Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
- JP61
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Ben me voilà bien
Mais je vais faire avec
Vu que je suis parti
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- Bouba
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Tes soudures manquent de gaz me semble-t-il....
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
de puissance aussi !! un bon bouchonage doit etre bien plat
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Caaassséééé
Je vais donc modifier mes réglages
Comme vous m'avez fait peur, je suis allé vérifier si les 2 tôles sont bien traversées par le point de soudure, et on les voit bien tous, donc ça doit aller
Je vais donc modifier mes réglages
Comme vous m'avez fait peur, je suis allé vérifier si les 2 tôles sont bien traversées par le point de soudure, et on les voit bien tous, donc ça doit aller
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Hier, visite surprise de Jackou
Pris en flagrant délit de délire
Alors pour Information, j'ai quand même réussi à refaire le morceau
Il faut dire que je reviens de loin
Pris en flagrant délit de délire
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
salut jp61
ben mon vieux ta l'air de bien te démerder ,euh pardon, débrouiller !!chiourme
peut-être qu'un jour je viendrais te faire une petite visite.
a+
ben mon vieux ta l'air de bien te démerder ,euh pardon, débrouiller !!chiourme
peut-être qu'un jour je viendrais te faire une petite visite.
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Je dirais même tu te débrouilles plus que bien,en tout cas bravo pour le boulot, et bonne continuation pour la suite.
merci pour les tofs, pourvu que ça dure , on veut suivre la resto de A à Z.
merci pour les tofs, pourvu que ça dure , on veut suivre la resto de A à Z.
A force de prendre le chemin de peut-être,
on finit dans la ruelle de jamais.
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Enorme boulot que jp61 réalise,qui demande beaucoup d'imagination quand à refaire des pièces dont il manque une bonne partie vu sur ses tofs.Il faut beaucoup de patience et surtout un bon doigté pour cette resto!! disons pour ce sauvetage.
Qui prend son temps n'en manque jamais
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Merci pour vos encouragements
Mais c'est un vrai bordel
Il ne reste pas grand chose en état sur l'auto, obligé de découper par petits bouts pour retrouver les indices qui me permettent de deviner comment est construite cette voiture.
Mais pour l'instant, ça m'amuse
J'ai beau chercher sur le net, mais je ne trouve rien de très détaillé niveau photo dans les restaurations
Je vais essayer de rester au plus proche de la conception d'origine, mais je crois que ça ne va pas être si simple que ça on verra bien
L'important pour moi, est de lui rendre sa rigidité et qu'elle soit saine, car je n'arriverai pas a en faire une voiture totalement neuve
Je prend des photos, mais comme je tâtonne beaucoup, je les posterai dans un ordre qui ne correspondra pas à mes avancées journalières mais plutôt dans un ordre qui soit plus facile a suivre.
Demain j'essaye de reconstituer le plancher récupéré dans les arcs boutants
Meuh non, je rigole
Mais c'est un vrai bordel
Il ne reste pas grand chose en état sur l'auto, obligé de découper par petits bouts pour retrouver les indices qui me permettent de deviner comment est construite cette voiture.
Mais pour l'instant, ça m'amuse
J'ai beau chercher sur le net, mais je ne trouve rien de très détaillé niveau photo dans les restaurations
Je vais essayer de rester au plus proche de la conception d'origine, mais je crois que ça ne va pas être si simple que ça on verra bien
L'important pour moi, est de lui rendre sa rigidité et qu'elle soit saine, car je n'arriverai pas a en faire une voiture totalement neuve
Je prend des photos, mais comme je tâtonne beaucoup, je les posterai dans un ordre qui ne correspondra pas à mes avancées journalières mais plutôt dans un ordre qui soit plus facile a suivre.
Demain j'essaye de reconstituer le plancher récupéré dans les arcs boutants
Meuh non, je rigole
Pas de problèmezebulon28 a écrit :
peut-être qu'un jour je viendrais te faire une petite visite.
a+
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
salut jp, tu as vraiment la foi.....tu crois que l'on verra le p.u à la bourse de L'aigle?
@+ pascal
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le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Houlà, c'est moins sûr, car j'ai mon autre chantier que je dois terminer quand j'aurai récupéré sa carrosserie et je n'ai pas encore vu toutes les surprises qu'elle me réserve
Mais on ne sais jamais car j'aurai plus d'expérience pour le coté gauche donc théoriquement, j'irai plus vite
Il sera peut-être en état de prendre la route, puisqu'il a son CT mais il ne sera pas totalement terminé
Mais on ne sais jamais car j'aurai plus d'expérience pour le coté gauche donc théoriquement, j'irai plus vite
Il sera peut-être en état de prendre la route, puisqu'il a son CT mais il ne sera pas totalement terminé
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
JP61 a écrit :Hier, visite surprise de Jackou
Pris en flagrant délit de délire
Alors pour Information, j'ai quand même réussi à refaire le morceau
Il faut dire que je reviens de loin
ce n'est plus une restauration mais une reconstruction !chapeau bas et bon courage
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
a quelle date la bourse de L'aigle?pascal cahard a écrit :salut jp, tu as vraiment la foi.....tu crois que l'on verra le p.u à la bourse de L'aigle?
