Amoureux 203 403

Je renchéris sur les propos de Georges. Les led's, c'est une belle merde :
1- Il me semble bien que c'est interdit d'en monter sur des voiture qui n'en sont pas munies d'origine à ce que j'ai vu dans un article à ce sujet mais je sais plus où !
2- J'ai sur ma Peugeot 203 des lampe H4 gold depuis au moins 20 ans et j'en suis très content.
3- Ne trouvez-vous pas suffisant d’être de plus en plus ébloui par les led's de jours qu'ils foutent de partout sur tout ce qui roule et dans les rétroviseurs on en prend aussi plein la gueule !
4- Il va y en avoir de plus en plus à mesure que les voiture se renouvellent et imaginez quand absolument tout ce qui roule sera allumé avec ces saloperies. L'éblouissement va aller de pire en pire et va certainement faire exploser le nombre d'accidents sur les routes ! Pour la sécurité, c'est fou les conneries qu'ils peuvent inventer !
5- Et pour compléter, ça va nous fusiller la rétine des yeux. Si vous ne me croyez pas, demandez à votre ophtalmologue !
6- Tiens, je vais mettre des led's sur ma brouette et sur ma tondeuse pour la sécurité bien sûr.

Pas bête les leds sur la brouette voir la tondeuse pour les insomniaques

On devient des râleurs avec l'âge. Je me rappelle de la même polémique quant on est passé des phares jaunes au phares blancs....
Je pense que les constructeurs prennent en compte les paramètres concernant l'éblouissement. Par contre avec les bricolages maison, effectivement, on peut dépasser lumens autorisés.

Moi, je ne râle pas. Je constate que Martin essaye d'améliorer un peu sa Peugeot 203 (dont l'éclairage).

Améliorations qui sont réversibles.

A mon sens, si un éclairage via lampes led's est bien réglé, si les phares sont bien réglés, je ne vois pas où est le problème.

C'est juste un meilleur flux lumineux, plus blanc.

L'on peut être aussi dérangé par un éclairage standard non "led's" mal réglés ou défectueux.

Personnellement, j'ai eu une Peugeot 508 SW phase I avec lampe H7 et j'ai actuellement une Peugeot 508 phase II (Yeti )avec phares à led's : il n'y a pas photo, les phares de ma dernière éclairent nettement mieux et j'en suis hyper content !

Pour terminer, Martin sait ce qu'il fait et c'est son choix. Merci de le respecter.

Précision : les led's adaptables sont interdites sur route ouverte car la législation européenne interdit de changer la nature de la source lumineuse.

Mais bon, c'est un autre débat...

top50 a écrit : ↑20 mai 2021, 11:39 Précision : les led's adaptables sont interdites sur route ouverte car la législation européenne interdit de changer la nature de la source lumineuse.

Mais bon, c'est un autre débat...

Je serais curieux de connaitre la loi qui interdit de mettre des ampoules LED sur nos voitures car après des recherches sur le net je n'ai rien trouvé qui l'interdise .

top50 a écrit : ↑20 mai 2021, 08:57...A mon sens, si un éclairage via lampes led's est bien réglé, si les phares sont bien réglés, je ne vois pas où est le problème.

Le problème est dans la conception du réflecteur. Il est prévu pour un filament à emission sphérique de la lumière et aux dimensions et positionnement bien précis. Les chips LED émettent la lumière à 180° au maximum. Je ne sais pas comment les "H4 LED" sont faites, mais je vois le résultat de leurs application sur la route. Leur faisceau semble d'être plus diffus, moins précis et plus éblouissant pour les autres. Je ne sais pas si ça passe au CT.

top50 a écrit : ↑20 mai 2021, 08:57L'on peut être aussi dérangé par un éclairage standard non "led's" mal réglés ou défectueux.

Exact. Surtout les phares H7 à verre lisse quand le gars remplace les lampes tout seul, comme un grand (dans le grand nombres de voitures c'est une mission impossible pour un amateur sans les moyens de contrôle du résultat).

En général je n'ai rien contre les LEDs à condition qu'elles soient utilisées comme un moyen pour arriver à des fins bien précis et pas comme le but en soit. Je parfois l'impression qu'aux postes de chefs-designers de certains constructeurs ont été embauchés les gamins qui montaient les néons sous leurs bagnoles dans les années 90.

Quand on est passé aux phares blancs, on était déjà éblouis par les voitures venant à sens inverse car habitués aux phares jaunes. Y avait il beaucoup d'accidents à cause des phares jaunes ou fallait il harmoniser l'éclairage aux normes européennes? Mais je suis d'accord, il faut aller avec son temps. Les ampoules à filament polluent et étaient surtout moins chères.

Kratu a écrit : ↑20 mai 2021, 12:46

top50 a écrit : ↑20 mai 2021, 11:39 Précision : les led's adaptables sont interdites sur route ouverte car la législation européenne interdit de changer la nature de la source lumineuse.

Mais bon, c'est un autre débat...

Je serais curieux de connaitre la loi qui interdit de mettre des ampoules LED sur nos voitures car après des recherches sur le net je n'ai rien trouvé qui l'interdise .

J'ai lu ceci :

https://www.automobile-magazine.fr/tout ... ares-a-led

Vous avez raison à propos de la LED. C'est très éblouissant quand c'est mal réglé. Mais même s'il est réglé correctement, il est très lumineux.
Mais lorsque je conduis le soir sous la pluie, je veux aussi voir quelque chose et ne pas être ébloui par par les nouvelles voitures.
Il ne me reste donc que deux options. Je vais rester à la maison ou je vais installer un meilleur éclairage.

Pour la conversion à la boîte de vitesses C2, j'ai besoin d'un arbre de renvoi de débrayage, deuxième serie.
Est-ce que l'un d'entre vous en a un à vendre ?
Amicalement - Martin

Salut Martin,

Serait-ce la référence P 1022 chez les vendeurs ci-dessous que tu recherches ?

https://www.retropiecesmarcqgabriel.fr/ ... -vitesses/

https://www.auto4a.com/catalogue/peugeo ... evier.html

Il y a l'air d'avoir plusieurs référence en fonction du numéro de série (année de la voiture).

Pour être certain, il faudrait le n° de série de la voiture.

Je cherche cet arbre:

Marcel Pargade à Capian
0675377715
Il a tout pas trop cher.

Merci les gars, j'ai trouvé un arbre de renvoi de débrayage.

Maintenant, je cherche un couvercle de boîte à gants de la première série.

Elle a quoi de diffèrent que les plus récentes ?

Dede214 a écrit : ↑27 juin 2021, 17:26 Elle a quoi de diffèrent que les plus récentes ?

Les trous pour la garniture.

pascal43 a écrit : ↑27 juin 2021, 20:14 celui de droite devrait être identique

Non, les trous sont plus à gauche.

A la rigueur, prendre une porte même deuxième génération, reboucher les trous et les refaire conforme. Cela sera peut être plus simple à trouver.

Dede214 a écrit : ↑27 juin 2021, 20:50 A la rigueur, prendre une porte même deuxième génération, reboucher les trous et les refaire conforme. Cela sera peut être plus simple à trouver.

Mais seulement en cas de rigeur absolue.

Donc, maintenant que j'ai pu trouver le bon couvercle de boîte à gants, merci à Pascal, le peintre peut se mettre au travail.

Les pièces sont revenues du peintre et il ne reste plus qu'à les installer.