Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour, ma boite fuit comme un panier, je voudrais changer le joint SPI de sorti, quelqu'un l'a déjà fait en laissant la boite sur la voiture?
Merci.

Bonjour,
c'est certainement faisable à condition de retirer le pont.
Regarde dans mon post "la noire", dans restauration remises en route, je l'ai fait cet hiver.

salut , est tu sur que c'est le joint spi qui fuit ? je crois que le niveau d'huile est bien plus bas . à vérifier .
@+ pascal

Oui Pascal, mais en fonctionnement le barbotage d'huile peut entrainer un suintement au niveau du joint spi AR de la boite.

C'est faisable sur la boite en place mais il faut reculer le pont... Tant qu'à faire il faut remplacer le joint torique de la rotule de tube de pont.

Faut d'ailleurs que je m'y mette aussi mais j'attends de déposer mon pont pour réfection pour en profiter...

Bon courage
Jérôme

Je ne suis sur de rien, je vais nettoyer dans un premier temps et surveiller d'où vient la fuite, ça me laisse 3-4 gouttes d'huile au sol pendant la nuit...
Je ne pensais pas que c'était si compliqué, suivant la fuite je ne sais pas si je pourrai y remédier.

Merci à vous pour ces Informations.

En ce qui me concerne ça fuyait par le graisseur de la rotule et depuis que j'ai changer le spi ,plus rien.
Ce n'est pas compliqué à changer,c'est juste que ça demande un peu de démontage.

colorale a écrit :Oui Pascal, mais en fonctionnement le barbotage d'huile peut entrainer un suintement au niveau du joint spi AR de la boite.

C'est faisable sur la boite en place mais il faut reculer le pont... Tant qu'à faire il faut remplacer le joint torique de la rotule de tube de pont.

Faut d'ailleurs que je m'y mette aussi mais j'attends de déposer mon pont pour réfection pour en profiter...

Bon courage
Jérôme

Bonsoir, quelqu'un aurait les dimension de ce joint torique? Merci.

Mes docs disent pour la référence 2362.02 = 35/62/10 joint d'étanchéité arrière d'arbre récepteur.

Euuh moi j'ai 2609.03 pour ce joint torique de noix de sortie de boite sur mon catalogue des pièces 203...

Ils en avaient chez série04 mais je n'ai pas retrouvé... J'en ai un d'avance, je vais essayer de remettre la main dessus pour les dimensions...

35/62/10 ? 35mm diamètre intérieur, 62mm diam extérieur et 10mm diam de section joint... Cela me parait petit...

Je parle du joint spi juste en sortie avant les cannelures.
Tous ces joints spi se trouvent chez 123 roulement je pense pour quelques sous.

..."10mm diam de section joint"...
10mm est l'épaisseur du joint.

Pour le joint spi j'ai truvé les dimension chez 4A, mais c'est le joint spi que je n'ai pas trouvé.
Merci.

Voir chez 1001 roulements, ou SORB industrie, rue Leibnitz Paris 18. Ils ont un site Internet.

il me semble l'avoir acheté chez série 04

C'est les dimensions du joint torique de la rotule de tube de pont qu'il me faut pour commander les deux chez 123roulements ;)

Ah bein faut le dire car le sujet est joint spi de sortie de boite.

J'en ai un de démonté mais il n'a pas de section ronde mais carrée et j'ai mesuré 77x66.5x7.

Merci, je regarde sur 123 pour un equivalent...

Sinon c'est colorale qui a parlé de "Tant qu'à faire il faut remplacer le joint torique de la rotule de tube de pont" mais je ne trouvé pas les dimensions..

Merci encore à vous.

Il est possible que ce joint torique soit encore dispo chez Peugeot, car il a été monté jusque sur les breaks 505, et sur les 504PU.

Si tu ne trouves pas aux bonnes dimensions,tu le fabriques à l'aide d'un plus grand que tu coupes en biseau et que tu colles avec de la cyanolite.
Mais je rappelle qu'il a une section carrée et non ronde.

cyrille a écrit :Si tu ne trouves pas aux bonnes dimensions,tu le fabriques à l'aide d'un plus grand que tu coupes en biseau et que tu colles avec de la cyanolite.
Mais je rappelle qu'il a une section carrée et non ronde.

Ben ça m'étonne la section carrée, je me souviens pourtant d'un joint torique comme sur l'image

Plusieurs montages?? qui peut confirmer? En attendant je cherche le mien pour retrouver les dimensions...

2609.03 = garniture caoutchouc de couvercle.
C'est tout ce que dit le catalogue Peugeot.
Par contre, je n'en ai jamais vu de carré. Toujours des ronds.

Ce joint est ROND. Certains en ont peut-être monté des carrés, non d'origine. Ou bien, les gorges dans les demi coquilles étant de section carrée, le joint en a pris la forme avec le temps.

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