Moteur Peugeot 403 sur Peugeot 203

[telec]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau ici et bientôt propriétaire d' une Peugeot 203 de 1955!!!

Voilà le propriétaire a changer le moteur pour un moteur de Peugeot 403, mais comme le carburateur n'est pas a la même place le câble du starter est trop court, qui a une petite idée de ce que je pourrais faire???? une petite photo pour être plus clair!!!!!!

DSC01546.jpg

[telec]

Bon apparemment personne n'a changé un moteur Peugeot 203 pour un Peugeot 403, tant pis je vais me débrouillé seul.

[GG21]

Bienvenue ici Telec !

Tu sais, nous sommes en période de vacances et tous les mécanos du forum sont sur les plages !
Plus sérieusement, pour ton starter, le but est de trouver de la gaine et un câble rigide assez longs...
Pour le câble, je verrais de la corde à piano, et de la gaine style gaine de câble de frein de moto ancienne.
Mes compétences en adaptation sont assez limitées, j'ai déjà bien du mal avec ce qui est standard
Certains spécialistes pourront peut-être plus t'aider

[JD]

Il semblerait que si vous avez un accident avec une voiture non conforme à l'origine votre assurance refusera de payer.
Le savez-vous?
J'avais posé la question à mon assureur qui refusait de payer également si je préparais mon moteur.

J'attends vos réflexions.

@+
JD

[empirole]

bonjour telec,

en fait, je comprends bien ta question car de prime abord on se dit "il n'a qu a mettre une gaine plus longue et hop" mais en fait en regardant ta photo, ça ne peux pas aller car la gaine ne tombe pas du bon coté du moteur et on peut pas trop se permettre de faire des angles car tu ne pourrais plus tirer ton starter.
sur ma Peugeot 403 j ai rajouter un "bouton" au tableau de bord, et ta solution(qui serait très simple) serait de faire pareil:
tu fait un trous dans ton tableau de bord du coté gauche du volant,puis dans la caisse vers la colonne de direction,tu fixe ta tirette de starter et le tour est joué!
du moins c'est ce que je pense être le plus simple,mais peut être que d autres auront des idées meilleures

[telec]

Merci pour vos réponse je vais y répondre dans l'ordre.

GG21 Merci a toi de me souhaité la bienvenu, tu as raison nous sommes encore en période de vacance, j' aurais peut -être plus de chance d' avoir des réponse la semaine prochaine merci a toi.

JD j'ai entendu parler de ça, je verrai avec mon assureur, mais de toute façon comme je vais avoir aussi le moteur d'origine qui tourne très bien sauf qu'il est un peut fatigué d'après le proprio actuel et il est moins puissant aussi, mais comme le dit "pont du Gard" cela ne répond pas a ma question

PONT DU GARD euh oui peut-être que je vais m'en servir que sur circuit privé ma Peugeot 403...quand j'aurai une Peugeot 403 pour le moment c'est une Peugeot 203 avec un moteur de Peugeot 403

[Olivier 06]

Bon apparemment personne n'a changé un moteur Peugeot 203 pour un Peugeot 403, tant pis je vais me débrouillé seul.

La réponse est sur l'EXCELLENT site de l'un des administrateurs de ce forum, dans l'onglet "documents" http://203.nicosfly.net/doc203.php

[Domi]

C'est sur ce SUPER site que j'ai récupérer la plupart des Informations concernant les 203 .... ET où j'ai découvert le site des amoureux...

[GG21]

La réponse est sur l'EXCELLENT site de l'un des administrateurs de ce forum, dans l'onglet "documents" http://203.nicosfly.net/doc203.php

Tiens, ben voilà justement un des mécanos du forum qu'est r'venu de la plage !...

[cherfi]

bonsoir telec ,pour le câble de starter je pense que ce n'est pas vraiment un problème, un trou de plus sur le coté gauche du tableau de bord et c'est réglé,mais moi je me demande comment vous avez fait pour la commande d'accélérateur?
il y a dix ans j’avais monté un moteur de Peugeot 403 8cv sur ma Peugeot 203, mais ayant rencontré le problème cité ci-haut, et en évitant des grandes modifications ,j'avais opté à l’époque à garder la culasse de Peugeot 203.

Salut et à+.

