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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 19 janv. 2018, 17:47
par Grandluxe
gromit a écrit :Peux tu me donner la hauteur exacte ?.
La hauteur varie (16 - 18 cm). Mais la majorité de mes 8 amortisseurs avant mesurent entre 17 et 17,5 cm. Sol jusqu'à centre de la vis dans le bras.
Marcel
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 19 janv. 2018, 23:24
par jlcab
Pour les amort. AV, le bras et le doigt doivent être perpendiculaires.
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 19 janv. 2018, 23:53
par gromit
Grandluxe a écrit :gromit a écrit :Peux tu me donner la hauteur exacte ?.
La hauteur varie (16 - 18 cm). Mais la majorité de mes 8 amortisseurs avant mesurent entre 17 et 17,5 cm. Sol jusqu'à centre de la vis dans le bras.
Marcel
Merci !
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 04 févr. 2018, 19:28
par Grandluxe
Fabriquer les tuyaux de freins.
Bremsen_001.jpg
Bremsen_002.jpg
Bremsen_003.jpg
Bremsen_004.jpg
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 04 févr. 2018, 21:11
par GG21
Ah, les freins, très important ! Car rouler vite ok, mais freiner fort, c'est indispensable !!...
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 04 févr. 2018, 21:13
par martin203peugeot
très bon travail, je ne ferais pas mieux
c’était un peu mon domaine (plombier chauffagiste).
pour ceux qu'ils veulent le faire sans outil et qui ne connaissent pas bien entendu
une méthode au sable :
1°) dessiner la pièce voulue sur une planche ou table ( le gabarit)
2°) mesurer à l'aide d'une ficelle la cote de la pièce
3°) rajouter 5 cm environ à cette cote
4°) pincer le bout du tube recuit et souder (à l’étain ou brasure)
5°) le remplir de sable de maçonnerie et tasser
6°) poser votre tube sur votre gabarit et donner la forme
7°) couper l’extrémité et bien vider, rincer le sable
ça permet aussi de faire des coudes serrés sans plier le cuivre
voilà, voilà petit retour d'expérience
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 05 févr. 2018, 11:59
par Philinconu
Ou à la cintreuse Mingori
Blague à part, également avec un ressort au diamètre approprié, avec du cuivre écroui/recuit
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 08 févr. 2018, 18:45
par Grandluxe
Nouvelles de la belle Italie. Le nouveau volant Nardi.
"...Piscine en forme de cœur, tu vises? Draguer en gondole à Venise. J'entends déjà les mandolines. Sous le soleil d'Italie..."
nardi.jpg
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 09 févr. 2018, 09:17
par NicosFly203
c'est joli
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 09 févr. 2018, 09:47
par GG21
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 09 févr. 2018, 18:39
par Grandluxe
exactement comme ca!
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 09 févr. 2018, 20:50
par top50
La classe !
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 09 févr. 2018, 21:12
par andre38
Elle va être plus belle que neuve.
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 15 févr. 2018, 18:43
par Grandluxe
Le nouveau système de freinage:
- cylindres de frein
- jeu de flexibles de frein "Stahlflex" avec protection caoutchouc noir
- tambours de frein rénovés avec mâchoires neuves
Bremsen_005.jpg
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 15 févr. 2018, 23:00
par tophe78
Bonsoir
Peux-tu nous dire ou as tu trouvé tes flexibles "Stahlflex" avec protection caoutchouc noir
Merci
Tophe
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 16 févr. 2018, 08:40
par Grandluxe
Chez Fabian Spiegler Bremsencenter en Allemagne.
Le jeu pour Peugeot 203:
https://fabian-spiegler.de/stahlflexlei ... odel=21087
Le caoutchouc et d'autres options sont disponibles avec des frais supplémentaires. J'ai commandé le jeu flexibles de frein plus longs que l'original.
Marcel
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 16 févr. 2018, 22:55
par tophe78
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 18 févr. 2018, 23:16
par Grandluxe
Adaptation d'une rampe de culbuteurs unifiée Peugeot 403 sur une culasse Peugeot 203. Avec réduction du filetage 12mm à 10mm pour le 203. Après optimisation et nettoyage.
Motor_024.jpg
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 19 févr. 2018, 12:17
par falko
Quel talent Bravo
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 19 févr. 2018, 22:00
par tophe78
Bonsoir ,
J'ai également fait cette modification et elle fonctione très bien
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 20 févr. 2018, 08:58
par fred
Je viens de parcourir les 12 pages de cette restauration.... c’est un régal pour les yeux et une mine d’information et autres astuces ... BRAVO !!!!
Pour savoir, une rampe de culbuteurs de 403 apporte quoi au moteur ? Plus grande ouverture des soupapes pour un meilleur remplissage ?
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 20 févr. 2018, 11:41
par Grandluxe
Merci.
J'ai lu que la rampe est plus précise, plus calme et plus résistante.
Marcel
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 21 févr. 2018, 21:57
par tophe78
Bonsoir ,
J'ai fait cette modif car j'avais un jeu d'axes neuf pour ce modèle de rampe
mais je ne suis pas persuadé que ça apporte grand chose.
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 26 avr. 2018, 17:07
par Grandluxe
Il est temps pour les carburateurs. Choisissez les trois meilleurs.
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Les carburateurs révisés sont retour du spécialiste. Tout a été refait.
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Marcel
Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Publié : 26 avr. 2018, 17:49
par chips