Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

bonjour a tous.J' ai petit soucis que je n' arrive pas a résoudre.Je viens de refaire mon moteur de 403 , il est sur un banc d' essai.Au moment de remonter mon démarreur car j' ai fixé une cloche de boite sur le moteur je m' aperçois que le démarreur touche au volant moteur ( type paris Rhone D8E22 ) donc je change de démarreur pour monter un autre paris Rhone type D10E31 et la c'est le lanceur qui vient en butée sur le volant moteur car il est plus gros que l' autre ce qui fait que le pignon dentelé n' atteint pas la couronne de démarreur.C'est pourtant deux démarreur de 403.j' ai réussi quand même a entrainé le moteur a vide malgré le frottement sur le volant moteur ce qui occasionne des petites étincelles, le voyant d' huile c'est éteint mais j' ai pas d' huile qui arrive au tuyau qui alimente la culasse.Donc pas de démarreur pour contrôler ma pression d' huile.J' ai tourné le moteur a la manivelle assez rapidement mais ça éteint pas le voyant es ce suffisant comme rotation pour mettre l' huile en pression ? Je compte sur vous pour m' aider a résoudre ces problèmes.Merci d' avance pour vos réponses.Bien cordialement.

Si tu l'as mis sur banc est qu'il est bien réglé, il doit pouvoir démarrer à la manivelle... Je l'ai déjà fait!! Un moteur de 403 ou de 203 n'est pas trop difficile à démarrer à la manivelle avec son faible taux de compression.

En ce qui concerne les démarreurs, le réglage de la position du pignon est réglable, il y a des cotes à respecter pour éviter de toucher le volant au repos et avoir la bonne course au lancement... Je regarde dans mes docs si je retrouve quelque chose sur ces démarreurs...

merci pour ta réponse,quand je dis que le moteur est sur un banc , je voulais dire sur un socle pour pouvoir le refaire.Je viens de résoudre un problème d' un des deux démarreurs , il y en a un c' est clair qu'il n'y va pas, l' autre touchait au volant moteur , c' est en voulant mettre une entretoise pour le reculer un peu que je me suis souvenu qu'il y avait une tôle de protection qui se met en place avant la pose du démarreur.Bien cordialement.

Pour soulager le démarreur et la batterie, ôte les bougies et fais tourner le moteur au démarreur jusqu'à ce que l'huile sorte du raccord vers la culasse.