Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

1ers tours de roue ce soir, fin de 2 ans de restauration et contrôle tech validé.

à propos du voyant de température moteur, comment savoir si il marche, ( si il en a un ?? )
Rien ne s'allume au TB à part la pression d'huile lorsque je mets le contact.
Peut on en ajouter un en sécurité , et comment ?

Merci pour vos conseils.

salut
si c'est une 203 que tu possèdes,ben non, il n'y a pas de voyant de température à part sur les 59 qui ont un indicateur gradué
tu peux en trouver chez les marchands d'accessoires pour anciennes ou tu vas chez Ikéa, ils ont un thermomètre digital de cuisine à une dizaine d'euros qui va très bien, tu peux même programmer une température d'alarme !

http://www.ikea.com/fr/fr/catalog/products/20103016/

Merci Pat'
une bonne piste pour pas cher pour assurer le temps d'un long trajet, faut que le fil soit assez long pour aller du radia au TB, je vais voir...
j'avais vu ça de sérieux , mais ce genre de kit vaut une blinde :

http://up.autotitre.com/813f7373de.jpg

Bonne idée que ce thermo de chez Ikea.
Les kits sont souvent pour adapter sur la durite supérieur et il faut percer.
Je ne suis pas fan car percer une durite de fabrication douteuse ne me plait pas et de plus, si la durite est vide, la T° ne montera pas à cet endroit.
J'ai un thermostat dans le fond de la boite à gants et le capteur est collé le long de la culasse. Au dessus de 85/90°, le contact fait allumer le voyant d'huile.

Pas mal, merci Bellotte , une petite photo de ton montage côté culasse ???

Salut vade2ne
Je t'envoie une photo d'un capteur sur culasse,et aussi une photo de ma prise de T° de ma 203,avec un sonde qui se trouve au niveau du calorstat.

Je donne suite a mes photos pour te dire que ma sonde est reliée a un mano que j'ai ajouté sous le tableau de bord.

C’est super Jackou, merci pour ces Informations.

Merci à toi ,c'est normal pour moi de faire partager mes Informations ou expériences ce qui fait le point fort du forum.

Jackou, la sonde et le mano, tu as acheté çà où s'il te plaît ?...

Salut GG21,le mano j' l'ai acheté sur une bourse(à Lohéac il me semble)il y en avait plusieurs neufs.Quand à la sonde ,je n'ai pas la facture sous la main,mais j'avais cherché sur internet afin de trouver le bon pas correspondant au bouchon qu'il y avait.Je te tiens au courant des que j'ai retrouvé.

A tout hasard, une sonde qui se visse sur une culasse de 403 n'irait-elle pas ? Messieurs les forts en technique ?...

Toute sonde de même filetage doit convenir.
Attention il y a thermistance et thermocontact, différenciables seulement en les testant à l'ohmmètre.

jlcab a écrit : il y a thermistance et thermocontact

Pas de souci : la thermistance varie en fonction de la température et commande le thermomètre au tableau de bord, le thermocontact met en service ou coupe la continuité électrique d'un équipement électrique à partir d'une certaine température : ventilateur, voyant, etc...
Je posais ma question, c'était juste si quelqu'un connaissait le diamètre et le filetage, histoire de ne pas vidanger le liquide de refroidissement pour rien...

GG21 a écrit :

jlcab a écrit : il y a thermistance et thermocontact

Pas de souci : la thermistance varie en fonction de la température et commande le thermomètre au tableau de bord, le thermocontact met en service ou coupe la continuité électrique d'un équipement électrique à partir d'une certaine température : ventilateur, voyant, etc...
Je posais ma question, c'était juste si quelqu'un connaissait le diamètre et le filetage, histoire de ne pas vidanger le liquide de refroidissement pour rien...

La thermistance (Ar culasse ) d18 pas 150
Le Thermostat ( pied radiateur ) d22 pas 150

A+ JL

Ok, merci. Et la vis sur pompe à eau, quelqu'un sait ?

Me revoici,après recherche,j'ai retrouvé mon bon de commande;j'ai acheté le capteur de température d'eau chez "Shop-Racing.com"
La cote est de 16/150,ce qui correspond pour le montage sur la pompe de ma 203.

Yes Jackou : http://www.shop-racing.com/capteur-temp ... 001040.cfm

GG21 a écrit :Yes Jackou : http://www.shop-racing.com/capteur-temp ... 001040.cfm

gégé pense à moi ... je suis preneur pour l'installation d'une sonde et de l'indicateur de t° d'eau car je ne suis pas fortiche la dessus alors si tu as possibilité de m'aider se sera avec plaisir

A + patrice

Je viens apporter une précision,je ne sais pas si la pompe à eau est d'origine avec l'année de ma 203,j'ai juste été content d'avoir découvert cet emplacement (alors que je cherchais ou mettre une sonde)et qu'en fait il n'y avait que le bouchon à enlever pour y mettre cette fameuse sonde,restait à trouver le bon diamètre et le pas correspondant.
Je remet le plan de la pompe,et pour Patrice !! c'est très facile à monter.

J'ai oublié de joindre le plan..

merci jacques , mais je viens de regarder ma pompe à eau et je n'ai pas la même ... il n'y a rien , pas de bouchon ni obturateur ras donc soit je change la pompe ou sonde sur durite ? là je coince

patrice de dijon

Si non tu peut mettre la température moteur sur la culasse.

L'endroit où placer la thermistance sur la culasse, est à l'ARG, cad sur la droite du dessin ci-dessus.
La pièce cerclée en rouge sur la partie gauche du dessin est le thermocontact qui commande le ventilateur débrayable, monté seulement sur les dernières 203, mais adaptable sur toutes.

maxangel a écrit :Si non tu peut mettre la température moteur sur la culasse.

ok merci , je regarde si ma culasse à ces orifices ...