La tunisienne

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patrice boeuf
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Message par patrice boeuf » 24 nov. 2019, 21:05

Salut Cyrille, joli travail :positiv tu refais le faisceau en fils tressés ou autres :kopfkratz A + Pat
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Message par fredx360 » 24 nov. 2019, 22:51

cyrille a écrit :
24 nov. 2019, 14:38
fredx360 a écrit :
24 nov. 2019, 10:25
Salut Cyrille petite question comment tu as fait pour enlever le triangle de fixation du volant ,car je n'y suis pas arrivé ,l'écrou ne sort pas il est trop long :motz
Image
Bonjour,
la vis ne sort pas quand le support volant est en place, il y a un méplat sur le filetage de cette vis que tu orientes sur la colonne, et c'est comme ça que tu pourras retirer le triangle.
Merci :positiv , beau travail

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Message par gillou96 » 03 déc. 2019, 20:12

salut fredx360
très beau travail :positiv :positiv :positiv
c est comme je dis toujours paris ce n est pas fait en un seul jour
vive les anciennes voiture sur les route

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Message par GG21 » 04 déc. 2019, 09:55

Un fusible est, comme son nom l'indique plus ou moins, prévu pour fondre en cas de problème, à savoir un court-circuit quelque part dans l'auto. S'il n'y en a pas, c'est le fil qui fond, avec les conséquences qu'on devine... et après, c'est le proprio de l'auto qui fond... en larmes :-(
A toi de voir...
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Message par cyrille » 22 déc. 2019, 17:44

Bonsoir,
j'ai fini mon faisceau avant, plus qu'à le remettre en place.
L'ancien que je vais garder
20191222_172517.jpg
Le nouveau tout neuf :rs
20191222_172238.jpg
20191222_172325.jpg
20191222_172415.jpg
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Message par patrice boeuf » 22 déc. 2019, 23:26

=D> Good job Cyrille :positiv
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Message par cyrille » 23 déc. 2019, 12:34

Dans mon élan, je vais refaire le faisceau arrière et ce n'est pas une mince affaire. J'ai décollé le ciel de toit autour du toit ouvrant et mis en place les deux câbles les plus difficiles d'accès, c'est à dire l'arrière droit pour la flèche et le feu de custode.
Voici le résultat en images.
20191223_115253[2].jpg
20191223_115407[1].jpg
20191223_115941[1].jpg
L'ancien faisceau.
20191223_120053[1].jpg
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Message par GG21 » 23 déc. 2019, 13:22

Courage mon grand ! ;-)
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Message par patrice boeuf » 23 déc. 2019, 13:41

=D> Elle va être refaite à neuf , tu vas t’ennuyer après :kopfkratz je te passerai la mienne :-D :-D
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Message par cyrille » 23 déc. 2019, 18:30

Non elle ne sera pas encore neuve, le but ultime est la peinture mais là ce n'est vraiment pas pour maintenant.
En attendant le faisceau sera neuf et ce n'est pas du luxe.
La petite avancée de ce tantôt.
20191223_153722[1].jpg
Le nouveau faisceau passera par la custode, l'ancien longe la goutière et c'est inaccessible sans enlever le ciel de toit.
20191223_172218[1].jpg
Le fil du plafonnier fait peau neuve aussi
20191223_172346[1].jpg
20191223_172358[1].jpg
Il y a du monde de passé :-D
20191223_172432[1].jpg
La suite demain.
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Message par GG21 » 23 déc. 2019, 21:41

Argh ! laisse comme çà, c'est original !!!!....
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Message par patrice boeuf » 23 déc. 2019, 23:49

GG21 a écrit :
23 déc. 2019, 21:41
Argh ! laisse comme çà, c'est original !!!!....
:-D Ça m’étonnerait de Cyrille ;-)
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Message par Dede214 » 24 déc. 2019, 07:12

Je vais profiter de démonter le pavillon pour repasser des câbles en plus de l'avant à l’arrière, au cas où. :)
203C de 1959 en cours de réfection

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Message par cyrille » 27 déc. 2019, 21:04

Encore une belle avancée, ce coup ci j'en vois le bout.... du fil :-D
N'empêche que je ne pensais pas mettre autant de temps, c'est long au final.
Le passage vers l'arrière
20191226_084730.jpg
20191226_084832.jpg
Les restes de l'ancien faisceau arrière, il reste encore un vestige qui part sur l'arrière
20191226_154113.jpg
Une tunisienne avec des tresses :rs
20191226_154429.jpg
20191226_163705.jpg
20191226_173033.jpg
20191227_170616.jpg
Le plus dur a été de lui faire traverser le tablier
20191227_170707.jpg
20191227_170747.jpg
20191227_170736.jpg
20191227_170813.jpg
20191227_170906.jpg
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Message par GG21 » 27 déc. 2019, 21:16

