Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour,
Je voudrais remettre le capot de ma 203, mais j’aurais aimé savoir comment fonctionne le mécanisme pour l’ouvrir, la tirette du tableau de bord. Je ne peux pas le poser avant parce que sinon il va se bloquer..
Merci pour vos réponses

Salut Florian . si tu parle de ce machin là !
Ici , en position fermer

là , en faisant tourner le loquet à la main . qui est normalement relier au câble de tirette , ça ouvre le ressort et libère le capot

Il y a comme des cames à l'intérieur qui font s'écarter les mâchoires quand on tire sur le levier.

la tirette est reliée à un câble qui suit le long de l'aile gauche.
le "triangle'' d'ouverture du capot est muni d'un mécanisme.
quand tu tires sur la tirette, ça ouvre le mécanisme et décroche le doigt, il faut ensuite lever un peu le capot tirer complètement le doigt pour ouvrir le capot.
un conseil, ne remonte pas la calandre avant de t'assurer que tout fonctionne normalement (en cas de pb, tu pourras y accéder par là.

D’accord donc là il faut que je retrouve cette pièce, que je la remonte, et que j’y mette une corde quelconque pour pouvoir tirer dessus par l’interieur ?

Florian_99 a écrit :D’accord donc là il faut que je retrouve cette pièce, que je la remonte, et que j’y mette une corde quelconque pour pouvoir tirer dessus par l’interieur ?

ce n'est pas une corde à l'origine, c'est un câble... mais oui, le principe est là.
Depuis l'intérieur de ta 203, normalement tu as tout à gauche du tableau de bord un petit bouton que tu dois tirer pour libérer le capot.
Ensuite tu vas au capot, tu le soulève de quelques centimètres pour désengager le doigt qui est fixé au capot.

tiens regarde ici, c'est un mécanisme à vendre :

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

Ils est préférable de prendre toutes les précautions avant de fermer le capot on en avait bavé une fois avec GG sur une de ses voitures.De mémoire il me semble que c'était la gaine du câble qui avançait quand on actionnait la tirette et ne permettait pas au câble d'écarter les ressorts .