La familiale de chips
- chips
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Re: La familiale de chips
Bonsoir et merci à vous.
Ca avance. Il me restera que la fusée à mettre à blanc et en apprêt. Je voulais aller au bout mais il était 20h et j'en avais marre.
Ca avance. Il me restera que la fusée à mettre à blanc et en apprêt. Je voulais aller au bout mais il était 20h et j'en avais marre.
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Re: La familiale de chips
Beau travail, je suis épaté par le fait que tu peignes aussi les rondelles éventails. C’est celles d’origine ou neuves ?
- chips
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Re: La familiale de chips
Il y a des choses à ne pas peindre quand même. Les rondelles je ne ferais pas car elles servent pour réaliser la masse.
J'espère pour toi que tu seras pas embêter à la mise en route du 12 volts.
Après, celles des roues ne gènent rien. :) On alimente rien.
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Peugeot 203 C de 1959 et Peugeot 403 B7 de 1964
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Re: La familiale de chips
Joli travail, idem je n’aurais pas peint les rondelles car elles sont primordiales pour les masses ... sinon il va falloir regratter...
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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- chips
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Re: La familiale de chips
Salut à tous.
J'ai un petit mystère sur mes fusées.
Elles ont les références 471048 D et 471048 B.
Selon les documents que j'ai, les références sont 470979 et 470980 pour le deuxième montage comme moi.
Ce qui m'intrigue, c'est que me références n'apparaissent nulle part sur mes documents.
Je crains que mes pièces proviennent d'une autre Peugeot de l'époque (Peugeot 403, Peugeot 404).
En savez-vous plus ? Merci .
J'ai un petit mystère sur mes fusées.
Elles ont les références 471048 D et 471048 B.
Selon les documents que j'ai, les références sont 470979 et 470980 pour le deuxième montage comme moi.
Ce qui m'intrigue, c'est que me références n'apparaissent nulle part sur mes documents.
Je crains que mes pièces proviennent d'une autre Peugeot de l'époque (Peugeot 403, Peugeot 404).
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Re: La familiale de chips
Après, ça fonctionnait avant donc pourquoi ne pas rester dans cette configuration. Ne te casse pas la tête.chips a écrit : ↑22 janv. 2021, 12:06 Salut à tous.
J'ai un petit mystère sur mes fusées.
Elles ont les références 471048 D et 471048 B.
Selon les documents que j'ai, les références sont 470979 et 470980 pour le deuxième montage comme moi.
Ce qui m'intrigue, c'est que me références n'apparaissent nulle part sur mes documents.
Je crains que mes pièces proviennent d'une autre Peugeot de l'époque (Peugeot 403, Peugeot 404).
En savez-vous plus ? Merci .
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Re: La familiale de chips
Les références des fusées commencent avec le n° 3644.27.
- chips
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Re: La familiale de chips
Je sais Jep. Je veux juste comprendre pourquoi mes références sont différentes de l'origine.jep84 a écrit : ↑22 janv. 2021, 12:16Après ça fonctionnait avant donc pourquoi pas rester dans cette configuration , te casse pas la têtechips a écrit : ↑22 janv. 2021, 12:06 Salut à tous
j'ai un petit mystère sur mes fusée
elles ont les rèfs 471048 D et 471048 B .
selon les docs que j'ai , les refs sont 470979 et 470980 pour le deuxième montage comme moi
ce qui m'intrigue , c'est que me réfs n'apparaissent nulle part sur mes documents
Je crains que mes pièces proviennent d'une autre Peugeot de l'époque ( 403 , 404 ??? )
En savez-vous plus ? merci .
- dede214
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Re: La familiale de chips
Une réparation peut être car sur les Peugeot 403 ce n'est pas non plus les références-là.
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Peugeot 203 C de 1959 et Peugeot 403 B7 de 1964
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- jlcab
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Re: La familiale de chips
"Elles ont les références 471048 D et 471048 B."
Ces références sont les références "usine". Ce sont les N°s des plans. Ce système n'est plus du tout utilisé depuis les années 50. Au début des 203, elles étaient encore utilisées par le service pièces de rechange, qui peu après a créé son propre système à 6 chiffres (ou lettres), organisé différemment, et toujours utilisé aujourd'hui.
Ces références sont les références "usine". Ce sont les N°s des plans. Ce système n'est plus du tout utilisé depuis les années 50. Au début des 203, elles étaient encore utilisées par le service pièces de rechange, qui peu après a créé son propre système à 6 chiffres (ou lettres), organisé différemment, et toujours utilisé aujourd'hui.
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Re: La familiale de chips
Merci jlcab comme ça , c'est clairjlcab a écrit : ↑23 janv. 2021, 09:04 "Elles ont les références 471048 D et 471048 B."
Ces références sont les références "usine". Ce sont les N°s des plans. Ce système n'est plus du tout utilisé depuis les années 50. Au début des 203, elles étaient encore utilisées par le service pièces de rechange, qui peu après a créé son propre système à 6 chiffres (ou lettres), organisé différemment, et toujours utilisé aujourd'hui.
