Amoureux 203 403

Bonjour,

Je sais que cette question a déjà été abordée mais je n'arrive pas à trouver la bonne réponse.
Pour des pneus en 155R15, je trouve la pression recommandée par la notice 1,3 bar avant et 1,5 bar arrière. Mais, visuellement, c'est plus des cartes postales que j'ai au sol mais un poster géant. Franchement, j'ai l'impression d'être à plat. Et la direction n'est pas souple pour le moins. Et je crains une usure prématurée.
En navigant ça et là je trouve des conseils jusqu'à 2,0 bar avant et 2,0 bar arrière gauche !

Quelle information croire ? Merci.

Salut, oui, ces pressions sont vraiment basse mais sur les vieilles cartes Michelin c'est ce qu'il donnaient. Pour Peugeot 203 pneu 155 - 380 ou 155-400: avant 1,2 bar, arrière 1,4 bar et pour 2 personnes. Pour 4 personnes et plus : avant 1,250 bars , arrière 1,550 bar...

Et pour Peugeot 403 1,3 bar et 1,6 bar et 1,4 bar et 1,750 bar.

Personnellement, je mets aussi bien sur ma Peugeot 203 que ma Peugeot 403 1,8 bar avant et arrière.

Et ça va très bien. Il est vrai qu'une pression trop basse durci nettement la direction.

Il ne faut pas mettre plus car tu risque d'avoir des pneus qui s'usent qu'au milieu et en plus tu sauterais encore plus sur la moindre déformation de nos routes si bien entretenue.

Sans parler de ces saloperie de tas de merde en travers de nos rues elles aussi très bien entretenues.

Merci !

tbadel a écrit : ↑03 avr. 2023, 13:59 Salut, oui, ces pressions sont vraiment basse mais sur les vieilles cartes Michelin c'est ce qu'il donnaient. Pour Peugeot 203 pneu 155 - 380 ou 155-400: avant 1,2 bar, arrière 1,4 bar et pour 2 personnes. Pour 4 personnes et plus : avant 1,250 bars , arrière 1,550 bar...

Et pour Peugeot 403 1,3 bar et 1,6 bar et 1,4 bar et 1,750 bar.

Personnellement, je mets aussi bien sur ma Peugeot 203 que ma Peugeot 403 1,8 bar avant et arrière.

Et ça va très bien. Il est vrai qu'une pression trop basse durci nettement la direction.

Il ne faut pas mettre plus car tu risque d'avoir des pneus qui s'usent qu'au milieu et en plus tu sauterais encore plus sur la moindre déformation de nos routes si bien entretenue.

Sans parler de ces saloperie de tas de merde en travers de nos rues elles aussi très bien entretenues.

C'est ce que je mets aussi

Sur ma charrette, on m a dit : "pour une Peugeot 403 c'est 1,8 bar à l'avant et 2 bars à l'arrière" et puis on m a dit " 2 bars et 2,2 bars"... Alors pour ne pas faire de jaloux je mets 1,9 bar et 2,1 bars.

salut , 2,0b à l'avant ,2,2b à l'arrière sur des pneus 155-80-15 , jantes robergel . la voiture se comporte bien malgré les jantes à rayons . pas d'usure exagérée au milieu du pneu .

@+ pascal

Après avoir roulé sur route sèche et non-poussiéreuse, tu vois assez bien la largeur de la bande noircie bien propre. Elle doit aller bien au bord des épaules, sans remonter sur les flancs.
Pour être bien plus précis, tu te procures un thermomètre infra rouge ou laser à 10€ chez les Chinois et après avoir roulé tu mesures les températures aux deux épaules et au centre. Tu ajustes la pression jusqu'à obtenir l'égalité.

Comme en F1 mais sur la charrette à Fernand ce sont des cerclages en fer, sauf erreur de ma part.

Non, c'est faux. J'ai des roues pleines...je ne crève jamais . Mais pas super.

Fernand Naudin a écrit : ↑04 avr. 2023, 12:19 Non, c'est faux. J'ai des roues pleines...je ne crève jamais . Mais pas super.

Pleines, toutes les quatre ! Comme le chauffeur !

RétroLoc a écrit : ↑04 avr. 2023, 20:22

Fernand Naudin a écrit : ↑04 avr. 2023, 12:19 Non, c'est faux. J'ai des roues pleines...je ne crève jamais . Mais pas super.

Pleines, toutes les quatre ! Comme le chauffeur !

J'ai mis des roues de brouette.... Jamais de problème avec les roues pleines ...et en cas d'apéro trop musclé, on peut me charger dans la brouette.

hey fernando c'est super que tu ai le sens de l'humour , mais roule pas trop bourré quand méme ! j'avais un cousin qui faisait la distilation a l"alambic l'hiver et comme il conduisait pas il allait rejoindre le lieu de distil en mobylette 104 et plus tard 105 peugeot , il devait y avoir dés fois du vent dans les voiles et la peugeot l'a toujours bien ramené a la maison a ce que je sais , elle devait connaitre la route

Hahaha... Je peux te dire que ton cousin devais faire ses dégustations et ne pas cracher, parce que moi je n ai jamais été grisé par les émanations d alcool. Ceux qui disent que c'est a cause des émanations c'est des loulous qui picolent en cachette et accusént les vapeurs . Je ne dis pas que respirer ça toute la journée ça n abîme.pas un peu mais delà à avoir du vent dans les voiles....

Faut rien gâcher !
Il sifflait les têtes et les queues pleines de méthanol !

Têtes de bonne chauffe : 78/80° TAV. Ça avoine !!!!! Dans les pays slaves, ils gardent tout ,les têtes, les queues bref... Dans les têtes, il y a l’éthanal, résidu de l'éthanol, super dangereux à haute dose. C'est pour cela qu'il y a des morts tous les ans à cause de ça dans ces pays.

Autant aller remplir à la station-service. Pour des apéros prolongés ça finira au même.