Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Belle couleur, et résultat prometteur !!

salut, vraiment une belle couleur que l'on voit rarement sur les expos. maintenant bonjour les sueurs froides, attention aux rayures !!!!!(c'est du vécu.....)

@+ pascal

Merci pour vos encouragements, les rayures deviennent ma hantise.

J'ai encore pas mal de travail à faire.
J'ai attaqué le bloc de ventilation et les lève-vitres...
Passage à l'électrolyse et miracle, la peinture part toute seule

Ça à l'air trop facile comme méthode...

Ben oui, mais ça marche !!!

C'est reparti pour une séance de grattage et polissage, il me restait encore les petits pontets à faire...
A gauche, c'était le point de départ de ceux de droite, mais çà, c'était avant
J'ai reçu le faisceau électrique ce matin...

rien à redire top boulot

patrice

J'ai un peu délaissé ma 203 pour terminer la restauration de la Z2C de mon beau-père.
Je suis arrivé à la terminer pour que le propriétaire qui a 82 ans puisse refaire un tour avec sa moto...
C'est chose faite !

jolie pièce

Superbe !

C'est joli une 'Tobec, quand c''est neuf !!... J'ai la même dans mon sous-sol, mais pas dans un aussi bel état... et puis, elle n'a pas tourné depuis des années...

GG21 a écrit :et puis, elle n'a pas tourné depuis des années...

pour faire la circulation au prochain Rallye de Bourgogne ?

Elle est restée 47 ans à l'arrêt
2 inondations dans une cave est stockage dans un garage humide...

Il faut juste y consacrer un peu de temps, comme pour toutes nos anciennes.
Le plus dur est de retrouver toutes les pièces d'origine.
Même punition pour les pièces chromées que pour la 203 (polissage)

Mais le plaisir de mon beau-père sur SA moto, c'est trop beau !

Bonjour à tous,
De retour sur le forum après 2 ans de "passage à vide".
Ma 203 est restée au point mort, mais je vais m'y remettre, foi d'animal

Eh bé ! Bon courage et tous mes voeux de réussite pour ce retour aux affaires

Promesse tenue !
Mise en place moteur/boite et train avant partiel en passant par dessous.
La caisse est à 90cm du sol...

Au secours !
Y'a t-il une astuce pour que les photos de mes anciens messages reviennent ?
Merci

je pense que le plus simple est que tu réédites tes messages en insérant à nouveau tes images.
Il y en a certaines qui n'ont pas apprécié le téléchargement, et forcément, au moment du test sur le nouveau serveur, les messages que j'ai regardé pour vérifier avaient les images incluses... :S
Le dossier des pièces jointes du forum fait 1.6 Go, et j'ai pas tout vérifié

Photos insérées !
Je vais pouvoir me remettre à mon train avant.

VF750cc a écrit :Mes excuses, Cyrille, j'ai zappé ta question !
Les points de soudures ont étés doublés, mais pas de cordon complet pour éviter les déformations des tôles.
Avant peinture un joint apposé sur toutes les liaisons entre les tôles et ceci sur toute la caisse.
Gros travail sur les ailes en ce moment. photos à suivre.

Salut,
j'ai commencé le décapage de la mienne, je pense désolidariser la caisse d'ici 1 mois pour un sablage basse pression, ras le bol de la meuleuse, j'ai investi dans une sableuse. petite question, quel type de joint as-tu utilisé pour la liaison des tôles? j'ai cherché mais rien trouvé de ressemblant à ce que j'ai pu retirer (cette sorte de joint goudron).Merci et beau boulot, que j'aimerais avoir autant d'espace pour bosser...
Nico

J'ai la réponse du copain carrossier : le joint est du mastic polyuréthane professionnel de marque T-EURO réf:1021 à poser au pinceau.
Je pense que c'est un produit du genre de Restom 5090...

Tiptop, merci, et en plus j'ai ma réponse concernant le moment de pose du joint, apriori avant mise en peinture, mais ca doit dépendre du produit employé, j'avais trouvé ca aussi chez WURTZ:
https://eshop.wurth.fr/Mastics-pour-car ... fr/FR/EUR/

Celui de RESTOM, je n'avais jamais regardé dans la bonne section,
Merci pour l'Information et bonne continuation

Travaux du weekend...

salut a toi je viens de lire ton post . Très belle resto dans les règles de l'art sa couleur d'origine est très jolie , bon courage pour la suite

Après une grosse galère pour démonter les boitiers de roulements de roues arrières, j'ai enfin remonté le pont.
Reste à le remettre en place.