Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour à tous,
Qui peut me dire qu'elle est la température d'huile habituelle de fonctionnement dans nos moteurs ( 403 ou 203 )?
Et par la même occasion,ou a-t-elle été prise?
Merci d' avance de votre aide.
Guy.

Bonjour Guy

mes 403 tournent à une t° d'environ 75 à 85° (déclenchement ventilateur à 85°)... que faut il comprendre par "ou a t'elle été prise?
a+
yannikc

Salut Yannick,
Je parle de la température d'huile,qui n'est pas la mème que celle de l'eau.
Nos moteurs ne possèdent pas à l'origine de sonde,ni mano de température d'huile.
.D’où ma question:ou a-t-elle été prise.
Mon problème est qu’après quelles améliorations moteur , ma température d'huile monte a 125°.
A bientôt. Guy.

C'est sur que la température d'huile est plus élevée que celle d'eau et surtout, elle varie plus vite.

Mais l'huile outre son pouvoir lubrifiant a aussi un pouvoir refroidissant. Je dirais même que le refroidissement par l'huile est plus important que celui apporté par l'eau.

Sinon, la température d'huile est généralement prise dans le carter.

125°C n'est pas une température d'huile excessive.

justement à ce sujet à quel température le manocontact situé au niveau du filtre à huile agit sur l'ampoule du tableau de bord ??
je pose la question et je cherche dans mes docs en mm temps !!

je réponds moi même je corrige mon erreur !!!

La lampe rouge du mano contact s’éteint dès que la pression d'huile devient supérieure à 800 gr/cm²

mais de toute façon la température de l'huile joue sur la température de l'eau. puisque le circuit d'eau refroidit le circuit d'huile si l'huile chauffe l'eau chauffe donc si l’huile chauffe trop fort c'est que le circuit d'eau ne fonctionne pas normalement !!! même sur les voitures modernes la température du moteur mesurée est celle de l'eau.

oops, désolé, j'avais lu en travers.... je peux essayer de la prendre avec une sonde prévue à cet effet (au boulot), mais je ne sais pas trop ou, sans démonter..

Salut a tous,
J ai mi une sonde à l’arrière du carter,mais je me demande, si c'est l'endroit le plus judicieux,et si mon huile n'est pas un peu trop chaude.A moins que par exemple,l’arrière du carter soit l'endroit le plus chaud,car moins ventilé???. C’est pourquoi l'expérience d'un autre,m’intéresse.
A plus.Guy.

Théoriquement, les centres de contrôle technique prennent la température d'huile moteur en plongeant une sonde par l'orifice de la jauge lors d'un contrôle de pollution. En pratique, c’est rarement fait. Pour un contrôle correct, la température doit être supérieure à 80°C. C'est donc la température d'huile du carter qui est prise.

Salut Olivier 06,
OK,donc,à la première occasion,je vais faire prendre la température d'huile de mon moteur à un centre auto-bilan.Cela va déjà me permettre de vérifier si ma sonde(marque inconnue) va bien avec mon récepteur JAEGER.
Mais cela ne me permet pas de comparer avec d'autres 403,et pas non plus sur route.
A la prochaine.Guy.