Clignotants arrière Peugeot 403

[Fernand Naudin]

Salut à tous. Bon avant toute chose, je préviens les puristes que ce sujet n'est pas pour eux et que cela risque de les mettre en colère. Donc, inutile de me bombarder d'insultes et autres noms d'oiseau. Je suis entrain de préparer ma modification sur mes clignotants avant qui vont disparaitre et laisser place aux clignotants classiques. Je dois aussi faire une modification à l'arrière pour remettre tout dans l'état d'origine. Mais je veux quand même mettre à l'arrière des clignotants vraiment " visibles". Étant donné que je roule exclusivement avec ma Peugeot 403 , forcément, j'ai plus de chance de me faire couper en deux parce qu'on ne voit pas les clignotants. Samedi, j'ai fait 30 bornes, je me suis fait doubler deux fois au moment où j'allais tourner à gauche sur la départementale et je précise que les clignotants fonctionnent. Donc, si parmi vous certains ont opté pour le rajout de clignotants à l'arrière, je suis preneur des photos. Que ce soit Peugeot 203 ou Peugeot 403. Des clignotants visibles, pas trop gros, pas trop petits, genre qui se marient bien avec l'arrière de la Peugeot 403.

[dede214]

Voilà ce que j'ai fait sur la Peugeot 203 mais j'ai modifié et maintenant ils sont sous les 2 bananes de pare-chocs.

20200917_161721.jpg

20200918_173300.jpg

[Fernand Naudin]

Ça c'est pas mal du tout. Et tu ne touches pas à la caisse. .

[dede214]

Non, j'ai fait des pattes qui tiennent via l’écrou du butoir de pare-chocs donc pas de modification carrosserie.

[Fernand Naudin]

Efficace...c'est ce que je cherche.

[jlr276]

Salut à tous. Bon avant toute chose, je préviens les puristes que ce sujet n'est pas pour eux et que cela risque de les mettre en colère. Donc, inutile de me bombarder d'insultes et autres noms d'oiseau. Je suis entrain de préparer ma modification sur mes clignotants avant qui vont disparaitre et laisser place aux clignotants classiques. Je dois aussi faire une modification à l'arrière pour remettre tout dans l'état d'origine. Mais je veux quand même mettre à l'arrière des clignotants vraiment " visibles". Étant donné que je roule exclusivement avec ma Peugeot 403 , forcément, j'ai plus de chance de me faire couper en deux parce qu'on ne voit pas les clignotants. Samedi, j'ai fait 30 bornes, je me suis fait doubler deux fois au moment où j'allais tourner à gauche sur la départementale et je précise que les clignotants fonctionnent. Donc, si parmi vous certains ont opté pour le rajout de clignotants à l'arrière, je suis preneur des photos. Que ce soit Peugeot 203 ou Peugeot 403. Des clignotants visibles, pas trop gros, pas trop petits, genre qui se marient bien avec l'arrière de la Peugeot 403.

Bonjour
Voir page 63A/B du catalogue Peugeot 403.
Tu as l'option de monter les clignotants 6302.32 d'origine version Allemande (rond jaune Ø environ 50 mm ) qui se monte sous le feu arrière
Il faut repasser un câble 1 fil depuis le commodo pour les stops seuls et rebrancher clignotants en clignotants seuls au commodo en récupérant ces fils pour les nouveaux feux à l'arrière.
Les feux sont standards Peugeot 203 / Peugeot J7 embase plate (pas de gros trou dans la caisse) mais le support caoutchouc quasiment introuvable, forme qui s'adapte à l'arrondi de l'aile arrière.

A+ JL

[Fernand Naudin]

Salut à tous. Bon avant toute chose, je préviens les puristes que ce sujet n'est pas pour eux et que cela risque de les mettre en colère. Donc, inutile de me bombarder d'insultes et autres noms d'oiseau. Je suis entrain de préparer ma modification sur mes clignotants avant qui vont disparaitre et laisser place aux clignotants classiques. Je dois aussi faire une modification à l'arrière pour remettre tout dans l'état d'origine. Mais je veux quand même mettre à l'arrière des clignotants vraiment " visibles". Étant donné que je roule exclusivement avec ma Peugeot 403 , forcément, j'ai plus de chance de me faire couper en deux parce qu'on ne voit pas les clignotants. Samedi, j'ai fait 30 bornes, je me suis fait doubler deux fois au moment où j'allais tourner à gauche sur la départementale et je précise que les clignotants fonctionnent. Donc, si parmi vous certains ont opté pour le rajout de clignotants à l'arrière, je suis preneur des photos. Que ce soit Peugeot 203 ou Peugeot 403. Des clignotants visibles, pas trop gros, pas trop petits, genre qui se marient bien avec l'arrière de la Peugeot 403.

