Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour à tous,
J’aimerais bien repeindre des éléments de mes moteurs mais je ne sais pas quoi utiliser comme peinture.
Je recherche de la peinture déjà prête en bombe qui soit noire brillante finition laquée et qui résiste à la chaleur, pour peindre cache cublbuteur, tôles du carburateur etc...
Je me réfère à vos avis, quel peinture utilisez vous pour ces pièces là ?
Je vous remercie d’avance pour vos retours

Salut Pascal,
Oui j’ai dis les caractéristiques que je recherche mais le problème c’est que j’ai déjà testé des bombes de peinture qui répondaient à ces caractéristiques mais en fin de compte le résultat n’était pas satisfaisant, c’était mat et pas épais du tout...
Si quelqu’un avait des références fournisseur dont l’essai avait été concluant j’en serais reconnaissant depuis le temps que je cherche...

Salut Florian Pour la peinture en bombe , il vaudrait mieux éviter ! Si tes pièces reçoivent des gouttes d'essence ou autres fluides, la peinture va friser. Le mieux est de t'acheter un pot de peinture noir brillant avec durcisseur et diluant et appliquer au pistolet. Pour mes peintures et apprêt, je me fournis chez https://www.peinturevoiture.fr/.

chips a écrit : ↑11 avr. 2020, 09:30 Salut Florian Pour la peinture en bombe , il vaudrait mieux éviter ! Si tes pièces reçoivent des gouttes d'essence ou autres fluides, la peinture va friser. Le mieux est de t'acheter un pot de peinture noir brillant avec durcisseur et diluant et appliquer au pistolet. Pour mes peintures et apprêt, je me fournis chez https://www.peinturevoiture.fr/.

Merci Jean-Marc
J’ai bien un pistolet à peinture mais je n’ai pas confiance le résultat ne sera pas bon.
Dans ce cas si la peinture en bombe n’est pas une bonne idée il faudra que je les fasse peindre par un carrossier ce sera plus prudent ?

C'est sûr que chez un carrossier, le boulot sera top !!!
Tu ne te sens pas capable de les faire ? Ce sont des petites bricoles !

chips a écrit : ↑11 avr. 2020, 09:40 C'est sûr que chez un carrossier, le boulot sera top !!!
Tu ne te sens pas capable de les faire ? Ce sont des petites bricoles !

A la bombe si mais pas au pistolet je ne sais pas faire, ça va être de l’argent gâché et un double travail sur les pièces pour rattraper donc je ne préfère pas risquer
Autrement pour les éléments du style démarreur, dynamo, tu utilises des bombes ?

Salut Florian,

J'ai acheté de la bombe de peinture ici
https://www.bombedepeinture.fr/

L'avantage : tu peux avoir la vraie couleur d'origine. Moi, j'ai commandé du gris 501 Peugeot pour le tableau de bord
et la bombe de peinture a 2 compartiments : la peinture et le durcisseur. Tu dégoupilles un loquet en dessous qui libère le durcisseur et ta bombe de peinture est comme de la peinture au pistolet mais en bombe (il faut prendre la version 2K).
Attention, comme la peinture au pistolet, dès que tu lâches le durcisseur tu as 24h après la bombe est morte.
Tu as tous les RAL, en plus.

Bon courage

Florian_99 a écrit : ↑11 avr. 2020, 11:21

chips a écrit : ↑11 avr. 2020, 09:40 C'est sûr que chez un carrossier, le boulot sera top !!!
Tu ne te sens pas capable de les faire ? Ce sont des petites bricoles !

A la bombe si mais pas au pistolet je ne sais pas faire, ça va être de l’argent gâché et un double travail sur les pièces pour rattraper donc je ne préfère pas risquer
Autrement pour les éléments du style démarreur, dynamo, tu utilises des bombes ?

Oui, si ne tu le sens pas, c'est plus sage de les faire peindre !!! Pour la dynamo, je lui ai mis un coup de bombe juste pour la protéger. Je remettrai un coup de pistolet quand je serai sur les éléments moteur.

À parler peinture quelqu’un connaît_il à l’origine comment était la finition du noir des moteurs de 203 ?
Perso j’envisage le filtre à air , le carter de distribution et le cache culbu en brillant et tout le reste des accessoires électriques en satiné , y compris le bloc moteur et le pare chaleur du collecteur d’ échappement .

Bienvenue Pascal 95....