Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

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cyrille
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

Message par cyrille » 04 avr. 2020, 20:28

Ca brille :positiv , qu'est-ce que c'est comme produit?
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Grandluxe
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

Message par Grandluxe » 03 mai 2020, 16:57

Il y a quelques semaines, j'ai fait une inspection générale. Grande surprise: la durite de frein gauche a touché le pneu. Bien que je n'aie jamais eu ce problème auparavant. Je ne sais pas pourquoi il est apparu maintenant. Entre-temps j'ai fait une réparation temporaire.

Bremsen_2020_001.jpg
Bremsen_2020_002.jpg
Bremsen_2020_003.jpg


Aujourd'hui, j'ai installé des nouvelles durites de frein en acier flex avec revêtement extérieur en caoutchouc.

Bremsen_2020_004.jpg
Bremsen_2020_005.jpg
Bremsen_2020_006.jpg


Après un test en route, je suis enthousiaste pour les durites. C'est le meilleur réaction de freiner avec eux.

Marcel
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

Message par PONT DU GARD » 03 mai 2020, 17:00

cyrille a écrit :
04 avr. 2020, 20:28
Ca brille :positiv , qu'est-ce que c'est comme produit?
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

Message par Grandluxe » 03 mai 2020, 17:44

Les produits de Swissvax. La cire Concorso.

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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

Message par colorale » 03 mai 2020, 18:22

Grandluxe a écrit :
03 mai 2020, 16:57
Il y a quelques semaines, j'ai fait une inspection générale. Grande surprise: la durite de frein gauche a touché le pneu. Bien que je n'aie jamais eu ce problème auparavant. Je ne sais pas pourquoi il est apparu maintenant. Entre-temps j'ai fait une réparation temporaire.


Bremsen_2020_001.jpg
Bremsen_2020_002.jpg
Bremsen_2020_003.jpg



Aujourd'hui, j'ai installé des nouvelles durites de frein en acier flex avec revêtement extérieur en caoutchouc.


Bremsen_2020_004.jpg
Bremsen_2020_005.jpg
Bremsen_2020_006.jpg



Après un test en route, je suis enthousiaste pour les durites. C'est le meilleur réaction de freiner avec eux.

Marcel
Salut Marcel, j'ai eu le même souci que toi il y a quelques années... durite qui frotte sur le pneu roue braquée... le pb vient de l'orientation du raccord banjo sur le cylindre de roue qui doit être plus incliné vers l'avant sinon en appui et roue braquée vers la droite la jante ou le pneu frotte... On ne s'en aperçoit pas au remontage des durites car en général la voiture est levée, roues déposées, sur chandelles... :baseball :motz

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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

Message par Lhooqteam » 03 mai 2020, 19:07

T'as eu de la chance dans ton malheur pour l accrochage ...

Mais t as faillit tout perdre pour une durite ! !! !!!

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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

Message par Grandluxe » 03 mai 2020, 20:29

Oui, ça va être dur de s'arrêter sans freins :shock: . Je recommande des contrôles réguliers.

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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

Message par Grandluxe » 09 sept. 2020, 18:24

Petit update. Installation de lumières LED clignotantes dans les flêches de direction.

Blinker001.jpg
Blinker002.jpg


Modifications du filtre à air sport K&N. Au lieu de chrome avec le logo K&N, maintenant adapté à l'apparence origine.

Luftfilter.jpg

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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

Message par top50 » 09 sept. 2020, 20:05

Impeccable, joli. 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)
"Un ami, c’est quelqu’un qui te connaît tel que tu es, qui comprend qui tu as été, qui accepte ce que tu es devenu, et encore, qui te permet de te développer."
William Shakespeare
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

Message par Tony56 » 10 sept. 2020, 09:15

top50 a écrit :
09 sept. 2020, 20:05
Impeccable, joli. 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)
Toujours au top :positiv
A force de prendre le chemin de peut-être,
on finit dans la ruelle de jamais.

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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur

Message par GG21 » 13 sept. 2020, 10:43

Grandluxe a écrit :
09 sept. 2020, 18:24
Petit update. Installation de lumières LED clignotantes dans les flêches de direction.
:kopfkratz le clignotement se fait par le petit circuit électronique autour des Leds. Il suffit d'alimenter en 12Volts, si je comprends bien...
DuponD, secrétaire des Amoureux...
Le bled, cet automne ? C'est râpé... Merci Covid

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