Bon boulot Cyrille, tu as bien mérité quelques jours de vacances !!...
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Message par patrice boeuf » 27 déc. 2019, 21:41

Good job mon cher =D> tu vas pouvoir parler de ta belle au bled :-D ;-) bon séjour et profitez bien \:D/
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Message par pascal cahard » 28 déc. 2019, 08:39

salut Cyrille , beau et long boulot ………. surtout en gardant en place le ciel de toit. sur ma 53 je suis surpris que le plafonnier ne soit pas commandé par un interrupteur dans le montant de porte :kopfkratz . c'est pareil sur la tienne ?

@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale

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Message par cyrille » 28 déc. 2019, 09:32

Merci les gars, je finirai donc l'année prochaine, j'ai hâte d'essayer si tout fonctionne comme prévu.

Non pascal, je n'ai pas non plus d'interrupteur de plafonnier dans le montant, il est apparu plus tard sur les 203.
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Message par chips » 28 déc. 2019, 09:34

beau boulot et pas facile =D> =D> =D> faut que j'y passe aussi :motz courage :positiv ;-) ;-) ;-)

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Message par cyrille » 28 déc. 2019, 09:38

Merci, quand je me suis lancé de faire le faisceau arrière, je n'étais pas sûr d'y arriver. Le fait que ma 203 soit équipée de flèches m'a bien facilité la tâche car l'ouverture de celles-ci est assez accessible.
Avec une 203 sans flèches c'est plus difficile de rejoindre l'arrière de la malle, et une sans toit ouvrant, il faut oublier.
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Message par colorale » 04 janv. 2020, 18:20

colorale a écrit :
05 mai 2019, 17:04
Quelques info sur le Viraflex... Comme son nom l'indique il est flexible grâce au flector qui permet la fixation sur la platine à trois vis de la colonne. Le flector est relié au volant par les 3 vis à tétons + écrous qui servent à tenir le cabochon du centre de volant...

J'ai le même volant que j'ai acheté neuf jamais posé dans une brocante en 98 et je l'avais monté sur ma 55. Avec le temps, soleil et humidité, il s'est dégradé subitement en 2010, la matière de la jante se fissurant et suintant... :motz Défaut classique de cette matière à base de poudre de lait (caséine) et phénol...

J'ai trouvé quelqu'un qui les restaure et lui ai confié le mien... C'est d'ailleurs plus de la reconstruction que de la restauration :chiourme J'attends avec impatience le résultat.

Une photo de mon volant du temps de sa splendeur...

Il me manque comme toi Cyrille le cache derrière le volant qui permet de faire la jonction avec le Covir... Difficilement trouvable car en plastique très fin et probablement très fragile et spécifique à chaque voiture, je n'en ai vu que pour Traction.
Il existe aussi des baguettes plastiques annelées qui viennent se clipser entre les rayons des branches du volant... C'était une option...Un vendeur en a sur LBC en refabrication mais c'est un peu cher.
J'ai le flector à la maison je fais des photos...

Jérôme
Je ressors le post sur les volants Quillery Viraflex car je viens de récupérer mon volant de restauration... ou plutôt reconstruction puisque le plastique (résine) est neuf après moulage sur l'original et peinture finale...Une adresse Michel Boucard du coté de Toulouse...
Pièces jointes
20191025_153429.jpg
203C février 1955 et 304 coupé 1974

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Message par patrice boeuf » 04 janv. 2020, 19:34

:positiv joli voir superbe volant =D>
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Message par cyrille » 05 janv. 2020, 20:39

Belle reconstruction =D> , tu as le cache derrière?
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Message par cyrille » 05 janv. 2020, 20:50

Un peu d'avancement ce jour, pour aller assez loin dans la restauration de mon faisceau le moteur du chauffage a eu droit aussi.
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Message par Bellotte » 05 janv. 2020, 20:53

Là, Cyrille, tu vas plus loin que le metier d'électricien. Bravo.
T'as rebobiné?
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père et une 1949 en travaux. http://peugeot203de1949.skyrock.com/
https://renault3041.wordpress.com/

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