Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

bonjour, je doit commander la partie avant de échappement de ma commerciale
mais j'ai un soucis car il y a deux modèles un pour les années 50/53 l'autre 54/fin
or mon U6A est du 26/08/53 et a le n° 1430563
Donc ma question est :modèle 53 ou 54 ??
D'avance merci

bonjour
quel modèle de boite C1 ou C2

quelle est la différence entre la c1 et la c2 ?

Je n'ai pas bien saisi la différence qu'il peut y avoir entre les premières et les dernières 203. Le tube vient simplement se fixer sur le carter d'embrayage et je ne crois pas que cette fixation ait été modifiée.

Un site intéressant pour les échappements http://echappementcollect.free.fr/topic/index.html

la différence ne se situe pas là
échappement diffère dans sa partie ar là ou le tube intermédiaire vient s’emmancher
d’où la difficulté

Si ça peut t'aider, je peux faire une photo de la jonction AV / AR de ma familiale de 51 ou j'ai, bien sur, commandé le premier montage.

Bonjour à tous,

Après seulement 1 an et demi et environ 8.000 Kilomètres parcourus, j'ai l'impression d'avoir un échappement de compétition dés que j'accélère. Le pot n'est pas pourri, aucune fuite. J'ai acheté cet échappement environ 2 ans avant de le monter. Stocké au sec.

Où achetez vous vos échappements ? Le mien vient de chez N R.
Mon moteur fume au démarrage et à la décélération (mes poursuivants qui ont bouché leurs narines peuvent en témoigner !) mais la consommation d'huile se situe entre 1/2 et 3/4 de litre au 1.000. Est ce que cette consommation d'huile peut être mauvaise pour l'échappement. Apparemment il n'y a pas de chicane mais de la laine de roche (rectifiez si je dis une ânerie)

je peux confirmer qu'elle fume
je pense que la laine de roche a l'intérieur du silencieux est gorgé d'huile et ne joue plus sont rôle de silencieux
qu'en pensez vous ?

Salut,
Même problème moi ! moteur en bonne état ! ( révisé ) mais mauvaise qualité chez neo retro !!
300 km et après vide !
Après j'ai trouvé une d'origine "rosi" déjà 15000 km dans 4 an plus de problème !!

Amicalement

Je pense moi aussi que c'est la mauvaise qualité qui est en cause. Le bruit s'est amplifié rapidement au fil des kilomètres.
Ou trouve t'on cet échappement "rosi" ?

J'ai trouvé á Arras il y quelque année

Il y a un dénommé M. Gayton, ou quelque chose d'approchant qui se déplace sur les bourses exposition, avec un gros camion et qui fabrique des échappements.
Je lui ai acheté un silencieux à Vignoles au printemps.
Pas monté, puisque l'actuel (un ancien vrai d'origine) est un chouillat percé, mais encore très discret... donc, je le laisse tant que...

Merci pour les renseignements.
Dans ma région après REIMS en mars, Madine en juin il n'y a plus beaucoup de bourses.

Pour GG21, le tarif de ce Monsieur au gros camion est il trés différent des fournisseurs habituels qui sont au minimum à 80€

Sinon je pense à SERIE04 qui a une bonne réputation.

J'ai trouvé sur l'annuaire internet de LVA

ECHAPPEMENT GAYTON
42, rue Gambetta
03170 Doyet
France
Tél. 04 70 07 39 44 - Fax 04 70 07 30 31

C'est çà... d'après un copain, c'est du pas mauvais matos...
A confirmer.
Quant à Série04, je viens de recevoir une ligne complète pour la 403... Cà semble propre également.
Je vais le monter bientôt, je vous dirai si au moins, déjà, le montage est facile (car il arrive souvent que les coudes et courbures ne sont pas tout à fait les mêmes que l'origine et les ancrages ne tombent pas forcément aux bons endroits).

