Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonsoir à tous.

Joséphine (ma 203 de 55, pour ceux qui ne la connaitraient pas ...) a un soucis avec ses durites de chauffage.
En fait, depuis sa restauration, je n'ai jamais rebranché électriquement le radiateur, et les durites étaient d'origine... Cependant, elles se sont craquelées avec le temps, et commençaient à suinter. Devant faire un périple en Normandie prochainement ( ), je veut simplement supprimer les risques de fuites ...
J'ai donc retiré les durites et remplacées par des neuves... sauf que les tubes sont relativement attaqués et je n'arrive pas à faire étanchéité .
Avec quoi avez-vous obturer la sortie du radiateur et du bloc moteur (si, bien entendu, vous avez fait cette opération ...).
Toutes les idées sont bonnes à prendre ...

Merci

Salut Vincent
tu laisse un bout de durite a chaque manchons et tu y met un bouchon liège ou autre avec un collier .

Salut,
Tu peux aussi vider le radiateur de chauffage et connecter les durites ensemble à l'aide de 2 manchons et d'un bout de durite. Comme ça l'eau circule sans passer par le radiateur.

Bonjour
mes durites de chauffage étaient cuites moi aussi, j'ai tout simplement mis des bouchons
d'obturation a la place avec un collier. D'ailleurs je cherche un modèle pour refaire le tuyau
pour remettre en service le chauffage.
bonne journée

Vince203 a écrit :Avec quoi avez-vous obturer la sortie du radiateur et du bloc moteur (si, bien entendu, vous avez fait cette opération ...).
Toutes les idées sont bonnes à prendre ...

Voilà comment j'ai fait:
Une durite et un boulon.

Le coup de la durite et du boulon ,c'est ce que j'aurai fait aussi .

Bonjour à tous.

Merci pour vos réponses.
J'ai à peu près fait ce que propose Empirole, mais à l'intérieur de l'habitacle... et là, ça pisse, ça pisse... faut dire que j'ai fait ça de manière très rapide ...
Je vais donc faire ça en sorties du radiateur et du bloc moteur, en prenant plus soin de ma belle ...

C'est sur la sortie du radiateur de refroidissement et de la culasse qu'il faut obturer si tu veux vraiment supprimer ton chauffage,provisoirement je suppose.
Après,change tes durites et tes tubes aciers de chauffage et ça sera reparti.

Bonsoir à tous.

Merci, Cyrille !
C'est justement ce que je n'ai pas fait ...
Donc, je vais faire comme écrit !

Salut VINCE c'est un résumé de tout ce que je t'avais dit hier ,j'ai souvent récupéré des 203 avec tout simplement deux bouchons avec deux cerflex a chaque bout des durites , et , qui je crois ,étaient là ,depuis longtemps Au fait; PENSE a mettre les photos du coupé ......,les potes des Amoureux vont croire que l'on a abandonnés Grand MERCI a bientôt

salut vince, t'es fou!!!!!!! venir en Normandie sans chauffage c'est la mort assuré n'oublie pas que tu montes dans le noooooord. bon , la ou tu as de la chance , c'est en basse Normandie donc moins pire .

@+ pascal

Re-bonsoir à tous.

pascal cahard a écrit :n'oublie pas que tu montes dans le noooooord.

NOOOOON ! Je descends dans le sud !!!
Nous sommes beaucoup plus haut !!!!

ouf, ça me rassure, c'est vrai je n'avais pas fait gaffe à ta localisation sur ton avatar

@+ pascal