Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour à tous,

J'ai vu dans le plan de graissage que les paliers de la dynamo devaient être régulièrement graissés mais je ne vois pas d'orifice de graissage.



Faut-il dévisser au niveau de la flèche rouge pour accéder au puits de graissage ?

Bon dimanche

Merci PDG, j'ai également cette notice, mais si page 25 il y est bien précisé la nécessité de lubrifier la dynamo, le dessin ne ressemble pas vraiment à ce que j'ai (cf. ma photo). Ma question est donc de savoir s'il faut dévisser pour accéder à un puit de graissage, ou autre chose ?

Up !

Quelqu'un peut-il me dire si pour lubrifier je dois dévisser le boulon indiqué sur la photo pour accéder au puit de lubrification ?

Bonjour Éric,
Nul besoin de deviser, le petit capot qui ferme le puit de lubrification se soulève simplement (un petit ressort le maintien fermé).
Salut

Gilles83 a écrit : ↑14 févr. 2022, 10:03 Bonjour Éric,
Nul besoin de deviser, le petit capot qui ferme le puit de lubrification se soulève simplement (un petit ressort le maintien fermé).
Salut

Bonjour Gilles, merci pour cet éclairage. Je ne vois pas de "petit capot", peux-tu me le localiser sur la photo ?

C'est pile poil au bout de la flèche rouge. Tu vois une petite excroissance sur le droite du capot. Avec le bout du doigt tu soulèves en direction du bloc moteur et ça te libère le puit de graissage.
Salut

Gilles83 a écrit : ↑14 févr. 2022, 11:17 C'est pile poil au bout de la flèche rouge. Tu vois une petite excroissance sur le droite du capot. Avec le bout du doigt tu soulèves en direction du bloc moteur et ça te libère le puit de graissage.
Salut

OK, merci je vais regarder cela de plus près ce week-end. En fait, j'avais déjà essayé de soulever / dévisser, mais sans résultat. :(