Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Lorsque j'actionne le démarreur il arrive parfois que cela face un grand crrrrrrrrrrrrrrr sans pour autant entrainer le moteur. Quand cela arrive je relâche de suite le tirette et j'attends que le démarreur arrête de tourner. J'ai l'impression que le démarreur ne vient pas se coller totalement au volant moteur , ce qui a pour effet de faire craquer les 2 engrenages. Quelle réglage il faut faire et pourquoi des fois ça le fait et des fois non??

pour moi ton câble peut être gripper se qui explique que cette panne est alternative si non tu peu retendre le câble au niveau du bras du démarreur.

Je ne pense pas. Car le phénomène peut ou ne pas se reproduire a 2 minutes d'intervalle

des fois un bon coup de dégrippant ne fait pas de mal vérifie le câble et le système d enclenchement du démarreur ainsi que le réglage sa devrai peu être passer si non démontage il y a peu être une M.... au niveau des dent qui se mes en travers en même temps sa permettra de voir si les dent n on pas trop souffert.

J'ai connu ce problème depuis très longtemps (année 68/70)c'est un défaut connu des 203.
En ce qui me concerne j'ai changé le lanceur,mais le gr.....recommence parfois.
On peut le contrôler ;il suffit de tirer sur la tirette légèrement(après le premier essai avec grr....)et avant l'arrêt complet enclencher le lanceur,et l'on démarre impeccable.Facile à dire mais après essais on comprend vite.(je pense)

C'est le même soucis que pour les 2cv

J'espère surtout que cela ne détériore pas les dents du démarreur ou du volant moteur. En fait il faut que je change complètement mon démarreur

moi je le démontrais ferais un bon nettoyage et une vérification total (pendant qu on y est ) en même temps vérifier les dent et re tester. Maintenant j ai pas se type de démarreur et je suis qu'un jeune dans la restauration .

Oui, effectivement un bon nettoyage ne peut pas faire de mal..

Un bon nettoyage ne peut-être que bénéfique,le réglage de la course du câble bien ajusté ne peuvent qu'améliorer le problème.

bonjour, j'ai rencontré et je rencontre toujours ce problème,sur mon démarreur à tirette, même après nettoyage du démarreur,réglage du contacteur,réglage de la tension du câble,le grrrrrrrrrrr était toujours là , j'ai eu un peu la paix quand j'ai changé le lanceur mais ma joie n'a pas duré longtemps, vous savez quoi ? le GRRRRRRRRRRRRRRR est revenu .
oh , mais ce n'est pas pour autant que je vais baisser les bras, j'envisage de changer le couple (couronne du volant-moteur avec lanceur du démarreur).
pour le moment je me contente de faire exactement la même chose que la réponse de Jackou.
A+.

Les entrées de dents de la couronne sont surement en mauvais état. Si tu n'as pas de couronne neuve, fais tourner la tienne d'1 quart de tour sur le volant; ça devrait aller mieux.

Je n'ai pas fait de recherches pour ce phénomène ,sauf que j'ai trouvé la solution d’enclencher avant l'arrêt complet du lanceur,de tirer doucement sur le démarreur pour sentir enclenchement le bruit et le reste on le sent dans les doigts'
Lorsque j'ai démonté mon moteur,je n'ai pas constaté d'usure anormale de la couronne
ce qui fait que je ne comprend pas très bien ce phénomène,mais il y a surement un 203 iste qui a sans doute une meilleur réponse.

Moi j'ai eu un problème au niveau de la fourchette du lanceur : il y avait trop de jeu entre les deux doigts de la fourchette et l'alésage du lanceur...

bon finalement je suis pas le seul à avoir ce type de problème. Mais je reprécise bien que c'est pas systématique, lorsque je tire la tirette ça démarre ou ça fait grrrrrrrrr.

Depuis que j'ai changé le lanceur,il me fait rarement le gr......Mais je fais avec!!
En fait je ne me fait plus de soucis pour ce problème,si ça rate ,je recommence (en douceur bien sur ,de bien enclencher avant l'arrêt du lanceur)

j ai ce bruit désagréable de temps en temps sur la mienne et j ai remarque que lorsque j embrayer je démarrer mieux
peut être que c'est un hasard

moi quand j'embraye au demarage ça me freine le demarage .