Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour à tous,
Je suis à la recherche des cotes de la poulie de sortie d'un compresseur Constantin pour en faire fabriquer une, ou si quelqu'un a une telle poulie qui traîne au fond d'un tiroir, sait-on jamais .. Je n'ai en ma possession que la double poulie de vilebrequin. Merci pour vos réponses !

De mémoire c'était à peu près la même que celle du vilebrequin. Un peu plus petite peut-être.

Bonjour Olivier

Ici tu as toutes informations nécessaires. Attention: La poulie compose de 2 pieces vissé. Demande-moi si tu besoin encore quelque chose ou les photos en haute résolution.

Marcel

Alors là chapeau car pour des précisions...y a pas plus précis .

bravo Marcel

salut, c'est une poulie réglable en fonction de la largeur de la courroie. pratique pour faire des essais.

@+ pascal

Merci infiniment Marcel pour ta réponse qui dépasse mes attentes !!

A bientôt sur le forum.

Olivier

salut olivier, petite précision sur la poulie réglable: elle est réglable pour pouvoir tendre la courroie. j'ai une documentation sur le montage des compresseurs mag et constantin avec les modifs à apporter au carburateur et à l'allumeur. peutétre l'as tu ? sinon je peux te l'envoyer.

@+ pascal

pascal cahard a écrit :j'ai une documentation sur le montage des compresseurs mag et constantin avec les modifs à apporter au carburateur et à l'allumeur. peutétre l'as tu ? sinon je peux te l'envoyer.@+ pascal

Bonjour Pascal.
Ça m'intéresse fortement. Tu as les docs en version numérique?
Marcel

salut, oui en numérique mais en PDF, ce sont 2 feuilles A4 avec des renseignements intéressants. je peux te les envoyer en mp car le PDF ne passe pas sur le fofo.

@+ pascal

La perfection

Merci, Marcel.

Bonjour Pascal,

Oui merci ce document m'intéresse aussi fortement !

S'il est possible de le mettre sur internet, je le veux bien aussi

salut nicosfly, pour moi pas de soucis pour le mettre sur internet, d'ailleurs je crois qu'il a été trouvé sur internet...... . par contre j' ai toujours ce soucie de format , si tu as une combine pour le passer de PDF à JPEG ? sinon mp ( olivierC aussi)

@+ pascal

salut Pascal.
j'ai pris un peu de temps pour regarder le problème du fichier PDF, et il apparait que l'extension PDF passe normalement dans les pièces jointes du forum. J'ai juste modifié le réglage pour que les pièces jointes soient envoyées par MP (attention à la taille de la boite MP...).

As-tu un message d'erreur au chargement ?

Sinon, les extensions des documents autorisés sont les suivantes : documentation, mp3, odt, pdf, ppt, xls, avec une taille maximale de fichier de 10 Mo.

Pour les images : gif, jpeg, jpg, png, tga, tif, tiff, maxi 1Mo, et 800px de large.
Pour les archives : 7z, ace, bz2, gtar, gz, rar, tar, tgz, torrent, zip, 5 Mo maxi.

salut, bon bah voila la documentation en PDF. en fait aprés essai c'est l'hébergeur que j'utilise pour joindre les photos (photorapide.com ) qui ne prends pas le PDF.
@+ pascal

Bonjour je "deterre" ce post juste pour savoir si un tel compresseur se pose sur un indenor?

Micka8664 a écrit :Bonjour je "deterre" ce post juste pour savoir si un tel compresseur se pose sur un indenor?

pourquoi te faire chier avec un compresseur alors que l'indenor est sorti avec un turbal sur les 505
tu trouveras certainement plus facilement qu'un compresseur en etat de marche

merci bonne nouvelle sa et sa se monterais sans soucie sur le moins ou faut changer le moteur?

Faire cette adaptation n'a pas de sens!

Bonjour
c' est beau

https://www.youtube.com/watch?v=6wEHJpy6AGo