Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour,

Pourriez-vous m'aider à comprendre ce montage sur mon moulin svp?
C'est sur une 203 familiale 1953.
Il y a du avoir du bidouillage. Je ne comprends pas pourquoi j'ai deux guides pour la tige?

Celui du bas, dans lequel la tige est "en service" est du type 403.

Merci. Ça confirme ce que pensais.
Il va falloir que je trouve une tige pour 203, en espérant qu'il faut uniquement remplacer celle-ci.

Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est pourquoi la tige et
le support ont été modifiés?

c'est un bas moteur 403?

maxangel a écrit :c'est un bas moteur 403?

Peu importe, c'est fait pareil.

salut , à mon avis une culasse de 203 montée sur un bas moteur de 403 sans avoir changé la tige du bas moteur 403 . et comme la tige 403 est plus courte et cintrer différemment que celle de la 203....... à vérifier le n° moteur au dessus de la pompe à essence , si il est toujours présent : si il commence par un 1 = 203 , 2 = 403/8 , 3 = 403/ 7 .

@+ pascal

pascal cahard a écrit :salut , à mon avis une culasse de 203 montée sur un bas moteur de 403....... à vérifier le n° moteur au dessus de la pompe à essence 1 = 203 , 2 = 403/8 , 3 = 403/ 7 .@+ pascal

maxangel a écrit :c'est un bas moteur 403?

C'est se que je sous entendais pascal..

Merci. Je peux pas regarder le moteur avant ce week-end.
Je vous tiens au jus.