Amoureux 203 403

Bonjour à tous,

Depuis quelque temps ma Peugeot 403 tourne sur 3 pattes.
En regardant de plus près, je n'ai pas d'étincelle à 1 fil de bougie lorsque je le mets proche de la culasse moteur tournant.

Je ne comprends pas d'où cela peut venir.
Merci de votre aide.

Je ne supporte plus vos réponses.
On peut juste expliquer à la personne qu'il doit passer par la case présentation avec un message plus accueillant...

C'est sur qu'avec des réponses comme ça je suis la personne je reviens plus sur le forum qui fait super accueillant.

Patrice Flour est adhérent du Club... il habite dans le 76. Un poil de curiosité permet d'en savoir un peu plus en furetant sur le site (pour les adhérents bien évidement...)

Salut et désolé pour la pollution de ton post.
As-tu contrôlé la tète d'allumage ?
As-tu essayé d'inverser les fils de bougies.
Sinon, dans quel état est le touchau de ton rupteur ?

Bonjour, Je suis présent depuis quelques années sur le club. Ma voiture a été aussi présente sur le salon de Rouen (pick-up Peugeot 403 avec la benne hydraulique).
J'ai aussi une restauration sur le site avec ma Peugeot 203, un peu lointaine pour certain.

Certes, je ne suis pas souvent présent sur le site car faute de temps mais comme le dit gege21 il suffirait de fouiller sur le site avant de souhaiter la bienvenue comme vous le faites.

Merci gege 21, merci top 50 pour ton accueil, merci DEDE214.

La tête d'allumage est propre. J'ai mis un autre fil : même résultat. Il faut que je regarde cela dimanche.

Du coup, a part le plot sur la tête de Delco correspondant à cette bougie là, car tu dis que ce n'est pas le fil de bougie , la bobine elle envoie sur les autres donc c'est bon, il ne reste plus grand chose ou alors la came sur l'allumeur pour ce cylindre là du coup le rupteur n'est peut-être pas assez ouvert, pour créer une rupture pour décharger la bobine.

c'est pour ça Tony56 qu'il faut regarder le touchau car si est usé en plus de la came l'ouverture ne sera conforme

Bonsoir,
Regarde si ta tête de Delco n'est pas fendue.

pascal43 a écrit : ↑30 janv. 2022, 21:03 mea culpa, cependant il fallait savoir que tu étais adhérent puisque ton pseudo n'est pas en vert,
sur ton profil tu es inscrit depuis 2019 sans aucuns messages, alors si tu as présenté une restauration
il y a quelques années, je ne sais pas où chercher
à priori il n'y avait aucune méchanceté dans mon message, juste un appel du pied pour ta présentation

Bonjour, j’étais inscrit depuis novembre 2008. Mon pseudo était pat76. Tu pourras y revoir ma voiture (cela ne rajeunis pas )
En 2019, je n’arrivais pas à me connecter. Alors, je me suis réinscrit.

Bonjour,
Commence par changer tous les fils de l'allumeur tète de Delco et tes bougies. Remets en route sans mettre les tubes bakélite et les ressorts de bougies. Mais il te faut des fils plus longs.

C'est bien beau tout ça, mais pendant que vous discutaillez autour de sa voiture qui tourne sur 3 pattes... Elle n'est toujours pas dépannée

Donc méthodiquement:

-bobine OK,
-faisceau apparemment OK,
- bougie ? Une bougie porcelaine fendue cela arrive...échange avec une autre pour test, comme pour les fils...On dédouane ainsi les différents éléments!

Sinon, remplacement tête de Delco probablement fissurée au niveau du plot correspondant ou poreuse... La bakélite vieillit avec le temps et est moins isolante.

Je ne crois pas au touchau car si il était usé, il n'y aurait d'étincelle sur aucune sortie du Delco... Ou il faudrait qu'une des 4 crêtes de la came soit usée ce qui est impossible, l'usure étant identique sur les 4 crêtes puisque agissant sur le même touchau

Franchement cela doit pas être grand chose et ta 203 devrait démarrer bien vite...

Courage Jérôme

Le principe d'allumage est le même mais ici, il s'agit d'une Peugeot 403.

pflour a écrit : ↑30 janv. 2022, 19:46
Ma voiture a été aussi présente sur le salon de Rouen (pick-up Peugeot 403 avec la benne hydraulique).

Merci pour les réponses. Je regarde tout ça samedi à tête reposée.

La photo : géniale, l'ambiance était géniale.
C’était un beau salon.

top50 a écrit : ↑31 janv. 2022, 21:17 Le principe d'allumage est le même mais ici, il s'agit d'une Peugeot 403.

Oui évidemment, une dyslexie du clavier m'a conduit à écrire 203....

Bonjour ,
Toute la semaine, j'ai pensé à ma panne. Donc, en rentrant tout, je me suis mis dessus de suite.

Ca marche de nouveau.
Je l'ai démarrée pour vérifier que je n'avais pas d'étincelle à la sortie du fil, ça ne marchait toujours.
J'ai vérifié le touchau, la tête de Delco pour voir si elle était fêlée. rien de tout ça.
J'ai donc vérifié l'écartement des vis et là, la cale de 40 ne passait pas. Je l'ai réglé, un petit coup de papier de verre et là, miracle ça refonctionne.

Bon, je n'aurais jamais pensé que les vis mal réglées pouvaient agir sur un seul fil !

Sans doute un allumeur bien usé avec du jeu qui fait que les cames n'ouvrent pas pareil.

Non, au contraire. Très récent (3 les fils ans). Neufs, aussi. Bobine, aussi.

bon début de week-end

Vroumm...vroumm.

Voir le tube/baïonnette de la bougie en question.