Ma Peugeot 203 de 1959

Une rubrique permettant à tous de présenter leur restauration ou les petits travaux d'entretien.
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chips
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par chips »

Toutes les petites bricoles prennent un temps fou ! Surtout quand le démontage remonte à loin. De toutes façon, avec les vielles autos, il y a toujours un truc à faire. Courage pour la suite. Beau boulot ! =D> ;-) ;-) ;-)
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Florian_99
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par Florian_99 »

D’accord, en tout cas ça se précise. Je me demandais par contre, le moteur c’est celui d’origine ou celui de l’autre 203 pour les pièces ? Alors elle sera peut être finie pour les 60 ans, le 28 février je crois que tu m’avais dit une fois ?
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VF750cc
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par VF750cc »

Le bloc moteur à été changé suite à un éclatement (bonne gelée du territoire de Belfort en 1979), mais le vilebrequin et toutes les pièces proviennent du moteur d'origine.
Le but est qu'elle tourne pour ses 60 ans... en février ;-)
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par Florian_99 »

VF750cc a écrit :Le bloc moteur à été changé suite à un éclatement (bonne gelée du territoire de Belfort en 1979), mais le vilebrequin et toutes les pièces proviennent du moteur d'origine.
Le but est qu'elle tourne pour ses 60 ans... en février ;-)
Qu’est-ce que l’on appelle « bloc moteur » exactement ? Est-ce que c’est la partie avec le numéro gravé ? Je te demande parce que nous sur la 203 de mon grand père le moteur serait bloqué apparemment, mais est-ce que la partie avec le numéro de série peut être conservée dans ces cas là ?
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VF750cc
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par VF750cc »

Non, le numéro du moteur est gravé sur le bloc (bloc-cylindre 0105.19 de la page 01D du catalogue de pièces détachées).
Du coup, mon moteur n'a plus le même numéro qu'à l'origine.
Dans ton cas, tu vas sans doute pouvoir garder ton bloc.
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par Florian_99 »

D’accord, merci pour ta réponse. Ce serait le mieux quand même parce qu’étant donné que nous n’avons plus la carte grise, pour une procédure FFVE c’est quand même mieux si tout coordonne. Merci en tout cas, j’apprends plein de choses grâce à tes sujets !
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VF750cc
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par VF750cc »

Moi aussi !
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par VF750cc »

Samedi dernier, après avoir testé la totalité du faisceau électrique, un grand moment d'émotion :
Le moteur a tourné dans la caisse... depuis 1979 ce n'était plus arrivé \:D/
A cette occasion, 4 générations étaient rassemblées : mes parents, moi et mon épouse, ma fille, mon fils et ma petite fille :-D
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par Florian_99 »

VF750cc a écrit :Samedi dernier, après avoir testé la totalité du faisceau électrique, un grand moment d'émotion :
Le moteur a tourné dans la caisse... depuis 1979 ce n'était plus arrivé \:D/
A cette occasion, 4 générations étaient rassemblées : mes parents, moi et mon épouse, ma fille, mon fils et ma petite fille :-D
Quel beau moment cela devait être ! As-tu prévu une sortie avec toute ta famille une fois la voiture finie ?
Je voulais savoir comment ça se passe dans ton cas, je suppose que la carte grise est à ton nom donc pas besoin de contrôle technique ? En théorie tu peux rouler avec des que tu es prêt ?
Je n’ai pas encore fait changer la carte grise de la mienne, mais je me demande si le contrôle technique est indispensable ou non.
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par VF750cc »

Nous allons faire une petite fête, une fois la voiture terminée.
Pour la carte grise, elle n'est pas à mon nom, mais j'ai le certificat de vente d'époque de mon grand-père.
Pour une carte grise de collection pour un véhicule inférieur au 1/1/1960, plus besoin de ctrl technique.
https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F1925
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par Florian_99 »

Et pour les sièges tu vas faire comment ? J’ai nettoyé et conservé les housses d’origine car les parties en Skaï sont en très bon état, je vais les réutiliser et ne faire changer que le tissu, je ne sais pas si tu vas faire de même ou si tu changes tout ?
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par VF750cc »

