Amoureux 203 403

Bienvenue Booz

heureusement on en trouve encore dans les bourses mais a des prix assez élevés

ouais surtout que moi elle fonctionne . je peut tout refaire même bobinage ,mais le bras avec l embase de lampe (surtout l embase) je peu pas sa fait ch... d acheter des flèches complet juste pour les bras.

tu n'as pas trop le choix, trouver juste le bras jamais vraiment vu en bourses ou dans les PA...

j ai réussi a refaire le bras mai pas l embase pour la lampe

bonjour tout le monde est se que quelqu'un sais comment changer la manette de commande des flèches de direction sur franzose il vende que le bras et j aimerais savoir comment faire?

sa y est les flèches sont réparer plus que la peinture petite dernière question je crois qui y a u un mauvais franchement par l ancien propriétaire
comment est brancher la lampe sur le tableau de bord? d un cotée au flèche l autre ou?

Ça dépends s'il s'agit d'un montage série ou dérivation des flèches....

Tu peux aller voir les subtilités des différents câblages sur mon site.
Je sais que la mienne j'ai le modèle en dérivation (fils n° 38 et 39 sur le commodo) alors que certaines sont montée en série les (fils 18 et 19 sur le commodo). On voit bien la différence sur les schéma de Technique et Pratique de la 203 (§3) les deux avant derniers schémas.

Dans mon cas (dérivation) l'ampoule n'est pas reliée à la masse, et celle ci se fait par le retour de la seconde flèche : en gros l'ampoule est alimentée en +12V quand on tourne à droite et en -12V quand on tourne à gauche....

Domi a écrit :Ça dépends s'il s'agit d'un montage série ou dérivation des flèches....

Tu peux aller voir les subtilités des différents câblages sur mon site.
Je sais que la mienne j'ai le modèle en dérivation (fils n° 38 et 39 sur le commodo) alors que certaines sont montée en série

merci domi il sont en série donc le fil 37 reviens des flèches vers le témoin j aimerais savoir le reste du témoin est brancher ou? au + d un indicateur surement?

Oui au temps pour moi il s'agit des fils 37 et 38 qui vont au voyant...

De mémoire il vont chacun d'un côté de la lampe témoin (le schéma n'est pas très explicite), mais attention celle ci a des rondelles d'isolant pour ne pas être reliée à la masse.

Je ne suis plus totalement sur mais s'il le faut je prendrais le temps de démonter mon tableau de bord pour vérifier... (Cela doit aussi intéressé Peyo)

Bonsoir

les flèches sur ma 203 ont été désactivées par l'ancien propriétaire. Je voudrais les ré-activer. Un seul fil y arrive (juste derrière la flèche de direction en bas) je voudrais savoir comment les rebrancher, y a t-il quelqu'un qui pourrait me faire une photo des siennes afin de savoir où brancher les fils au niveau de la flèche de direction.

Merci d'avance

Le fil va sur une vis en bas de la carcasse de la flèche et c'est tout. La masse se fait par la fixation au niveau de la pince en haut.

Si ça peut t'aider:

salut laurent , il est bizarre ton schéma électrique ? je n'ai jamais de centrale clignotante sur les fléches de 203 . le branchement ne peut étre plus simple : une alimentation qui part d'un fusible , va à la platine de commande ( manette ). la manette alimente les fléches d'un coté ou de l'autre en direct . comme dit plus haut , la masse se fait par la carcasse
@+ pascal

merci Joël pour ta réponse.

Et non bien sûr, mais c'est au cas où tu veux remettre les flèches en route en plus des clignotants.
J'ai trouvé ce schéma sur le blog de maxangel.

salut Laurent , euh excuse , j'avais mal regardé le schéma...... effectivement c'est la même alim pour la centrale et les flèches , la manette des flèches est réutilisé pour les clignotant et un interrupteur 2 positions pour les flèches ( peut être celui des feux de gabarit ? )

@+ pascal

Y a t-il une puissance minimum pour l'ampoule de clignotant?

Car devant j'ai installé des répétiteurs de Citroen C2 à la place de gros cabochons (du genre pour camion) à l'avant et depuis, cela ne clignote plus, ils restent allumés en permanence.

Merci

Oui les centrales sont adaptées à une certaine puissance.
L'idéal est la centrale électronique comme j'ai sur les miennes et qui viennent de classic elec.
http://www.classicautoelec.com/centrale ... e-12v.html

Merci Joël, donc celle-ci peut fonctionner avec des leds sans problème.

Bonne soirée

Oui, elle travaille comme clignoteur sans tenir compte de la puissance.
J'en ai mis une sur la rouge qui a des bandes de led à l'avant.

Bonjour,
J'ai démonté les flèches de direction en supprimant les deux rivets au centre des axes de rotation. Maintenant qu'ils sont détruits, savez ou où je peux retrouver ces rivets (2.5mm de diamètre, 15 et 25 de long, matés, sans tête)?
merci
Yves

Pourquoi as-tu coupé ces rivets ? Et est-ce qu’une petite vis ne ferait pas l’affaire ?