La tunisienne
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Re: La tunisienne
A tout hasard, regarde si tu peux trouver ton roulement ici : https://fr.rubix.com/fr/catalogues
C'est la boîte où je travaille et nous vendons beaucoup de références de roulements.
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- cyrille
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Re: La tunisienne
Merci Patrick mais non il n'y a pas.
Même google ne trouve rien pour 20,2x26,2x14.
Peugeot les a bien trouvés quelque part ces cages à aiguilles.
Même google ne trouve rien pour 20,2x26,2x14.
Peugeot les a bien trouvés quelque part ces cages à aiguilles.
- dede214
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Re: La tunisienne
Le problème c'est que c'était peut être du standard à l'époque, comme les vis M7.
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Peugeot 203 C de 1959 et Peugeot 403 B7 de 1964
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Re: La tunisienne
Oui peut-être, mais suis-je le seul à vouloir refaire une C1?
J'aimerais bien avoir un retour d'expérience.
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- dede214
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Re: La tunisienne
Mais le roulement est-il vraiment HS car il baigne dans l'huile ?
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Re: La tunisienne
Il est huilé par barbotage.
- dede214
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Re: La tunisienne
Car ce roulement ne prend pas d'effort. Il sert juste à bien positionner les deux axes.
Il sert pour l'alignement.
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Re: La tunisienne
Oui, il tourne car il est sur sa partie extérieure, sur l'arbre d'entrainement.
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Re: La tunisienne
Commande reçue, maintenant il faut que je fasse les démarches vers un usineur, je lui donnerai la cage à aiguilles pour qu'il la mette en place.
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- chips
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Re: La tunisienne
On est dans le sérieux, là.
Belle mécanique.
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- cyrille
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Re: La tunisienne
Voici la suite,
finalement j'ai réussi à trouver la cage à aiguilles ce qui m'évite un usinage. Insertion du roulement milieu Mise en place de l'arbre primaire avec le pignon de seconde et troisième muni du balladeur de première et MAR Mise en place des 70 aiguilles et du pignon de quatrième Le pignon de MAR a été limé
finalement j'ai réussi à trouver la cage à aiguilles ce qui m'évite un usinage. Insertion du roulement milieu Mise en place de l'arbre primaire avec le pignon de seconde et troisième muni du balladeur de première et MAR Mise en place des 70 aiguilles et du pignon de quatrième Le pignon de MAR a été limé
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- cyrille
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Re: La tunisienne
Mise en place du roulement arrière
Mise en place du pignon de MAR
Insertion du roulement avant de l'arbre secondaire
Mise en place de l'arbre secondaire
Mise en place de la cage à aiguilles dans l'arbre récepteur
Elle est dedans, un jeu d'enfant
Mise en place du roulement et de la rondelle déflectrice d'huile sur l'arbre récepteur
Mise en place de la vis de compteur
Mise en place de l'arbre récepteur
Peinture
Mise en place des fourchettes
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- clodio
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Re: La tunisienne
Super travail de précision
Bravo
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Re: La tunisienne
Cyrille good job super boulot j’ai déjà vu pour le pont
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: La tunisienne
Sympa d'avoir mis toutes ces photos.
Je n'ai jamais osé m'attaquer à une boite de vitesse.
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Re: La tunisienne
Fécilitations
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Re: La tunisienne
Merci pour vos compliments, au final ce n'est pas compliqué, j'appréhendais un peu quand même.
J'ai essayé, toutes les vitesses passent bien. Je vais essayer de la fermer le week-end prochain et mise en place sur l'auto, mais avant démontage de celle qui est en place. J'ai hâte de l'essayer pour voir si tout va bien.
J'ai essayé, toutes les vitesses passent bien. Je vais essayer de la fermer le week-end prochain et mise en place sur l'auto, mais avant démontage de celle qui est en place. J'ai hâte de l'essayer pour voir si tout va bien.
- top50
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Re: La tunisienne
Avé Cyrille. Bravo pour ce travail mécanique de précision.
Quid ? Quel est le fournisseur des septante aiguilles ?
Cette information pourrait en intéresser d'autres.
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Re: La tunisienne
Super travail Cyrille.
Ca parait simple finalement en regardant ces photos. As tu eu besoin d'outils spécifiques et de calages précis ou ça se fait comme de la mécanique simple et logique.
J'ai une boite d'avance et je tenterais bien cette expérience bien que la noir n'ait aucun soucis.
Ca parait simple finalement en regardant ces photos. As tu eu besoin d'outils spécifiques et de calages précis ou ça se fait comme de la mécanique simple et logique.
J'ai une boite d'avance et je tenterais bien cette expérience bien que la noir n'ait aucun soucis.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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Re: La tunisienne
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Re: La tunisienne
J'ai commandé sur "le bon roulement" sauf la cage à aiguilles qui vient d'un NOS.
- cyrille
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Re: La tunisienne
J'ai juste pris une cote pour bien remettre en place l'arbre primaire, sans le roulement arrière ça bouge dans tous les sens.Bellotte a écrit : ↑14 mars 2022, 08:41 Super travail Cyrille.
Ca parait simple finalement en regardant ces photos. As tu eu besoin d'outils spécifiques et de calages précis ou ça se fait comme de la mécanique simple et logique.
J'ai une boite d'avance et je tenterais bien cette expérience bien que la noir n'ait aucun soucis.
- gdesaintjean
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