Mes sièges étaient en trop mauvais état pour être conservés dans l'état.
Déshabillage complet, sablage et mise en peinture des armatures.
Le comble, les initiales frappées sur les armatures avant sont les mêmes que celle de mon grand-père !
Reste le travail de sellerie par un pro.
La caisse va partir au mois de décembre pour l'habillage intérieur, il faut juste que je trouve un moyen de transport...
DSC01013.jpg
DSC01016.jpg
DSC01014.jpg
DSC00131.jpg
DSC00122.jpg
DSC00120.jpg
DSC00996.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par Florian_99 »

Ah oui c’est pour bientôt. Tu as déjà fait le choix des matières que tu vas utiliser ?
Et pour le déplacement, tu ne peux pas passer le contrôle technique avant et l’emmener par la route ? Ou bien il te reste trop de choses à faire encore pour la rendre opérationnelle ?
Je me rends compte maintenant que ce sont les détails les plus longs à faire, là avec le mécano j’ai l’impression qu’on pinaille et qu’on n’avance plus autant que les deux premiers jours quand on a changé le train avant et mis le moteur. Là on il en est resté sur le faisceau parce qu’il y a certaines parties qui deconnent un peu, mais par contre à côté de ça elle démarre au quart de tour...
Tu aurais des photos de ta voiture pour voir l’avancée ?
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par VF750cc »

Pour les matières, nous avons retrouvé les tissus côtelé et en chevron proches de l'origine.
Le skaï par contre ne se retrouve plus.
La voiture peut rouler, mais sans les sièges, c'est un peu délicat de faire une vingtaine de kilomètres.
De plus, je n'ai pas encore le liquide de frein, j'ai une grosse hésitation entre DOT5 et Silicone.
Si vous avez des avis sur la question...
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par Florian_99 »

Et ton Skaï ne peut pas être récupéré ?
Tu ne peux pas fixer ton siège en provisoire avec de la mousse et une couverture pour y aller ?
Pour le liquide de frein, je peux demander à mon mécano ce qu’il a mis, mais moi je n’ai pas encore reçu les cylindres de roues, ils sont bloqués par la poste depuis le 17 novembre et je ne sais plus quoi faire, ça empêche complètement de bouger la voiture à cause de tout ça
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par VF750cc »

Skaï HS aussi et en plus, recoudre sur les anciennes piqures, ça risque de ne pas tenir dans le temps.
Autre problème d'un déplacement par la route, je n'ai pas la carte grise à mon nom, pas de contrôle technique et pas d'assurance.
J'ai une solution qui se profile pour le transport :-D
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par Florian_99 »

Mon Skaï à moi est bon pourtant. Si j’avais fait l’interieur en gris je l’aurais réutilisé mais du coup je fais tout en vert, j’ai retrouvé les matières..
Tant mieux pour le transport :positiv Au contrôle technique ils ne vont pas en revenir, elle va être neuve
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par VF750cc »

Quelques photos de l'avancement de la restauration.
Elle a retrouvé ses plaques d'identification.
DSC01074.jpg
DSC01068.jpg
DSC01070.jpg
DSC01058.jpg
DSC01071.jpg
DSC00983.jpg
DSC00879.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par Florian_99 »

Vraiment superbe, tu dois être pressé de pouvoir t’en servir !
Tu as une photo de la période où tu roulais avec au quotidien ?
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par patrice boeuf »

Superbe, c’est vrai on dirait une neuve , très beau travail =D> =D>
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par andre38 »

belle 203,comme neuve =D> =D>
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par cyrille »

Du beau travail effectué =D>
ImageImage
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par VF750cc »

Merci à tous !

Encore un grand jour, hier...
Petite devinette : que font 2 Z'amoureux quand ils se rencontrent ?
...
Ils promènent une 203 sur une remorque !!!
Un grand merci à Jeje80 qui s'est proposer pour effectuer le transport de ma 203 chez le sellier.
Ultime étape de la restauration de cette voiture.
Départ pour la sellerie.jpg
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par latracbar »

superbe travail, elle me fait rêver
Peugeot 203 C 1955, Traction 11 BL 1949, Traction 11 B 1939 en chantier, Ami 6 break 1967, Aronde Commerciale 1956, P 60 Grand-Large 1959
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Florian_99
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959

Message par Florian_99 »

Superbe, j’ai l’impression de voir la mienne il y a un mois quand on l’a amenée chez le mécano. Mais pour aller chez le deuxième elle va être obligée d’y remonter aussi car elle ne démarre plus...
Elle est montée toute seule ?
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