Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour à tous,
J'ai une Peugeot 203 bâchée de 1955 de couleur grise que je n'ai pas encore restauré mais qui fonctionne. Les boutons intérieurs du tableau de bord sont pas mal abimés et hétérogènes dans la couleur. je pense que certains ont été changés et d'autre d'origine tellement ils sont abimés. Leur couleur est beige clair. le volant est beige clair; le commodo Eclairage/avertisseur, le boitier COVIR 203 et la coquille du levier de vitesse sont marron.
L'embout du levier de vitesse est également très abimé et doit être changé. J'ai du mal à dire s'il est beige clair ou gris clair. je penche plutôt pour gris clair.
Je suis intéressé par la vente sur le boutique du club de l'ensemble des boutons et celui du levier de vitesse mais j'ai un doute sur la couleur à mettre (gris clair ou beige clair). Cependant, avant de les acheter, je préfère poser quelques questions sur ce forum.
Déjà, la couleur que j'appelle "beige clair" est elle la couleur appelée "Opaline" dans la boutique du club ?
Savez-vous quelle était la couleur d'origine sur les modèle bâchés de 1955 de couleur grise ? Il y a des boutons beige clair qui semblent d'origine du fait de leur état mais j'ai l'impression que l'embout du levier de vitesse est gris clair et semble également d'origine vu son état de détérioration.
Autre question, la couleur marron des éléments cités plus haut m'interpelle. Pensez-vous que ça puisse être d'origine ?
Merci pour votre éclairage car, tant qu'à faire, je préfère acheter les boutons de la couleur d'origine.

Avec quelques photos, ce serait plus facile.

En 1955, les boutons, covir, commodo et volant étaient gris.

Je suis en vacances et je mettrai des photos des boutons et du reste à mon retour.
Cependant, il me semble qu'on peut répondre à certaines questions sans photos.
Merci Leju203 pour ta réponse Tu penses que tout était gris en 1955 il me semble effectivement que le pommeau du levier de vitesse est gris clair assez abimé pour penser qu'il est d'origine mais le volant et les boutons sont beige clair et très anciens également. il est possible que la couleur se modifie avec le temps. D'où tiens tu cette information ? As-tu des références sur l'état d'origine de la Peugeot 203 de 1955 ? J'ai des documents sur la Peugeot 203 mais je n'ai pas ces informations.

Bonjour,
Le jeu de 7 boutons de tableau de bord est proposé en gris clair, opaline ou marron glacé.
http://www.amoureux203-403.com/boutique
Attention : tous les prix sont des prix "adhérent".

La couleur Opaline, c'est bien beige clair ?

Oui opaline c'est beige, caramel.

Je pensais que Opaline était un beige très clair. Ce n'est pas la couleur de mes bouton alors. Ils sont d' un beige vraiment très clair et pas du tout caramel qui était alors probablement un gris clair à l'origine. Seul le pommeau du levier de vitesse à garder un reflet gris clair.
Je viens de me rendre compte que sur la boutique, il y a un lien sur les couleurs pour la coquille du levier de vitesse. Effectivement il y a un beige caramel, donc l'opaline, qui est trop foncé pour être la couleur de mes boutons. Ils sont plus proche du gris clair.
Dés que je suis rentré chez moi, je posterai des photos mais je pense que la couleur est gris clair .
Merci à tous pour vos remarques et votre aide.

Antom a écrit : ↑20 déc. 2022, 12:22 Je suis en vacances et je mettrai des photos des boutons et du reste à mon retour.
Cependant, il me semble qu'on peut répondre à certaines questions sans photos.
Merci Leju203 pour ta réponse Tu penses que tout était gris en 1955 il me semble effectivement que le pommeau du levier de vitesse est gris clair assez abimé pour penser qu'il est d'origine mais le volant et les boutons sont beige clair et très anciens également. il est possible que la couleur se modifie avec le temps. D'où tiens tu cette information ? As-tu des références sur l'état d'origine de la Peugeot 203 de 1955 ? J'ai des documents sur la Peugeot 203 mais je n'ai pas ces informations.

