Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Salut à tous,
Il y a quelques temps j’ai trouvé un bel emblème pour la Peugeot 203 de 1959. Cependant, il y a une des trois pattes de fixation (celle du bas) qui est cassée. A votre avis comment cela peut-il être réparé ?





J’ai vu que certaines personnes perçaient et mettaient une vis apparente depuis l’extérieur mais je ne veux pas de ça et j’ai peur qu’en soudant cela brûle la matière ?
A votre avis, quelle serait la solution ?

Une colle bi-composant devrait faire l'affaire.

Soudure tig

J'ai eu le soucis avec un pontet sur la calandre et je l'ai recollé à la colle bi-composant. Ben nickel.

Un scotch double face un peu épais sur toute la hauteur de l’emblème.

Merci pour vos réponses, je vais essayer la colle bi composante
Nano, c’est en effet ce que je craignais avec une soudure, on voit une boursouflure sur la face externe de ton emblème

nano64 a écrit : ↑07 janv. 2021, 22:15 Je suis content que cette photo puisse t'aider dans ton choix.

Oui merci bien parce que ça montre ce que donne la soudure sur l’emblème...
C’est très délicat quand même cette réparation

nano64 a écrit : ↑08 janv. 2021, 15:33 Connait tu l'historique de cet emblème ? Sur quels modèles est-il monté par rapport à l'emblème avec sigle émaillé ? Simple curiosité.

Cet emblème là est monté à partir d’octobre/novembre 1958 jusqu’à la fin de la production en février 1960.
Ce changement fait suite à l’interdiction de la tête de lion, du coup remplacé par l’écusson Peugeot qui disparaît de l’emblème et se retrouve sur le capot. Donc pour ne pas faire double écusson l’un sur l’autre ils ont remplacé l’ancien emblème par ce modèle là

J'ai le même sur ma 1959 avec l’écusson sur le capot.

Bonjour à tous. C'est quoi cet emblème ? Il est sympa. C'est de l'origine ?

pierrot86 a écrit : ↑12 janv. 2021, 21:45 Bonjour à tous. C'est quoi cet emblème ? Il est sympa. C'est de l'origine ?

Salut, oui comme dit plus haut, c’est l’emblème monté sur les dernières berlines Peugeot 203 produites entre octobre 1958 et février 1960.

Bonsoir,

Tu peux refaire cette attache en prenant bout de tige filetée en laiton (ou alors une vis en laiton dont tu scies la tête) et là tu soudes à l'étain après avoir bien décapé l'endroit de la soudure. Pas de soucis, cela tiendra et sera sans risque de brûler la partie visible.
Un simple fer à souder suffit. Si tu n'as pas de fer à souder, tu te bricoles un fer avec une lame que tu meules en bout, tu chauffes
au gaz et tu pourras facilement faire cette réparation.

Pourquoi ne pas le coller avec une pâte bi composant pour métal ?