Le silencieux AR pour la 203, sans la queue de carpe, alentours de 90€ chez Gayton (intérieur garni en laine de roche)... pas trop cher, vu le boulot qu'il y a pour tondre la roche

Bonjour,

Pour GG21 et les autres.
Je viens de contacter GAYTON. Effectivement 90 € TTC. Mais la réceptionniste (Mme GAYTON je pense) me dit que les échappements 203 sont refaits comme à l'origine sans laine de roche et avec des chicanes.
Alors, à l'origine, avec ou sans laine de roche ? je me souviens que celui qui était sur la voiture quand je l'ai acheté, avait de la laine de roche. Il était tellement pourri qu'elle sortait par les trous.
Je dois rappeler demain car le patron n'était pas présent.
A suivre

Oui, demande... je vais pas prendre l'ouvre-boîte pour vérifier s'il y a du duvet d'oie ou des plumes de canard !
Perso, il me semble bien quand je l'ai acheté que M. Gayton m'a dit qu'il y avait de la laine de roche...
Mais bon, la mémoire joue parfois des tours !

GG21 a écrit :Mais bon, la mémoire joue parfois des tours !

Et à défaut de te jouer des tours ta mémoire aura parfois des trous... LOL

C'est toujours par l'intérieur que pourrissent les silencieux, à cause de la condensation de la vapeur d'eau qui résulte de la combustion de l'essence. Et ça condense d'autant plus que le silencieux est froid, (usage petits parcours, il n'a pas eu le temps de chauffer), et éloigné du moteur (la chaleur se transmet mal, le silencieux transversal tout à l'arrière est très bien refroidi). J'ajoute que l'intérieur du silencieux n'est sûrement pas traité anticorrosion.
Pour limiter les dégâts et retarder le phénomène, on peut percer 2 petits trous diamètre 3mm aux points les plus bas du silencieux, à chaque extrémité de la pièce. Et voir des gouttes d'eau s'en écouler est normal. Ce sera autant d'eau qui ne stagnera pas à l'intérieur.

GG21 a écrit :Perso, il me semble bien quand je l'ai acheté que M. Gayton m'a dit qu'il y avait de la laine de roche...

pour avoir été présent en cet instant, je confirme que le vendeur a indiqué qu'il y avait de la laine de roche dedans...

GG21 a écrit:
Perso, il me semble bien quand je l'ai acheté que M. Gayton m'a dit qu'il y avait de la laine de roche...

pour avoir été présent en cet instant, je confirme que le vendeur a indiqué qu'il y avait de la laine de roche dedans...

Bon puisqu'il y a une coalition ! En fait j'ai eu confirmation (après avoir torturé Mme GAYTON) il y bien un peu de laine de roche à l'intérieur que l'on peut m'enlever si je n'en veux pas ! C'est pas beau ça !
Je passe commande et je vous dirai dans dix ans si c'est un bon matériel.

NB : Ah si GG21 avait coopéré avec un bon ouvre boite !

Merci Nico, merci Michel... bon allez, y'en a !
je vous demande juste une pensée recueillie pour ces pôv'moutons qui sont obligés de brouter les cailloux pour garnir les échappements de nos anciennes...
Pourvu que Brigitte Bardot ne lisent pas ces lignes...

Eh Gégé.

Depuis quand la laine de ROCHE vient des moutons....

ET à quand la dissolution de la CBDV ?

Domi a écrit :Eh Gégé.
Depuis quand la laine de ROCHE vient des moutons....

Essaye de tricoter des cailloux pour voir... [-(

Domi a écrit :ET à quand la dissolution de la CBDV ?

Dissout ?... pas assez cher payé vu le boulot ! [-X
Pas pour tout de suite, la section Bourgogne n'a pas tout à fait terminé, et la Normandie gère la trêve estivale...
Mais pas d'inquiétude, vous serez averti le moment venu

GG21 a écrit :...et la Normandie gère la trêve estivale...

si on peut appeler ça une trêve...