Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour à tous.
Je bloque sur ce roulement de roue avant.
Je n'arrive pas à comprendre comment il peut se monter sur l'axe de roue.
J'ai mis les billes dans la cage à billes, avec moult graisse.
J'ai cette bague mais je ne trouve pas sa place.
Elle est trop grande pour rentrer à l'intérieur et la place est déjà prise par l'autre petit roulement de l'autre côté.

Par ailleurs je constate que ce gros roulement est en un seul morceau sur le catalogue des pièces détachées. Entouré en rouge.
Il y a eu plusieurs montages ?

Vos avis avisés ?

C'est la bague intérieure de ton roulement. Celui qui se monte sur l'axe de pivot de ta voiture et il est en contact avec tes billes.

D'accord mais ce roulement est en 3 parties. Bague intérieure / cage de billes / bague extérieure.

Comment je fais pour le monter ?
J'ai essayé plusieurs façons .
Rien à faire.

Il est mort, tu dois le remplacer.

Non. Si c'est un contact oblique,normal que la bague intérieure se retire.

Leju203 a écrit : ↑16 oct. 2022, 20:38 Il est mort, tu dois le remplacer.

Il a l'air en parfait état.

dede214 a écrit : ↑16 oct. 2022, 20:58 Non si c'est une contact oblique normal que la bague intérieure se retire

Oui, c'est un roulement à portée oblique en 3 parties.
La cage à billes est à l'intérieur.
C'est juste que je ne sais pas comment le monter.

Normalement, elle est sur l'axe du pivot. Tu l'as rentré par le côté pivot et pas extérieur.

Je ne suis pas sûr qu'on parle de la même chose.
Moi, je parles du roulement sur l'axe de roue Et tu me parles d'axe de pivot qui est à côté mais complètement indépendant...

Je ne comprends pas.

salut , si tu as accès la rta de la Peugeot 203 , tu as page 101 le mode opératoire pour monter des roulements à contact obliques ( série 7000 et des brouettes .......) ne pas oublier qu'il faut laisser un jeu de fonctionnement .
le montage des roulements à contact oblique est empirique , il se fait par opposition que ce soit Peugeot 203 , la Peugeot 403 etc.....
pareil , ne pas graisser comme un goret , sinon on "bourre" le roulement et paf le roulement

@+ pascal

ps; je n'ai pas la possibilité extraire la page 101 de la rta de la Peugeot 203

Merci.
Mais, malheureusement, je n'ai que la RTA de la Peugeot 403.
La page 101 me parle d'embrayage...

Donne ton mail, en message privé. Je vais t'envoyer la documentation de la Peugeot 203.
Et on parle bien du même roulement qui se monte sur la pièce "pivot" ?

Bien reçu ton mail mais qq pbs pour ouvrir le fichier.
On va y arriver !

Ceci dit, l'axe de roue est horizontal et vous me parlez d'axe de pivot qui est à côté et vertical.
Je ne pige pas.

L'axe et le roulement dont je parle mais c'est une documentation Peugeot 203, malheureusement.

Cet axe s'appelle la fusée , comme sa forme.
Le pivot, qui fait pivoter la roue, est incliné et un peu plus à droite sur le dessin.
Le pivot peut être bagué mais n'a pas de roulements.

Ok. On est bien d'accord.
Le pivot est déjà monté.
Ce n'est pas lui qui me pose problème mais le roulement de fusée.

Ce que je voulais dire, c'est que la bague que tu as, elle se monte sur la fusée mais du côté pivot.

Le roulement intérieur (en une seule ou en trois parties) vient le premier le long de la fusée, jusqu'à l'épaulement côté flasque de frein.
Puis, vient le moyeu, puis le roulement extérieur, puis l'écrou de serrage.
S'il y a deux roulements à contact oblique en opposition, il faut régler ce serrage au plus fin.
Si, par contre, c'est juste un serrage des deux bagues intérieures avec une entretoise entre elles.
Alors, il faut serrer très fort, bien plus fort qu'un écrou de roue.

snapepe a écrit : ↑17 oct. 2022, 09:07 L'axe et le roulement dont je parle mais c'est une documentation Peugeot 203, malheureusement.

IMG_20221017_090051.jpg

salut , il faut d'abords équiper le moyeu à minima avec le roulement coté pivot et la bague à lèvres . soit on monte le roulement coté roue sur le moyeu avant d'enfiler le moyeu sur l'arbre de fusée ou on enfile le moyeu sur l'arbre de fusée , le roulement coté roue , la rondelle d'épaisseur , l'écrou à serrer avec un léger jeu fonctionnel .
c'est dommage que tu ne puisses pas ouvrir la page 101 de la rta 203 car c'est franchement bien expliqué le montage des roulements à contact oblique .

@+ pascal

re , voila la page en photo . ce ne n'est pas terrible mais la voilà








@+ pascal

ok. super pour ces photos ,
je n'avais pas reussi à les trouver sur la RTA qu'on m'a envoyé.

je regardes çà.

Comme il n'y a pas d'entretoise, l'encadré "important" est très... important.