Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

bonjour
dans ma 203 de 1951 , après le montage d une pipe Caloroto double carburateur, sur un moteur 403 8cv, a l accélération, j ai un retour de flamme dans les carburateurs.
d ou cela peut il bien venir ?
quel réglages a faire.
l allumage me parait correct, mais je n ai aucune idée pour le réglage des carburateurs

merci pour votre aide

ça veut dire que l'allumage se fait quand une soupape d'admission est ouverte. Mélange des fils de bougies? Mauvais ordre d'allumage?...

pour l ordre d allumage comme d hab 1-3-4-2 ???

Forcément, l'ordre d'allumage dépend de la position des cames sur l'arbre du même nom.

Bonjour

plusieurs causes possibles , étanchéité d'une soupape d'admission, vérifier en prenant les taux de compression, vérifier le réglage des culbuteurs 0.10 pour ADM et 0.20 pour ECH, et recaler l'allumeur.

bon courage

merci pour vos réponses.
encore un nouveau problème avec la pipe double carburateur Calorauto, le filtre a air du premier carburateur (vers l avant de la voiture), touche a la traverse du capot.
qui a une solution ?
merci

Déplacer la traverse si possible vers l'arrière. Quand elle sera déposée, si déplacement vers l'AR, il faudra la rallonger, puis la ressouder au bon endroit, au bon écartement du capot qui aura tendance à se mettre à plat, et sans chauffer la peinture...
Si tu as un 2ème capot HS, avec les 2 traverses, tu peux en faire une à la bonne longueur.

la solution de la coupe et soudure ne m arrange pas, car la voiture a été repeinte il y a un ans

Je n'en vois pas d'autre.

J'ai utilisé des filtres de diamètre un peu inférieur, type cox, qui se fixent par collier sur les 32 Pbicc.

merci jm 36
aurais tu par hasard une référence de filtre, pour que je puisse commander les même (ça évite de chercher)

merci

Retrouvés sur eBay en tapant: "filtre à air pour cox".
Il s'agit du modèle "camembert" au prix immédiat unitaire de 14,50 euros vendu par mecatechnic.
La dimension doit être courante car on trouve aussi la seule partie filtrante.
Bonne soirée.

Pas bien compétent pour insérer une photo sur le forum mais je peux te l'envoyer par mail si te me communiques ton adresse en mp . Tu y verras le résultat du montage.

Excellente idée, JM!

Merci, Jacques!

ce n'est pas une pipe Caloroto mais j'ai installé des filtres a air de chez mon ancienne (mecatechnic) et ils vont très bien

C'est exactement ce modèle; la fixation excentrée donne une marge d'installation.