Bonjour
Voir page 63A/B du catalogue Peugeot 403.
Tu as l'option de monter les clignotants 6302.32 d'origine version Allemande (rond jaune Ø environ 50 mm ) qui se monte sous le feu arrière
Il faut repasser un câble 1 fil depuis le commodo pour les stops seuls et rebrancher clignotants en clignotants seuls au commodo en récupérant ces fils pour les nouveaux feux à l'arrière.
Les feux sont standards Peugeot 203 / Peugeot J7 embase plate (pas de gros trou dans la caisse) mais le support caoutchouc quasiment introuvable, forme qui s'adapte à l'arrondi de l'aile arrière.

A+ JL

Tu vois on en apprend tous les jours . J'ai lu le catalogue dans tous les sens (probablement pas assez, la preuve) et je n'avais jamais fait gaffe à ces petits clignotants arrières. Donc, les clignognotants arrières étaient rajoutés sur les exports allemands . Ça ne va pas être facile de trouver ça. Côté câblage, j'ai déjà des feux d'Estafette à l'arrière que j'ai camouflé derrière des feux de Peugeot 403, en attendant mieux) et donc j'ai une ampoule pour les clignotants et une ampoule pour les feux et feu stop. Donc, de ce côté là, le plus dur est fait. Merci pour cette information vachement importante pour moi. Je vais le mettre en quête de trouver ces clignotants.

[jlr276]

Tu vois on en apprend tous les jours . J'ai lu le catalogue dans tous les sens (probablement pas assez, la preuve) et je n'avais jamais fait gaffe à ces petits clignotants arrières. Donc, les clignognotants arrières étaient rajoutés sur les exports allemands . Ça ne va pas être facile de trouver ça. Côté câblage, j'ai déjà des feux d'Estafette à l'arrière que j'ai camouflé derrière des feux de Peugeot 403, en attendant mieux) et donc j'ai une ampoule pour les clignotants et une ampoule pour les feux et feu stop. Donc, de ce côté là, le plus dur est fait. Merci pour cette information vachement importante pour moi. Je vais le mettre en quête de trouver ces clignotants.

Les feux se trouvent facilement sur les bourses (pas de trou à percer pour la lampe, embase plate, juste 2 vis + 1 fil ). Le plus dur est le support en caoutchouc (gris clair arrondi pour épouser l'aile arrière). A voir si faisable en 3D car souple ou faire une adaptation dans un bloc.

J''essaie de mettre une photo.

A+ JL

[RétroLoc]

On trouve aussi des feux de recul oranges d'époque à poser sur ou sous le pare-chocs.

[Fernand Naudin]

Les feux se trouvent facilement sur les bourses (pas de trou à percer pour la lampe, embase plate, juste 2 vis + 1 fil ). Le plus dur est le support en caoutchouc (gris clair arrondi pour épouser l'aile arrière). A voir si faisable en 3D car souple ou faire une adaptation dans un bloc.

J''essaie de mettre une photo.

Il existe du caoutchouc liquide qui une fois formé, en séchant prend la forme que tu souhaite. J'ai déjà une petite idée pour le faire. Je verrai si je trouve ça à la bourse de Saintes en novembre.

[jlr276]

Bonjour

Photo de la bête

DSCF1225.JPG

DSCF1224.JPG

A- JL

[Fernand Naudin]

Ah ouais...ça fait très Peugeot403...faut que je trouve ça. Pour le "joint", j'ai une petite idée.

[top50]

Montage de ces feux clignotants arrière, +/- similaires, référence 6302.32 sur une Peugeot 403 "Allemagne".

0001.JPG

0000.JPG

[Fernand Naudin]

A les voir installés, ça fait mastoc quand même. Par contre, ça doit bien se voir et c'est le principal. Effectivement, ils ont l'air différents, d'où le + ou -. J’espère en trouver des vrais

[top50]

C'est "spécial" mais très certainement efficace.

[jlr276]

Bonjour,

Il y a deux supports 6304.10 à vendre sur eBay.
https://www.ebay.fr/itm/165022566674

A+ JL

[Fernand Naudin]

Ah génial. Je viens d'envoyer un mail au vendeur car la référence qu'il annonce 5615-23 et bien je ne la retrouve pas dans le catalogue. Si c'est les bons, je prends de suite.

[jlr276]

Ah génial. Je viens d'envoyer un mail au vendeur car la référence qu'il annonce 5615-23 et bien je ne la retrouve pas dans le catalogue. Si c'est les bons, je prends de suite.

