Amoureux 203 403

Bonjour a tous
Vous connaissez aucun midele de roue pour mes jantes 15,5?
Je ne trouve rien pour internet ici a l'espagne.
Merci beaucoup!!

Si tu parles des pneumatiques, peut être ici :
https://www.allopneus.com/VITOUR-R1-WSW ... 93062.html

Merci, mais je parle de diametre de pneumatique
15, 5 diametre

Salut Alva
15,5" (pouces) cela n'existe pas ...

Sur 203 Peugeot tu as soit des jantes en 15" (environ 380mm) soit des jantes en 400mm (et ce n'est pas tout à fait 16"...légèrement plus petit )

Cette différence de côtes anglo-saxonnes et métriques vient de la fin de la 2nde guerre mondiale où les grands manufacturierd de pneumatiques anglo-saxons ont imposé leur standard au marché automobile...

Tu dois donc chercher des pneumatiques en 15" ou en 400mm suivant l'année modèle de ta voiture. C'est marqué sur tes vieux pneus

@+ Jérôme

J'ai un grand probleme
La voiture est dejá finie, mais la "rotula de dirección" la boule de direction frotte contre la jante sur les roues avant... je ne sais pas pourquoi..
Quand j'ai acheté la voiture, j'ai vu que le diametre c'est 15" dans une des roues (mon erreur regarder seulement une roue). Ok, j'ai acheté 4 pneumatiqyes 15" mais dans le montage, deux pneumatiques sont plus petites q les jantes ( je pense que les jantes sont 15,5 ou 16). Ok j'ai cherché outres deux jantes 15 mais quand j'ai montés les deux pneumatiques dans les neuves jantes ( une acheté via ebay en barcelona, l'autre via leboncoin ) les deux jantes frottent contre las boules de direction je ne sais pas que faire... je ne sais pas si le probleme sont les jantes, las boules... je suis perdú...
Peut etre que quand j'ai acheté la voiture les deux jantes avant soit 400, comme tu as dit, et le jantes arriere soit 15...
Vous connaissez aucun modele pneumatique 400??... ici je ne recontre rien...

Tu as simplement des fusées qui vont avec des jantes de 400

Tu as 2 solutions
Soit tu changes les fusées pour monter tes jantes de 380 (environ 15 pouces)
ou tu montes des jantes de 400 avec les fusées actuelles.

Mais avant tout, de quelle année est ta voiture.

Les roues sont en 155x400 une Peugeot 203A de 1953 comme la tienne.

Les roues en 155x380 ont été montées à partir du n° 1.583.533 (juin 1954).

Un peu de lecture :

=> viewtopic.php?f=2&t=2962

Merci beaucoup a tous. Je ne suis pas cet finde semaine chez moi, je suis á Madrid, mais je crois que la voiture c'est de 1952, une 203A.
Je vais tester demain matin que les jantes grandes ne frotten pas dans les boules et depuis je vais acheter les pneumatiques en 400...
Bon, le probleme c'est si dans la revision pour circuler ( ici ITV ) je peut presenter una voiture avec 15" arriere et 400 avant...

Ou buen je peut changer les fussées, mais.... excusez moi, qu'est que c'est "fusées"? Je ne connais pas cette mot et google translate ne m'aide pas. Merci !

C'est la pièce entourée en rouge

Personnellement, je mettrais des jantes en 400 (avant et arrière) comme à l'origine puisque ta voiture est de 52.

Après changer les fusées pour mettre des jantes en 380 sur une voiture qui n'est pas prévue, il faut demander au pro de la mécamique pour savoir s'il n'y a pas d'insidence sur la tenue de route et savoir si c'est faisable et si on a le droit.

Ahhhh c'est la "mangueta de dirección" OK OK
So, je crois que c'est meilleur mettre pneumatiques 400 avant que changer la fussée. Et quand je peux, changer les roues arriere aussi a 400.

Mamma mia!! 450 euros deux roues michelin 155/400

En effet les 155x400 sont très chers, sur ce site il est à 171 euros

https://www.pneu-collection.fr/fr/annee ... -auto.html

Pour être sûr, Ce sont ces roues, non?

https://www.ebay.es/itm/155R400-Micheli ... 1410814028

C'est bien ces pneus, mais as-tu les jantes de 400 qui vont avec.

