Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

salut, je ne pensais pas que la peinture automobile partait aussi bien au décapeur thermique, 1iére fois que je vois ça

@+ pascal

Dites moi Vince ou Laurent
Tant qu'il est demonté pouver vous me mesurer la longeur des bas de caisse.
J'espère qu'il sont D'origine. J'ai un doute sur la longueur des miens.
D'avance merci.

salut les bas de caisse que tu vois sur les photos sont en fait de berline ils m'ont été fournis par l'ancien proprio. ils sont neufs d'origine Peugeot il faut les recouper et ressouder une tole pour cacher le renfort mais il n"a pas gardé les vieux Désolé

moi aussi c'est des bas de caisse de berline modifiés.
cependant si je veut avoir des jours correct il sont un peut trop long
de 5 mm.
mais avant de faire n'importe quoi j'aurais voulu en etre sur!!.

Donc a ceux qui ont un cab ou un cabriolet si vous pouvez mesurer cela
me serais utile .
sinon bon courage pour la restauration de ton coupé Laurent mais surtout ne t'affole pas trop ce jenre de voiture meritent qu'on y passe du temp.
et tu veras que le temps passe vite !!!!

Je peux me tromper, mais pour moi la longueur est la même sur berline que sur coupé ou cab. A l'avant, rien ne change. A l'arrière, j'ai mis des ailes de berline sur mon cab, et elles se positionnent au mêmes emplacements que celles d'origine qui étaient pourries, après adaptation des fixations, bien sûr. Je ne vois donc pas ou serait la différence sur la longueur/ceux de berline. Les empattements sont identiques, les soubassements sont les mêmes.

Bonjour à tous.

jlcab a écrit :A l'arrière, j'ai mis des ailes de berline sur mon cab, et elles se positionnent au mêmes emplacements que celles d'origine.

Ah, ben ...
Là, je suis content d'avoir appris quelque chose ...
J'étais persuadé que les ailes arrières étaient spécifiques ...
Et bien non ! Merci, Jlcab pour cette Information, car après vérification, les ailes sont les mêmes sur toutes les 203 (hors utilitaires et familiales, bien sur !)
Je crois que ça va nous aider dans le travail de restauration ...
Pour le reste, je confirme : empattements identiques.

il te faut modifier les aile car le coffre est plus long

203cabpick a écrit :il te faut modifier les aile car le coffre est plus long

Oui, il faut "arranger" la partie haute de l'aile pour que ça corresponde avec la baie du coffre. Faire le raccord de soudure sous la baguette d'enjoliveur, puis un court cordon vertical jusqu'a la baie du coffre qu'on fignole à l'étain.

belle acquisition, et formidable aventure
le rythme du mois de janvier a été soutenu !
tu es du Nord ? (les briques rouges!)
ton blog est sympa: merci pour les photos

Bonsoir à tous.

Petit compte-rendu de l'inspecteur des travaux finis que je suis, sur la restauration de Mimi ...
Laurent n'a pas trop mal bossé cette semaine ( ) ; Mimi n'a plus de peinture... et tout au décapeur, s'il vous plait !!!


Bon, quelques défauts bien connus sur nos anciennes, comme le bas des ailes arrière, à la jonction du coffre (déjà largement recouvert de résine ...)


Il y a aussi l'entourage de la lunette arrière qui aura besoin d'un petit coup de jeune


Sinon, histoire de bosser un peu, nous avons continué la rôtissoire


On n'a plus qu'à le souder sur la carrosserie ( à l'intérieur du toit) et ça va marcher ( )

je déconne...

à suivre ...

Euh, avec tout ça je n'ai pas répondu à Pédrolito...

Et oui, je suis du Nôôôôôrd ! Mais Laurent, du Pâs De Calais !

Wouaaaa...magnifique voiture !

Ça donne envie de souder tout ça !

Sa démarre bien

Il va y avoir un énorme balourd, parce que tout le soubassement est bien plus lourd que le toit.
J'avais fait un support qui se prenait à l'AV dans les guide-cric, et en haut de l'armature, et à l'AR dans les guide cric et sur les charnières de coffre. Ainsi le centre de gravité était à peu près dans l'axe, et je pouvais la tourner seul à la main.

jlcab t'as pas compris vince 203a tout simplement mis un com.de la photo sur le ton de l'humour..........mais ont avaient délirés au moment de positionner le tourne broche,on a passé les barres a travers par pur facilité afin de voir si les tubes étaient assez longs,mais bien evidement on va faire a peu comme tu dis pour les fixations en passant par dessous.....@+

laurent david a écrit :jlcab t'as pas compris vince 203a tout simplement mis un com.de la photo sur le ton de l'humour..........mais ont avaient délirés au moment de positionner le tourne broche,on a passé les barres a travers par pur facilité afin de voir si les tubes étaient assez longs,mais bien evidement on va faire a peu comme tu dis pour les fixations en passant par dessous.....@+

J'ai eu peur! hihihi!

Bonsoir à tous.
Comme nous sommes dimanche, je fais le point sur l'avancement de la restauration du coupé (Mimi ).
Comme d'hab, Laurent a bossé en mon absence (remarquez, il vaut mieux, s'il veut que ça avance )
Donc, fin du nettoyage de la carrosserie :

Bon, autant dire que là, il y a du travail ... Donc, 2 voitures donneront des pièces. Voilà le résultat, on croirait presque en être au remontage ...

Pour les portes, là, pas d'autres solutions que de les refaire. Et vu l'état, il y aura du travail...


Mais pour faire tout ça, on a les outils qu'il faut :



La suite, ici : http://coupe203.blogvie.com/

En effet, il y a du travail pour la ou les portes.

Je vois que le principal produit que vous utilisez est en vente également dans le Nord !

l'huile de coudes est vraiment de rigueur... beau boulot courage le résultat va être à la hauteur du travail
j'en ai un peu à dijon...

patrice

Un chantier de titan! mais je vois que vous avez tous les ingrédients pour réussir. Bravo et bon courage.
Le Criquet

ben alors Laurent, j'espère que tu travail toujours sur ton coupé malgré que ton ouvrier soit en vacances ?

pas de problème il y a toujours quelque chose a faire,aujourd'hui j'ai récupéré mon bloc moteur que j'ai fait rectifié chez "rectif 62" a LENS vraiment des pros en plus pas trop cher 88 euros déposé le lundi et récupéré donc ce jeudi,bon il ne me reste plus que les coussinets a recevoir avant le remontage.Demain ,pour le week end j'ai loué une gommeuse et ça y est j'attaque la caisse.le train ,le pont,etc................tu vois je ne m'ennuie pas quand d'autres font le zazou sur des skis !!!!! message a vince "fait gaffe ne te casse rien; j'ai encore besoin de toi..."

Bonjour à tous.

Bonne nouvelle : je suis toujours entier !!! (du moins, pour l'instant).

Laurent David m'avait laissé quelques photos à mettre sur cette page (devoirs de vacances...), mais le réseau a un tel débit faible que je ne les mettrai qu'une fois rentré.

@ Empirole : j'espère bien que Laurent D. bosse !!! Il a plein de sablage à faire sur le coupé !!!

Bravo pour cet excellent travail !!

ça avance bien !

octobre 2011 sur LBC :