Copié coller restant ???
Regarde plus bas dans l'annonce dans le cadre caractéristiques de l'objet

Les reférences en 56xx concernent la batterie et le câblage batterie
Il est bien mentionné 6304.10 ( support caoutchouc seul ) Scintex 4657 c'est ce que j'ai sur mes caoutchoucs , cela doit être les bons
6307.10 est la référence du porte lampe

A+ JL

[patrice boeuf]

39DC07D3-F0C3-4FC9-949C-73591816890F.jpeg

Ayant évité de justesse de me faire rentrer dedans sur une rocade … juste eu le temps de m’écarter afin de préserver mon arrière alors j’ai décider de mettre 2 petits clignotants qui ne chamboulent pas l’arrière de l’auto et en plus très efficace

[Fernand Naudin]

39DC07D3-F0C3-4FC9-949C-73591816890F.jpeg

Ayant évité de justesse de me faire rentrer dedans sur une rocade … juste eu le temps de m’écarter afin de préserver mon arrière alors j’ai décider de mettre 2 petits clignotants qui ne chamboule pas l’arrière de l’auto et en plus très efficace

Effectivement c'est discret,ça ne denature pas la voiture et au moins les furieux voient que tu vas tourner

[Fernand Naudin]

Ah génial. Je viens d'envoyer un mail au vendeur car la référence qu'il annonce 5615-23 et bien je ne la retrouve pas dans le catalogue. Si c'est les bons, je prends de suite.

Copié coller restant ???
Regarde plus bas dans l'annonce dans le cadre caractéristiques de l'objet

Les reférences en 56xx concernent la batterie et le câblage batterie
Il est bien mentionné 6304.10 ( support caoutchouc seul ) Scintex 4657 c'est ce que j'ai sur mes caoutchoucs , cela doit être les bons
6307.10 est la référence du porte lampe

A+ JL

Je viens de les acheter. Alors à savoir ( car ça m'est déjà arrivé sur plusieurs sites) quand j ouvrais le lien avec mon téléphone, je n avais pas l onglet " caractéristiques" où il est stipulé la ref Peugeot. Il faut passer en version pour ordinateur. En tout cas,j ai déjà les caoutchoucs introuvables alors le reste va venir certainement . Merci JL pour le lien c'est sympa

[jlr276]

Ah génial. Je viens d'envoyer un mail au vendeur car la référence qu'il annonce 5615-23 et bien je ne la retrouve pas dans le catalogue. Si c'est les bons, je prends de suite.

Copié coller restant ???
Regarde plus bas dans l'annonce dans le cadre caractéristiques de l'objet

Les reférences en 56xx concernent la batterie et le câblage batterie
Il est bien mentionné 6304.10 ( support caoutchouc seul ) Scintex 4657 c'est ce que j'ai sur mes caoutchoucs , cela doit être les bons
6307.10 est la référence du porte lampe

A+ JL

Je viens de les acheter. Alors à savoir ( car ça m'est déjà arrivé sur plusieurs sites) quand j ouvrais le lien avec mon téléphone, je n avais pas l onglet " caractéristiques" où il est stipulé la ref Peugeot. Il faut passer en version pour ordinateur. En tout cas,j ai déjà les caoutchoucs introuvables alors le reste va venir certainement . Merci JL pour le lien c'est sympa

Je vais en bourse le 16 octobre , je peux regarder si je trouve les autres morceaux, il faut compter entre compter entre 30 et 50€ pour un feux complet , il existe deux supports de lampe , simple ou double pour clignotant AR les deux conviennent

2 possibilités
Verre orange et lampe blanche
Verre Blanc et lampe orange (LED)

A+ JL

[dede214]

39DC07D3-F0C3-4FC9-949C-73591816890F.jpeg

Ayant évité de justesse de me faire rentrer dedans sur une rocade … juste eu le temps de m’écarter afin de préserver mon arrière alors j’ai décider de mettre 2 petits clignotants qui ne chamboulent pas l’arrière de l’auto et en plus très efficace

Tu les as achetés où ?

[patrice boeuf]

Trouvé sur une exposition auto moto Abracame à LONGVIC banlieue de Dijon …
Pour information, de petits clignotants de moto à leds font fort l’affaire et sont très discrets

[Fernand Naudin]

Salut à tous. Y aurait-il parmi vous une âme charitable qui me donnerait la distance entre le bas des feux avant et le haut des clignotants de Peugeot 403. Je ne vais pas tarder à faire ma modification à l'avant et je prépare tout avant d'attaquer. Étant donné que je n'ai plus les trous d'origine de fixation des clignotants, ça m'aiderait de connaître la distance entre les deux . D'ailleurs, faut-il que les phares et clignotants soient parfaitement alignés ? Je n'ouvre pas de nouveau sujet pour cette simple question. Merci d'avance.