@+ pascal
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
C'est le 20/10
Sur un forum aux chevrons, je suis connu pour chercher la rouille là où l'on ne la voit pas, pour ma 403, pas besoin de la chercher, elle saute aux yeux
C'est tout a fait çachris403 a écrit :ce n'est plus une restauration mais une reconstruction
Sur un forum aux chevrons, je suis connu pour chercher la rouille là où l'on ne la voit pas, pour ma 403, pas besoin de la chercher, elle saute aux yeux
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Bon, j'avance un peu, mais il faut s'adapter aux anciennes interventions.
Donc après la cloison intérieure, il y en a une deuxième qui commence du montant AR de porte et qui va jusque là
Maintenant que je le sais, je ferai une pièce d'un seul morceau pour l'autre côté
Puis il y en a une troisième dont j'ai coupé ce qui était malade car elle juste prise entre les autres parois, ne se fixe nul part ailleurs et pendouille dans le vide.
Je ne pense pas que 3 cms de moins change grand chose à la rigidité du tout
Car il y a avant d'arriver à la cloison extérieur il y en une quatrième
La dernière est en cours de pose et vient par dessus. On voit l'ancien cordon de soudure dont je ne sais pas si c'est d'origine où pas mais de toute façon, je n'ai pas le choix je vais souder à ce niveau là
Pour définir la courbe de la dernière cloison, je me sert de cette pièce neuve
Les bords sont recouverts d'un spray à base de cuivre qui s'applique uniquement entre 2 tôles à souder et en théorie protège contre la rouille.
Après la préparation des parois extérieures
Pose de la fermeture av du longeron
Je terminerai quand je pourrai lever un peu l'auto.
On voit sur la photo que j'ai posé ma pièce de refabrication mais avant de la souder, il a fallut que je retape tout ça
Vous avez remarqué que j'ai rafistolé l'arc boutant. Le but étant de le rigidifier car il n'est pas question de le retirer maintenant. Ce sera pour plus tard
Voilà, c'est tout pour le moment, mais c'est loin d'être fini
Donc après la cloison intérieure, il y en a une deuxième qui commence du montant AR de porte et qui va jusque là
Maintenant que je le sais, je ferai une pièce d'un seul morceau pour l'autre côté
Puis il y en a une troisième dont j'ai coupé ce qui était malade car elle juste prise entre les autres parois, ne se fixe nul part ailleurs et pendouille dans le vide.
Je ne pense pas que 3 cms de moins change grand chose à la rigidité du tout
Car il y a avant d'arriver à la cloison extérieur il y en une quatrième
La dernière est en cours de pose et vient par dessus. On voit l'ancien cordon de soudure dont je ne sais pas si c'est d'origine où pas mais de toute façon, je n'ai pas le choix je vais souder à ce niveau là
Pour définir la courbe de la dernière cloison, je me sert de cette pièce neuve
Les bords sont recouverts d'un spray à base de cuivre qui s'applique uniquement entre 2 tôles à souder et en théorie protège contre la rouille.
Après la préparation des parois extérieures
Pose de la fermeture av du longeron
Je terminerai quand je pourrai lever un peu l'auto.
On voit sur la photo que j'ai posé ma pièce de refabrication mais avant de la souder, il a fallut que je retape tout ça
Vous avez remarqué que j'ai rafistolé l'arc boutant. Le but étant de le rigidifier car il n'est pas question de le retirer maintenant. Ce sera pour plus tard
Voilà, c'est tout pour le moment, mais c'est loin d'être fini
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Tu touches ta bille en tolerie !
...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Merci, je fais ce que je peux du mieux possible avec des outils en tous genres comme un burin plat de maçonnerie
Pour les morceaux du tunnel, avant de découper, je forme approximativement à la main, j'applique sur la caisse et en martelant la tôle comme si je sculptais de la pierre, elle s'allonge progressivement et épouse la forme à reproduire. Ensuite je découpe et les derniers ajustements se font sur l'auto
Mais c'est parfois long de faire un petit bout de tôle
Pour les morceaux du tunnel, avant de découper, je forme approximativement à la main, j'applique sur la caisse et en martelant la tôle comme si je sculptais de la pierre, elle s'allonge progressivement et épouse la forme à reproduire. Ensuite je découpe et les derniers ajustements se font sur l'auto
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Le dernier morceau posé
Ce qui m'a permis de poser
En espérant que ce soit bien positionné, mais il faut bien avancer et vu que je ne trouve aucune Information nulle part, je fonce
Ce qui m'a permis de poser
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Tu as bien avancé, tu as quand meme "présenté" les portes avant de souder tes longerons ?JP61 a écrit :En espérant que ce soit bien positionné, mais il faut bien avancer et vu que je ne trouve aucune Information nulle part, je fonce
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Non pourquoiempirole a écrit : tu as quand meme "présenté" les portes avant de souder tes longerons ?
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
Bon ben ça ne doit pas être bien grave ma porte ferme bien
En ce moment j'essaye de refaire des bouts de plancher
ça sera toujours mieux que de la tôle plate
Le plancher sera refait en trois parties car avec mes petits outils, impossible de faire ce boulot sur une grande pièce.
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ça sera toujours mieux que de la tôle plate
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Re: Peugeot 403 camionnette bâchée 1960
le travail est ardu , mais le résultat est sans appel , SUPERBE belle maitrise des différentes techniques , et beaucoup de patience , n'ayant pas le matériel nécessaire , ni la technicité ,je dévore des yeux toutes vos restaurations , , chapeau bien bas à vous tous c'est un vrai travail d'orfèvres, je continu à regarder les autres restauration , et je me régale
Ce que nous dénommons vérité n'est qu'une élimination d'erreurs. »clemenceau