Bonjour,
Oui, en 1955 sur votre voiture les boutons étaient gris ; mes sources ? Mon voisin avait avec une Peugeot 203 bâchée de 1955 avec laquelle il travaillait comme maçon et je peux dire que les boutons étaient gris, comme le volant.

Merci top50, pour la photo. Les boutons semblent un peu plus gris que les miens mais je pense que est l’œuvre du temps. J'achèterai les boutons en gris clair.
Est-il possible de trouver le RAL de cette couleur gris claire des boutons car je dois restaurer le volant et prévois de le repeindre en peinture époxy à froid (Restom) .
Je me demande si je ne vais pas en profiter pour repeindre le commodo éclairage:avertisseur, le COVIR et la coquille du levier de vitesse qui sont de couleur marron, pas d'origine donc. Ca vous semble possible directement ou avec un primaire d'adhérence pour plastics sur la bakélite marron ?
Enfin, je vois sur ta photo que la colonne de direction semble recouverte d'un cache gris clair alors que sur la mienne le tube métallique de la colonne est visible. c'est un effet d'optique ou il me manque une pièce qui cache a colonne de direction ?

Si jamais, la peinture gris 501 est disponible ici en bombe ou pot.

https://www.sprido-peinture.com/les-tei ... -1956.html

Antom a écrit : ↑21 déc. 2022, 15:29 Merci top50, pour la photo. Les boutons semblent un peu plus gris que les miens mais je pense que est l’œuvre du temps. J'achèterai les boutons en gris clair.
Est-il possible de trouver le RAL de cette couleur gris claire des boutons car je dois restaurer le volant et prévois de le repeindre en peinture époxy à froid (Restom) .
Je me demande si je ne vais pas en profiter pour repeindre le commodo éclairage:avertisseur, le COVIR et la coquille du levier de vitesse qui sont de couleur marron, pas d'origine donc. Ca vous semble possible directement ou avec un primaire d'adhérence pour plastics sur la bakélite marron ?
Enfin, je vois sur ta photo que la colonne de direction semble recouverte d'un cache gris clair alors que sur la mienne le tube métallique de la colonne est visible. c'est un effet d'optique ou il me manque une pièce qui cache a colonne de direction ?

Bonsoir,
Oui, à mon avis, il te manque bien le cache sur la colonne de direction qui était présent sur les Peugeot 203 et les Peugeot 403 7 CV.

Sur la Peugeot 403 :

Oui, il y a bien un cache métallique qui couvre les câbles et la colonne.

Les différentes références et teintes de la pièce qui s'appelle "Gaine de protection de la commande des vitesses".

Après, si tu en trouve un tu peux repeindre le volant en gris et en même temps cette pièce.

Merci à tous pour ces précieuses informations et ces schémas. Je vais essayer de trouver cette fameuse garniture de protection mais les pièces de Peugeot 203 sont assez difficile à trouver. Je trouvais bien que ça faisait un peu mal fini derrière le volant mais bon, un utilitaire de cette époque, ça restait possible.
Le couleur 501, c'est bien le gris du tableau de bord,, et de la carrosserie extérieure, pas celui du volant et des boutons de commande ? parce que la garniture de protection est d'un gris bien plus foncé que le volant. Si c'est ça, connaissez-vous la référence du gris du volant et des boutons ?

Autre question. La garniture de protection du levier de vitesse est bien exactement la même sur la Peugeot 203 que sur la Peugeot 403 ?

Oui, pareil que la Peugeot 403.

Mon message a été modifié.
Je ne comprends plus rien.

Pour Peugeot 403, référence 4130.01 pour la gaine de protection de la commande des vitesses, sous apprêt.

Si jamais, le couvre colonne il y en a ici a vendre
https://www.vintage-auto-solutions.com/ ... p512968610

Il y a un beige un noir et un marron.
Après, tu peux le repeindre :).

Ah oui, super. Merci pour le lien, le site est intéressant et effectivement il y en a à vendre. J'ai trouvé aussi d'autre pièces qui m' intéressent.