Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour à tous,
Je n'ai pas réussi à trouver la réponse en fouillant dans le forum,
Je voudrais fixer un rétroviseur extérieur à droite. Je pense l'installer sur la portière sous la vitre déflecteur pour ceux qui l'ont déjà fait comment avez vous procédé ? Dégarnir la portière permet il d'accéder aux vis pour serrer l'écrou ? Ou bien avez vous opté pour la pose d'un insert fileté ? Ou autre technique ???
Merci

Sur la mienne c'est des auto-forantes à têtes plates, avec un peu de silicone. Ça va bien.

J'ai fait posé par mon carrossier, il y a 15 jours, un rétroviseur coté droit.
Il a été obligé de faire faire par un ami fraiseur une cale sur mesure pour que le rétroviseur puisse s'orienter correctement à cause de l'angle que forme la portier, et de la configuration spécifique du rétroviseur que j'ai trouvé :

https://www.serie04.com/fr/404-retrovis ... angle.html

Avec achat des accessoires suivants :
https://www.serie04.com/fr/porte-avant- ... s-4mm.html

https://www.serie04.com/fr/vis/13689-vi ... o4x25.html

Le résultat est correct pour ce qui est de l'angle de vision depuis le siège conducteur.
Je n'ai rien trouvé de mieux comme rétroviseur grand angle.

Pas bête l'histoire de la cale car j'avais déjà essayé et c'est vrai que c'est compliqué si on met le rétroviseur dircetement sur la porte de voir quelques chose.

Pour que le rétroviseur puisse être fonctionnel, j'ai coupé des petits bouts de fil de fer de 4/5mm pour bloquer le rétroviseur dans la bonne position de visibilité puis j'ai bloqué le tout avec de la soudure à froid. C'est quasiment invisible et ça fonctionne. C'est une autre solution.

Ah mince ! Et c'était un rétroviseur Cipa classique ? Peut-être qu'avec le modèle grand angle ça règle le problème ?
En tout cas, chouette adaptation la cale.

C'était la version grand angle, regarde les liens.

Ah oui ! Merci pour les liens

Fernand Naudin a écrit : ↑11 avr. 2024, 07:01 Pour que le rétroviseur puisse être fonctionnel, j'ai coupé des petits bouts de fil de fer de 4/5mm pour bloquer le rétroviseur dans la bonne position de visibilité puis j'ai bloqué le tout avec de la soudure à froid. C'est quasiment invisible et ça fonctionne. C'est une autre solution.

Bonjour, serait-il possible d'avoir une photo ? Le montage m'intéresse mais je n'ai pas compris la réalisation !
Merci

Oui, je comprends. Mon explication n'est pas très claire. Tu as les mêmes rétroviseurs que moi. Donc, celui de droite,tu peux faire ce que tu veux, sa forme et son mécanisme ne te permettent pas d'avoir la bonne position de visibilité par le conducteur.
Donc, dans la fente entre le bras du rétroviseur et le support, j'ai glissé de quoi faire une surépaisseur pour ramener le bras du rétroviseur légèrement vers l'arrière. Tu forces un peu sur le ressort qu'il y a dedans. Moi, j'ai mis des petits bouts de fils de fer mais tu peux mettre n'importe quoi du moment que tu coinces le tout dans la bonne position. Ensuite, une fois que tu as cette bonne position, tu consolides le tout avec de la soudure à froid ou de la résine. La soudure à froid tient mieux et elle résiste aux intempéries et puis elle a presque la même couleur que le rétroviseur.

Fernand Naudin a écrit : ↑18 mai 2024, 09:56 Oui je comprends mon explication n est pas très clair. Tu as les mêmes rétros que moi,donc celui de droite ,tu peux faire ce que tu veux,sa forme et son mécanisme ne te permettent pas d avoir la bonne position de visibilité par le conducteur.
Donc, dans la fente entre le bras du rétro et le support, j ai glissé de quoi faire une sur épaisseur pour ramener le bras du rétro légèrement vers l'arrière ( tu force un peu sur le ressort qu il y a dedans ). Moi j ai mis des petits bouts de fils de fer, mais tu peux mettre n importe quoi, du moment que tu coince le tour dans la bonne position. Ensuite,une fois que tu as cette bonne position, tu consolide le tout avec de la soudure a froid ou de la résine. La soudure a froid tient mieux et elle résiste aux intempéries,et puis elle a presque la même couleur que le rétro.

Un grand merci pour les explications ! Je pense que je vais faire la même chose, simple et assez discret.
Bon week-end

Après comme dit plus haut, tu as le système de la petite cale biseautée qui est super mais soit tu la fait fabriquer (encore de l'oseille) soit tu la fabriques toi-même. Moi, personnellement, je n'avais pas trop envie de me prendre le choux, j'avais un reste de soudure, ça a fait l'affaire en 3 minutes.