[telec]

Un grand merci a vous tous, pour répondre à cherfi effectivement je vais mettre un câble à gauche en étant le plus discret possible, et pour l' accélérateur il a fais un bricolage que je vais être obligé de reprendre aussi car ça me plais pas, mais ça marche

DSC01547.jpg

[telec]

Bon apparemment personne n'a changé un moteur 203 pour un 403, tant pis je vais me débrouillé seul.

La réponse est sur l'EXCELLENT site de l'un des administrateurs de ce forum, dans l'onglet "documents" http://203.nicosfly.net/doc203.php

J'ai vu le site et l'onglet "documents" mais il explique seulement comment changé un moteur, pas comment je peux faire pour mon câble de starter qui est trop court du fais que sur le moteur le carburateur est à droite au lieu d'être à gauche bien regardé la photo que j'ai mise pour bien expliqué mon problème

[JD]

Ma remarque n'était que pour vous éviter de vous ruiner.

Votre assureur vous l'expliquera mieux que moi, pour faire simple si par malchance vous blessez quelqu'un ou pire malheureusement cela peu arriver.
Votre assurance refusera de payer, l'autre assurance va se retourner contre vous, et c'est vous seul qui devrez assumer financièrement.

Peut-être avez-vous une fortune personnel vous permettant d'assumer.

En ce qui me concerne le jeu n'en vaut pas la chandelle.

@+
JD

[jlcab]

"comment je peux faire pour mon câble de starter qui est trop court "...
Je crois avoir trouvé une solution: il faut en installer un plus long.

[telec]

"comment je peux faire pour mon câble de starter qui est trop court "...
Je crois avoir trouvé une solution: il faut en installer un plus long.

Alors là bravo pour ta réponse j'y avais pas pensé, mais je veux gardé la tirette d'origine et comme il me semble qu'il est serti le câble je ne peux le changé pour une plus long

Sinon elle est passée au CT le proprio actuel ma fais parvenir un scan du ct, mais c'est pas une photo c'est un fichier "office word" comment le mettre ici

[NicosFly203]

c'est pas une photo c'est un fichier "office word" comment le mettre ici

tu peux en faire un fichier PDF, soit si tu es équipé du logiciel qui va bien, soit en utilisant PDFCreator (http://www.pdfforge.org/). Tu l'installes, puis tu imprimes ton doc word en pdf...

[telec]

alors je l'ai converti en pdf comme tu me la dit NicosFly203 amis comment le mettre ensuite ici car j'ai essayé comme pour une photo et la réponse est " L’extension pdf n’est pas autorisée."

[NicosFly203]

maintenant, elle l'est ;)

[telec]

CT 203.pdf

qu'en pensez-vous?

[NicosFly203]

corrosion multiple... c'est assez vague.
c'est piqué, percé, manquant ?

[telec]

quand c'est percé ils marque corrosion perforante....non?, tu veux dire quoi par "manquant"?

[NicosFly203]

tu veux dire quoi par "manquant"?

ben percé, mais en plus grand

[jlcab]

"Alors là bravo pour ta réponse j'y avais pas pensé"
J'ai présenté une réponse dont le niveau ne dépassait pas celui de la question.

[Olivier 06]

c'est pas une photo c'est un fichier "office word" comment le mettre ici

tu peux en faire un fichier PDF.....

J'aurais simplement fiat une "impression écran" puis enregistré l'image en jpg Peut-être pas une solution très "propre" mais efficace quand même

Pour le cable, heureusement, il n'est trop court que d'un côté
Et pour le CT, un petit contrôle des freins AR (ARD en particulier) serait bon. Il ya peut être un peu de gras puisque les valeurs au pied et au frein à main sont plus faibles à droite.

[telec]

c'est pas une photo c'est un fichier "office word" comment le mettre ici

tu peux en faire un fichier PDF.....

J'aurais simplement fiat une "impression écran" puis enregistré l'image en jpg Peut-être pas une solution très "propre" mais efficace quand même

Pour le cable, heureusement, il n'est trop court que d'un côté
Et pour le CT, un petit contrôle des freins AR (ARD en particulier) serait bon. Il ya peut être un peu de gras puisque les valeurs au pied et au frein à main sont plus faibles à droite.

C'est vrai pas pensé a faire une impression écran, merci pour ton conseil pour les freins, je vais commencé par ça à son arrivé a la maison