empirole a écrit :Il y a un truc qui me gene la dedans...mais comme personne en parle je vais quand même donner mon avis:
Si j'ai tout bien compris tu as acheté cette voiture par l'intermédiaire d'un professionnel ?
Et là, dès le début tu constate que cette 203 n'a pas de pêche ...
Ça doit bien te prendre la tête puisque tu en arrive à prendre la décision de déculasser puis allant de surprise en surprise, tu en arrive à tout démonter le moteur pour en arriver à la conclusion finale, le moteur est à refaire !
En ce qui me concerne, j'aurais bien les boules et serait pas très content.
Il ne faut pas oublier que tu es passé par un professionnel et que de part ce fait ta voiture est obligatoirement garantie 3 mois, même si ce n'est mentionné nul part sur ta facture d'achat.
Moi, je ferais un joli courrier explicatif à ce vendeur et lui rappellerais ses obligations professionnelles.
Tout ça avec quelques articles de loi, tes photos à l'appui, et tout ça en lettre recommandée bien sûr.
Bien sûr mon conseil n'est pas de l'attaquer en justice nécessairement, mais de lui faire prendre conscience de ses obligations, et peut être obtenir un geste commercial, car je doute fort qu'il n'est pas pris une bonne petite com' au passage.
Tu peux bien sûr faire valoir que si tu avais eu connaissance de ces problèmes mécanique, soit tu ne l'aurais pas acheté soit tu l'aurais acheté un prix bien inférieur.
voici une partie du texte, désolé mais c'est très long:
Par ordonnance en date du 17 février 2005, le droit de la vente a été notablement modifié avec pour objectif de conférer aux consommateurs de nouvelles prérogatives.
Ces nouvelles dispositions ont été codifiées aux articles L.211-1 à L.211-18 du Code de la consommation.
Domaine d’application
Les nouvelles règles en matière de conformité s’appliquent à la vente des véhicules conclues à compter du 18 février 2005 (L.211-1) entre un vendeur professionnel et un acheteur agissant en qualité de consommateur (L.211-3).
Obligation du vendeur
Le vendeur est tenu de livrer un véhicule conforme au contrat (bon de commande) et répond des défauts de conformité existant lors de la délivrance (L.211-4). L’acheteur ne peut cependant contester la conformité en invoquant un défaut qu’il connaissait ou ne pouvait ignorer lorsqu’il a contracté (L.211-8).
Il en résulte que le consommateur est en droit de se plaindre des problèmes de conformité directement auprès du vendeur, sans avoir à s’adresser au constructeur.
Définition de la conformité
Pour être conforme au contrat, le véhicule livré doit (L.211-5):
- être propre à l’usage habituellement attendu d’un bien semblable, correspondre à la description donnée et posséder les qualités que le vendeur a présentées à l’acheteur sous forme de modèle ainsi que les qualités qu’un acheteur peut légitimement attendre eu égard aux déclarations publiques faites par le vendeur, le constructeur ou son représentant, notamment dans la publicité, sauf pour le vendeur à démontrer qu’il les ignorait et n’était légitimement pas en mesure de les connaître (L.211-6),
- ou présenter les caractéristiques définies d’un commun accord par les parties ou être propre à tout usage spécial recherché par l’acheteur, porté à la connaissance du vendeur et que ce dernier a accepté.
Présomption pendant 6 mois
Les défauts de conformité qui apparaissent dans un délai de six mois à partir de la délivrance du véhicule sont présumés exister au moment de la délivrance, sauf preuve contraire qu’il appartient au vendeur de rapporter (L.211-7).
A l’issue de ce délai de six mois, il appartiendra à l’acheteur de prouver que le défaut de conformité qu’il invoque existait au moment où le véhicule lui a été livré.
Réparation ou remplacement
En cas de défaut de conformité, l’acheteur choisit en principe entre la réparation et le remplacement sans aucun frais, sans toutefois être en droit d’exiger l’une ou l’autre de ces modalités si elle engendre, ce qui sera la plupart du temps le cas pour le remplacement d’un véhicule, un coût manifestement disproportionné par rapport à l’autre modalité, compte tenu de la valeur du bien et de l’importance du défaut.
Si la réparation et le remplacement sont impossibles, ou si l’une ou l’autre de ces modalités ne peut être mise en œuvre dans un délai d’un mois suivant la réclamation de l’acheteur ou présente un inconvénient majeur pour lui, ce qui sera objectivement rarement le cas pour un véhicule, l’acheteur est en droit de rendre le véhicule et de se faire restituer le prix (sauf si le défaut de conformité est mineur) ou de garder le véhicule en se faisant restituer une partie du prix (L.211-9 et L.211-10), alternative identique à acheteur qui se plaint d’un vice caché. Une expertise destinée à chiffrer la moins-value affectant le véhicule compte tenu du défaut de conformité invoqué sera dans cette hypothèse pratiquement incontournable.
Quelle que soit la modalité mise en œuvre, l’acheteur peut éventuellement solliciter des dommages et intérêts en démontrant un préjudice, notamment du fait de l’immobilisation du véhicule (L.211-11). De plus, le dispositif ainsi mis en place ne prive pas l’acheteur des autres recours prévus par la loi et notamment de l’action en garantie des vices cachés (L.211-13).
Le vendeur qui est contraint de mettre en œuvre une réparation ou un remplacement à la suite d’une réclamation peut exercer une action récursoire à l’encontre de son propre vendeur ou du constructeur afin de solliciter d’être garanti des conséquences de l’action du consommateur (L.211-14).
Délai pour agir
Le consommateur qui entend invoquer un défaut de conformité doit agir, c’est-à-dire saisir une juridiction et non pas seulement écrire même en recommandé, dans un délai maximal de deux années à compter de la délivrance du bien (L.211-12).

combien tu mets sur la table 
surtout si c'est le prix de ta dernière acquisition 
ben dis donc t'as bossé à fond ce week end !!!
