Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour à tous,

Après avoir remonter l'embrayage avec vos conseils.

Si je passe les vitesses par la tringlerie ça marche.

Par contre, quand j'embraye elles ne passent plus.

Et si je mets une vitesses par la tringlerie, j'embraye, je démarre et là la voiture est en prise.

Est-ce le réglage de la courses de la pédale qui est mal réglé ? Ou autres choses.

Merci pour les conseils.

C'est pas clair ton explication.
Qu’entends tu par "passer les vitesses par la tringlerie".

Je n'ai pas tout compris non plus. Tu aurais pris des photos lors du remontage?

Si j'ai compris ce que tu as voulu expliquer ton réglage d'embrayage est à reprendre intégralement car même en appuyant sur l'embrayage... tu ne débraye pas

Reprends le réglage de la tringlerie et au passage jette un oeil, sur le flector de pédale qui a peut-être laché...

Du coup, tu penses débrayer à la pédale mais il ne se passe rien ou si peu au niveau de l'embrayage...

Vois sur les planches ci-dessous

Jérôme

bon je recommence .
aprés avoir remonter l'embrayage, la voiture a rouler impeccable l'été dernier.

là que les beaux jours reviennent, j'ai voulu sortir l'auto.
j'embraye pour passer ma 1er. et là çà ne passe pas (idem 2 3 4 )
par contre moteur éteint bien-sur . en essayant par le coté moteur, en tirant sur la tringlerie elles passent.

donc j'en déduis que le réglage de la tige d'embrayage et peut être mal réglé.
faut il visser plus loin , y a t'il une cote en partant du filetage ?

ou, est ce autres choses ?

en espérant avoir était plus clair

merci

OK C'EST BON ....

réglage de la tige d'embrayage

Merci et bonne routes a tous

Réglage de la garde d'embrayage pour éviter d'user trop vite ton disque et ta butée:

Desserre la tige de manière à ce que, porte ouverte tu apprécies à la main un jeu d'au moins 1cm à la course de la pédale d'embrayage avant que la butée ne vienne attaquer le mécanisme...

Bonne route Jérôme

oui c'est bon c'est le réglage que j'ai fais

merci