Amoureux 203 403

Bonsoir,

Je suis en train de démonter l'essieu arrière sur une Peugeot 403. J'ai nettoyé la couronne en bronze aujourd'hui et j'ai remarqué une usure dans une petite section.

Cela ne semble pas si mal (images jointes). Ma question est la suivante : la couronne peut-elle être tournée et ajustée dans l'autre sens pour prolonger l'utilisation ?

Merci.


Je viens du Royaume-Uni et je ne connais qu'un peu le français, donc google a traduit, désolé pour les erreurs.

Elle est très bien ta couronne, et tu peux la retourner.

Je vois des attachements de matière (cavités) embêtants sur les dentures. Comment est la vis ?

Les cavités ne sont pas un problème, elle s'usera un peu plus vite, mais elle peut faire encore des milliers de km.

La mienne est dans le même cas. En septembre, je suis parti en vacances dans le sud avec 3500km de plus au compteur et aux beaux jours je pars visiter le Morbihan toujours avec la Peugeot 203.

Elle est jolie cette couronne, tu la retournes et c'est reparti pour un tour. Tu peux aussi la laisser comme ça car on voit très peu le passage de la vis.

Merci pour toutes vos réponses.

Je vais monter la couronne dans le sens d'origine et continuer à l'utiliser. Jusqu'à présent, il a parcouru 80 000 km, alors j'espère que beaucoup d'autres à venir.

J'ai joint quelques images du ver.

Je remplace tous les roulements. Est-ce que quelqu'un connaît le numéro de référence SKF pour les roulements à coque extérieure dans la dernière image ?

Merci.

alain76 a écrit : ↑04 févr. 2023, 10:41 Les cavités ne sont pas un problème, elle s'usera un peu plus vite, mais elle peut faire encore des milliers de km.

La mienne est dans le même cas. En septembre, je suis parti en vacances dans le sud avec 3500km de plus au compteur et aux beaux jours je pars visiter le Morbihan toujours avec la Peugeot 203.

salut Alain ,ah ah si tu veux visiter la "vrai Bretagne" monte faire un tour dans le cotes d'armor

@+ pascal

ps : Alain et moi nous nous connaissons depuis des années et étions voisins " normands " , d'ou le chambrage ......

alain76 a écrit : ↑04 févr. 2023, 10:41 Les cavités ne sont pas un problème, elle s'usera un peu plus vite, mais elle peut faire encore des milliers de km.

La mienne est dans le même cas. En septembre, je suis parti en vacances dans le sud avec 3500km de plus au compteur et aux beaux jours je pars visiter le Morbihan toujours avec la Peugeot 203.

Ce n'est pas les Côtes d'armor qu'il va visiter mais le Morbihan,
mais c'est vrai que les côtes d'armor sont aussi très belles avec ses gros rochers et ses paysages côtiers variés .
D'ailleurs Alain,dans quel région du Morbihan envisages-tu d'aller?

Ollie a écrit : ↑04 févr. 2023, 18:31 Est-ce que quelqu'un connaît le numéro de référence SKF pour les roulements à coque extérieure dans la dernière image ?

Je n'ai que la référence Peugeot : 3125.06.
Exemple : https://www.serie04.com/fr/pont/6552-ro ... x20mm.html

Sort les cages restées dans le carter et tu trouveras le numéro inscrit.
Ça doit être le même que sur Peugeot 203 c'est à dire le SKF 30208.

Oui, Picsou, tu as raison.

La référence SKF figure dans le catalogue illustré des pièces détachées Peugeot 203 mais pas dans celui de la Peugeot 403.

J'ai enlevé la coque extérieure et j'ai trouvé le numéro 30208.

Merci encore pour les réponses.