas du filtre là c'est pareil sur le neuf (joint vert); ensuite, sur le montage d'origine j'avais un joint cuivre diam 35mm a la base du filtre (en bas)faut il leremettre ou c'est le joint collé sur le filtre qui le remplace?. ensuite en haut du filtre j'avais une petit rondelle métal diam.18mm env le petit joint noir epaisseur 5mm le même qui est fourni avec le neuf et le ressort et un autre joint fibre sous l'écrou de la cloche.

[url=http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11592426][/url

bonsoir
Est ce que quelqu'un peu me dire ou va le petit joint noir épais fourni avec le filtre car il y en a déja collé sur le filtre comme sur la photo et faut il le rajouter

merci d'avance

merci Dany pour ce schéma , c'est bien clair avec cet ancien filtre mais sur le nouveau filtre il y a déja un joint noir collé sur la partie supérieur, faut il mettre en plus celui qui est avec? diam 16 /8 /5 mm d'épaisseur.joint sur joint en haut et ensuite le ressort , la cloche et un autre joint et enfin l'écrou de fixation de cloche.