Remise en service d'une berline de 1949

[Olivier 06]

.....Les portes étaient repèrées (AVD, ARG etc). Je pense ne pas avoir fait d'inversion hein les gars, j'ai bon.....]

Sage précaution

J'ai bricolé les fusibles pour éviter des mauvais contacts et l'un d'eux était grillé et schunté. Comme tout le monde, j'en ai pas alors j'ai fait comme sur mon autre, j'ai confectionné des adaptateurs pour fusibles modernes sans modifier le montage. Il suffit d'intercaller ce montage sur l'ancien fusible cramé et c'est nickel.

Une autre solution pour les fusibles : http://www.aventure-restauration.net/sm ... opic=13.0
Et pour déposer le volant (avec ces vis que je n'ai jamais vu ! ) il reste la solution de retirer la vis du bas de la colonne, puis de remonter légèrement cette colonne pour arriver à dévisser la vis qui maintient la tulipe (et donc le volant) sur la colonne.

[Bellotte]

Bien l'astuce pour les fusibles aussi, j y avais pensé à l'époque mais pas simple à remplacer en urgence.
Le repérage des portes vient de l'ancien propriétaire pour dire que tout est repèré. Je ne pense pas qu'on peut se tromper.
Je vais essayer de déposer le volant demain.

[Bellotte]

J'ai réussi à déposer le volant mais il a fallu percer une tête de vis car impossible à attrapper.
Ce sont des trous lisses et il y a des écrous derriere donc ils tournent dans le vide.
Pourquoi avoir pondu un systême aussi compliqué?
J'ai aussitôt taraudé ces trois trous à M8 et je mettrais des BTR.
Les plastiques marrons des commodos clignotants et covir levier de vitesse sont en trés bon état et aprés une toilette, ils sont comme neuf, ouf. Demain, je me fais le commodo éclairage si j'arrive à déposer le neiman pour liberer les fils. J'ai déja fait ça une fois et je vais retrouver l'astuce.

[jlcab]

Pour le Neiman, il faut le placer en position garage, et oter la clé. On peut alors effacer, grace à un objet fin et pointu, au travers d'un petit trou qui est dans le support de Neiman sur la colonne, la pièce poussée par un ressort qui maintient le Neiman en place. On peut alors le pousser vers le haut et l'extraire.

[francisb203]

neiman 203.jpg

[Olivier 06]

.....Pourquoi avoir pondu un systême aussi compliqué?.....

A l'origine, ces trous sont taraudés... à 7, il me semble.

L'antivol Neiman est "presque" facile à déposer... par contre, pour l'antivol Klaxon (comme sur ma familiale), c'est un peu plus tiré par les cheveux.

[Bellotte]

Bonjour à tous.
Pour le volant, j'avais bien des trous lisse de 7mm avec un écrou derrière.
J'ai taraudé à 8 et ai mis des vis BTR.
Le Neiman est bien venu et j'en remercie Francis pour sa documentation.
J'ai remis en état les commodos, covir et leviers. Tout est en parfait état et a retrouvé l'aspect du neuf à part le plastique du volant et la boule du levier de vitesses qui ont mal vielli.
Peut on les repeindre et avec quoi?
J'ai remis en état tous les équipements du tableau de bord (boutons, tirettes compteur).
J'ai redéposé le moteur d'éssuie glace qui tournait au ralenti à cause de la graisse qui avait durci dans le réducteur et ça balaye vite maintenant.
J'ai remis aussi les Klaxon en état dont celui de ville qui avait son contact encrassé sur le vibreur.
J'ai reçu les flexibles de frein et vous aviez raison, c'est pas le top. Le filletage est trop long d'un filet et il faut le limer et ajouter un joint.
Une autre question.
Pour un contrôle technique, les flèches suffisent'elles ou faut il obligatoirement des clignotants?
Bon dimanche.

[Olivier 06]

.....Tout est en parfait état et a retrouvé l'aspect du neuf à part le plastique du volant et la boule du levier de vitesses qui ont mal vielli.
Peut on les repeindre et avec quoi?.....

J'ai déja repeint 2 volants de 203 avec de la peinture "carrosserie" et ça tient très bien

.....Pour un contrôle technique, les flèches suffisent'elles ou faut il obligatoirement des clignotants?
Bon dimanche.

Pas d'effet rétroactif sur ce genre d'équipement, donc c'est bon

[Bellotte]

Bonsoir.
Je suivrais les conseils d'Olivier et je testerais la peinture mais il va être dur de trouver cette teinte. Pour les clignotants, je verrais mais je pense en mettre quand-même par sécurité, il suffit que je trouve deux petits feux à fixer derrière le pare-choc.
Dailleurs, est ce qu'il éxiste de lampes clignitantes ce qui serait bien simple? Je cherche sur le net mais certaines descriptions ne sont pas claires.
J'ai bien remonté aujourdhui et tout tombe bien en place.

DSCN8936.JPG

Bon c'est pas trés beau toutes ces couleurs mais le principal est que tout soit bien alligné. C'est pour redémonter bientôt de toutes façons.
Les phares que je croyais morts étaient en fait bien crasseux et aprés un shampoing sur les mirroirs et les verres, il ont retrouvé leur éclat, ouf.
Les cerclos ont de trés légères bosses mais sont utilisables. Impossible de retirer le mélange d'oxide et de crasse dessus au Belgom. J'ai testé un décapant pour soudure à l'étain sur l'interrieur et pas d'effet grave mais une propreté radicale. J'ai donc badigeonné au pinceau les deux cercles et ils sont redevenus brillants. Un rincage et un coup de Belgom et c'est nickel.
Une lampe est HS sinon tout marche bien.

