Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour à tous,
Je suis nouveau venu dans votre Forum que j'ai découvert dernièrement. La richesse des Informations et la bonne ambiance qui se véhicule (ce n'est pas un jeu de mot) me semble communicative.
Je suis l'heureux détenteur d'une 203 de 1952 depuis 3 mois.
Que du plaisir mais aussi un peu de travail.
A l'occasion du remplacement du radiateur de chauffage, j'ai eu une surprise désagréable. Le tuyau d'eau en sortie de moteur est usé et nécessite d'être changé pour permettre de fixer la durite.
Je n'ai pas pour l'instant trouvé cette pièce particulière qui rentre en force dans la culasse.
Si vous avez des pistes elles sont les bienvenues.
A bientôt de vous lire.
Jleuleu

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Pour ta durite ,peut etre ici : http://www.auto4a.com/French/catalogue/ ... &NumPage=6

Tu est de quelle région ?

Je suis de Libourne 33
Ce n'est pas la durite que je cherche mais le tuyau d'eau qui est une pièce en alu et rentre en force dans la culasse. C'est sur cet élément que l'on vient ensuite fixer la durite avec le collier qui va bien
Merci pour le lien mais comme tu vois la pièce recherchée ne s'y trouve pas.

désolé , j'ai mal lut !

me revoilà :

http://www.serie04.com/fr/moteur/537-tu ... ffage.html

Bienvenu à toi et ta 203 sur le forum.Tu trouveras ton bonheur pour t'aider,mais pense aussi à nous mettre des photos.(Et une 203 de plus !!)

Whaou!!!,
je suis scotché par ton efficacité. Merci
En vérifiant les références selon le N° d'ordre de série, il s'avère que les dimensions de cette pièce pour ce modèle sont 16 x 17,6 x 40. C'est pas encore gagné. Je contacte donc les 2 fournisseurs Serie04 et 4A.

JACKOU a écrit :Bienvenu à toi et ta 203 sur le forum.Tu trouveras ton bonheur pour t'aider,mais pense aussi à nous mettre des photos.(Et une 203 de plus !!)

Merci de ton message,
Ce n'est pas faute d'avoir essayé mais en vain. je réitérerai une prochaine fois

Bienvenue ici.
On peut la le changer simplement avec un tube du bon diamètre mais il faut qu'il rentre en force et monté au frein filet.
C'est expliqué quelque part sur mon blog.
En dessous de ce message.
Montre nous des photos de ta 203 quand-même.