Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Debut des greffes : changement des longerons et tunnels de boites:






Le plancher est posé:


vous pouvez regarder d'autres images sur mon blog :) http://203p.blogspot.com/

salut thierry ,tres beau boulot.
mais ou est le cabriolet?
patrice

joli travail de carrosserie

voici d'autres photos de ma restauration:












blog: http://203p.blogspot.com/

les deux derniers éléments sont impressionnants

Moi, j'avoue que c'est la totalité qui m'impressionne...
mais il est vrai que les dernières pièces sont particulièrement époustouflantes : on les dirait tout droit sorties des presses d'emboutissage de Peugeot
Du grand art !
Bravo !

salut, vraiment tres joli.
salut patrice

Merci les gars c'est sympa de votre part , ca fait toujours plaisir :) . je remets quelques photos de la suite de la restauration :














Mon blog:http://203p.blogspot.com/

Bonjour Thierry,
les travaux sont vraiment impressionnants.
Comment as-tu refait les ridelles ?

Amicalement - Martin

Bonjour Martin
Pour les ridelles j'ai du faire un gabarit, beaucoup de temps passé dessus. Reste a refaire le meme principe pour la ridelle arriere, voila :)

Cordialement Thierry

Je dois refaire l'arriere de ma cabine et je ne sais pas comment faire le gabarit.
Est-ce que tu peut me donner quelques photos de tes gabarits ?

Cordialement - Martin

Bonjour,

Vraiment un super boulot que tu as fait la.

Bonne continuation en tout cas et merci pour les conseils.

Du grand Art ! bravo

pour refaire l arrierre de ta cabine il faut que tu trace la forme exterieur de la cabine que tu reporte sur une tole ep 2mm et une de4mmtu ramet ta tole de 1 entre les 2le tout bien brider et tu rabat a l equerre pour commencer vert la 4 puis tu change les tole de cotee pour rabatre pour que le retour de la cabine rentre dans le u,pour les nervures j ai pris la cote de la nervurela plus large decouper unetole de la profondeur de l embouti puis faire la meme chose avec la forme la plus pettiteprendre la tole de 1 en sandwichavec un autre toleavec la forme interrieur de la nervure lla plus petite emboutir,desoler je n ai pas garder les gabari j espere que tu vas me comprende

Superbe !

C'est presque de la reconstruction....

voici d'autres photos de ma restauration :

tu peux me l amener a veules les roses si t as plus de place!
c'est vraiment du beau travail.
patrice

Autant les restaurations Suisses sont hors pair autant la restauration de cette camionnette de 1952 vaut largement le détour, le mérite et les salutations d'un travail exceptionnel. On a l'impression de revenir 60 ans en arrière et de se retrouver sur les chaines de fabrication de la 203. Bravo et vive les 203, encore une de sauvée

je le confirme pour l avoir vu.

bonsoire merci pour ses compliment;les 203 ne sont pas faitte pour finir a la casse il faut leur redonner une ou plusieur chance
thierry

tres beau travaille
j aimerai tant que les miennes soit dans le meme etat

salut , pour l'avoir vu au neubourg , epoustouflant , travail et resultat vraiment magnifique avec un superbe intérieur . bravo thierry .
@+ pascal

super restau! j'ai pu la voir au neubourg,ainsi que ton sellier,sympa chapeau bas pour le boulot, felicitation.

Merci les gars :) , un petit apercu de l'interieur ..





http://203p.blogspot.fr/

Reste à faire la ridelle arrière , les arceaux et la bache ;)

Quelle plaisir de voir un pickup dans cette état excellant.

Amicalement - Martin