DSCN8937.JPG

DSCN8941.JPG

La question du jour est: Ou vont ces deux ornements qui font à peu prés la longueur des cimiers d'aile et dont je ne trouve pas de trous au même entraxe sur la caisse?

DSCN8935.JPG

Ca c'est une question pour Gaétan l'incollable (Francis bis)

[francisb203]

c'est gautier
ce sont les baguettes supérieures de ta calandre qui sont différentes sur les premiers modèles :D
magnifique cette voiture, tu me la revend 2000€ ?

[Olivier 06]

.....La question du jour est: Ou vont ces deux ornements qui font à peu prés la longueur des cimiers d'aile et dont je ne trouve pas de trous au même entraxe sur la caisse?.....

Ce sont des baguettes supérieures de calandre des premiers modèles de 203. Ma familiale de 1951 a ce montage.

[Bellotte]

Toutes mes excuses Gautier. J'avais quand-même le G.
J'ai vu sur Ebay, un gars qui vend ces baguettes en disant qu'elle vont sur la calandre.
J'ai pas trouvé de trous correspondants mais je vais rechercher.
2000€ non mais 10000 dans deux ans.

[Olivier 06]

Je n'avais pas vu que Francis avait répondu quelques minutes avant moi !

.....J'ai pas trouvé de trous correspondants mais je vais rechercher.....

Normal ! Il y a une ancienne calandre et une autre plus récente avec les trous à des emplacements différents.

[francisb203]

pourtant les trous du haut sur ta calandre ne sont pas les memes que moi

moi ils sont décalés alors que toi tous les trous sont alignés

[Bellotte]

Bravo les pros.
J'ai présenté une baguette sur la partie supérieure de la calandre et c'est bien là qu'elle va. Je vais devoir les fair rechromer.
J'ai lu la bible de la 203 et il n'en est pas question.
Etaient t'elles en option ou en série?

[francisb203]

je pense de serie car j'ai plusieurs photos de "petite lunette" et toute ont ces baguettes

[Olivier 06]

ce montage a été fait jusqu'au n° 1.242.999, 1.444.108 et 1.413.654.

[empirole]

bonsoir bellotte,
juste pour te parler de la peinture,
pour ma part j ai repeint mon interieur,dont le volant, le tableau de bord et les parties metallique interieur avec de la peinture pour carrosserie que j ai acheté chez AD professionnel, pour les teintes ;tu trouvera assurement ce que tu veux vu les nuanciers qu ils ont!
ça tiens vraiment bien.

[Bellotte]

Bonsoir et merci pour ces précisions.
Je viens de recevoir quelques pièces fournies par Serie04 et je suis satisfait du service.
C'est trés simple et trés rapide pour un bon prix.
Tout a l'air d'être conforme, les soufflets de crémaillère ont même la forme du pas de vis de sortie, le flector de direction est livré avec ses vis et nilstops et les silents bloc de lame de ressorts ont l'air d'être d'époque et non dans une matière cammelotte.
J'atends une autre livraison de chez Ichard avec qui je communique et qui fait le nécéssaire pour me satisfaire. Je dois recevoir un échappement complet avec ses colliers pour 185€ et tous les autres silents blocs.
On verra bien.
A plus.

[Domi]

Si besoin est je me suis fabriqué une patte de fixation de silencieux (avec pour modèle une achetée) et ai gardé les croquis.

2010-05-30 17-36-37_203_echappement_med.jpg

Un coup de poste à souder sur un collier existant et deux morceaux de fer, un coup de meuleuse et voilà une seconde patte.
A l'origine je l'ai fabriquée parce que je n'avais pas envie d'attendre la livraison et si l'on dispose des pièces et du temps c'est beaucoup moins cher que chez nos fournisseurs préférés..

[damienb]

ce montage a été fait jusqu'au n° 1.242.999, 1.444.108 et 1.413.654.

Tu tiens ça d'ou Olivier????

[Olivier 06]

Dans une autre vie, j'ai travaillé sur les chaines de montage de la 203
Non ! Plus sérieusement, j'ai regardé les références des baguettes sur le catalogue PDR, pages 78 A et B... où seule la baguette droite (7807.15) était encore disponible pour l'ancien montage sur l'exemplaire que j'ai.

[damienb]

Genial cela fesait longtemp que je cherchais l'Information !!!
ma 203 portant le n° 123 et des brouettes doit donc en avoir
je vais donc en poser prestement

[Bellotte]

Bonsoir.
Aujourdhui, j'ai mis le train avant par terre.
Décrassage à la haute pression du berceau, des lames et autres pièces.
Pas de lames de cassées. C'est surtout pour ça que j'ai déposé car j'ai déja eu cette mauvaise surprise.
Tiens ces lames n'ont pas de pastilles, j'ai bien fait de ne pas en commander.
Tout est prèt à peindre et au moment ou j'avais besoin des silent-blocs, le facteur m'a apporté un gros colis avec l'échappement. On a causé 5mn car il aime les anciennes. Il travaille sur des DS mais pour faire du stot-car. Je lui ai dit que ça devrait être interdit de massacrer des DS ainsi.
J'ai remis en état la crémaillère en état et j'ai remarqué un détail. Il y a un point dur sur la position centrale pour aider à maintenir le volant droit, j'avais pas remarqué ça sur ma première.
Les amortisseurs sont bons et n'ont pas de jeux donc je ne les ouvre pas.
Je ne retrouve pas les conseils pour le niveau d'huile. J'ai dans ma tête qu'il faut être à 28mm du joint, confirmez vous cette cote?

[martial41]

Bonsoir Bellotte,
Je confirme, 28mm, sur gazoline n° 161.