Bonjour a tous,
J'ai demonté les jantes 15" que frottent contre la boule direction (A dans les photos) et j'ai monté les autres jantes que j'ai chez moi ( B dans les photos). Bien, la jante B ne frotte pas contre la boule direction mais avant de faire l'achat des pneus 400, s'il vous plaît, j'ai besoin d'une measure pour être sûr.

Les jantes 15" que j'ai dejá demonté, le diametre en ctms est 41,7 aprox





S'il vous plaît , vous pouvez me dire cette même measure en une jante 400?




las miennes mesurent 43,3 aprox... si en une jante 400, la meausre est aussi 43,3 je peut acheter les pneus avec tranquillité ...Ils sont trop chers pour faire des erreurs

Merci beaucoup

Chez moi, les jantes font bien 43,3 mm et ce sont des roues en 400 donc tu vas devoir casser la tirelire.
Ta 203 doit être de 1953. C'est la dernière version à utiliser les roues en 400 je pense.
On trouve des pneus Michelin pour 175€ plus la livraison.
https://www.pneucollection.com/produit/ ... elin-x-372

OK merci beaucoup!

Excusez-moi, qu'est ce que c'est la tirelire? la "banda" blanche?

Ahhhhhh!!! la hucha, oui, oui.... le petit cochon pour la monnaie

Ah oui, pardon .
C'est une expression qui veut dire qu'il faut sortir beaucoup d'argent.
La tirelire, c'est une boite avec une fente ou on peut laisser tomber des pièces de monnaie et quand on a besoin d'argent, on la casse pour récupérer les pièces.
Chez nous, elles sont souvent en forme de petit cochon.

Oui, oui, içi c'est la même chose, una "hucha"

Bonjour,

Je rebondis sur le sujet initié par Alva...

Dans mon cas, j'ai une Peugeot 203 de 1955 sur laquelle j'ai 4 pneus en 15 pouces, mais une roue de secours en 400.
Donc si je comprends bien ce qui a été écrit, je vais avoir un léger problème si je crève et que je doive utiliser la roue de secours en 400 (elle devrait frotter contre la rotule de direction).

Mon raisonnement est-il correct?
Cordialement

Non, c'est si tu avais les 4 roues en 400 avec les fusées qui vont avec, là, tu ne pourrais pas monter une roue en 380. (environ 15 pouces)

Fait l'essai avant de crever, on ne sait jamais.

Mais le mieux c'est d'avoir une roue de secours en 380, ça se trouve facilement.

Un autre point à regarder quand on passe de jantes en 400 mm à des jantes en 15 pouces est le modèle d'enjoliveur.
En ce qui me concerne, j'ai eu avec la voiture des enjoliveurs de 22cm environ (non posés au moment de l'achat) dont la couronne externe est presque plate. Il s'installer parfaitement sur la roue de secours en 400mm mais ils laissent un espace entre le bord de l'enjoliveur et la roue quand ils sont montés sur les jantes en 15 pouces.

J'ai l'impression que les enjoliveurs de 203 ont une forme de pure calotte sphérique pour des jantes en 15 pouces.

D'autres avis
Cordialement

vincent31 a écrit :Bonjour,

Je rebondis sur le sujet initié par Alva...

Dans mon cas, j'ai une Peugeot 203 de 1955 sur laquelle j'ai 4 pneus en 15 pouces, mais une roue de secours en 400.
Donc si je comprends bien ce qui a été écrit, je vais avoir un léger problème si je crève et que je doive utiliser la roue de secours en 400 (elle devrait frotter contre la rotule de direction).

Mon raisonnement est-il correct?
Cordialement

De toute manière, si tu crèves je ne vois pas comment tu peux rouler avec 3 roues en 15" (380mm) et 1 en 400mm (presque 16")...
In-conduisible sauf à 30 à l'heure pour rentrer tranquille au garage...

Essaie de trouver une roue en 380mm pour roue de secours, même avec un pneu un peu usé...C'est plus sûr

Jérôme