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Re: La familiale de chips
Salut.
Pas trop motivé ce matin. Froid et neige. Brrrrrrr.
Un peu de travail quand même.
Récupération du support boîte. Brossé, réparé et apprêt cuivre pour la soudure. Je fais encore des trouvailles au bout de 3 trois ans. Cette pièce était sur le rebord du pavillon, à l'intérieur. J'ai reçu les écrous jupe pour les fusées et les supports moteur.
Pas trop motivé ce matin. Froid et neige. Brrrrrrr.
Un peu de travail quand même.
Récupération du support boîte. Brossé, réparé et apprêt cuivre pour la soudure. Je fais encore des trouvailles au bout de 3 trois ans. Cette pièce était sur le rebord du pavillon, à l'intérieur. J'ai reçu les écrous jupe pour les fusées et les supports moteur.
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- nano64
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Re: La familiale de chips
Je reconnais l'avant dernière pièce. C'est le support sur lequel se branche la baladeuse que tu peux voir sur un autre sujet.
- chips
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Re: La familiale de chips
Salut à tous.
Avant de découper le côté droit, je dois remettre la croix de st André pour sécuriser la coque mais le pied de porte côté gauche n'est pas encore ressouder et ma croix a un point de fixation dessus.
Donc, je commence la restaueation de la porte arrière gauche (bien malade + une mauvaise réparation) pour qu'elle soit bien propre et parfaire le réglage.
Les portes avant seront remplacées. Leurs gonds ont été très mal ressoudés. Je vais les chercher, demain, en Normandie .
Voilà le boulot à faire. Et le massacre : 5mm de mastic. L'enfoncement n'a même pas été redressé.
Avant de découper le côté droit, je dois remettre la croix de st André pour sécuriser la coque mais le pied de porte côté gauche n'est pas encore ressouder et ma croix a un point de fixation dessus.
Donc, je commence la restaueation de la porte arrière gauche (bien malade + une mauvaise réparation) pour qu'elle soit bien propre et parfaire le réglage.
Les portes avant seront remplacées. Leurs gonds ont été très mal ressoudés. Je vais les chercher, demain, en Normandie .
Voilà le boulot à faire. Et le massacre : 5mm de mastic. L'enfoncement n'a même pas été redressé.
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Re: La familiale de chips
ha bein forcément, ils ne font pas tous comme toi
tu pourras être que plus fière de ton travail
encore à toi pour ce travail
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- chips
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Re: La familiale de chips
Merci Pascal ! C'est gentil à toi.
J'avoue parfois être un peu démotivé à perdre tout ce temps à rattraper les conneries.
Mais bon je suis lancé. Peux plus reculer, maintenant.
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Re: La familiale de chips
beaucoup de travail mais quand on voit le résultat
- dede214
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Re: La familiale de chips
Purée. Même pas redresser le coup c'est con car il a du se faire chier à mettre 20 couches.
Après, j'avais une aile bien pliée sur la Peugeot 203. J'ai du bien taper pour la redresser :) mais je n'ai presque pas de mastic à la fin. \:D/Mais j''ai passé énormément de temps pour l'avoir presque nickel.
Tu fais du superbe boulot, chips.
Après, j'avais une aile bien pliée sur la Peugeot 203. J'ai du bien taper pour la redresser :) mais je n'ai presque pas de mastic à la fin. \:D/Mais j''ai passé énormément de temps pour l'avoir presque nickel.
Tu fais du superbe boulot, chips.
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- chips
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Re: La familiale de chips
Merci à toi, dédé ! C'est cool.Dede214 a écrit : ↑24 janv. 2021, 19:52 Purée. Même pas redresser le coup c'est con car il a du se faire chier à mettre 20 couches.
Après, j'avais une aile bien pliée sur la Peugeot 203. J'ai du bien taper pour la redresser :) mais je n'ai presque pas de mastic à la fin. \:D/Mais j''ai passé énormément de temps pour l'avoir presque nickel.
Tu fais du superbe boulot, chips.
Tu as bien raison, c'est quand même mieux de redresser que d'appliquer des tartines de plâtre.
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Re: La familiale de chips
chips a écrit : ↑24 janv. 2021, 20:05Merci à toi, dédé ! C'est cool.Dede214 a écrit : ↑24 janv. 2021, 19:52 Purée. Même pas redresser le coup c'est con car il a du se faire chier à mettre 20 couches.
Après, j'avais une aile bien pliée sur la Peugeot 203. J'ai du bien taper pour la redresser :) mais je n'ai presque pas de mastic à la fin. \:D/Mais j''ai passé énormément de temps pour l'avoir presque nickel.
Tu fais du superbe boulot, chips.
Tu as bien raison, c'est quand même mieux de redresser que d'appliquer des tartines de plâtre.
Salut chips
Courage, pour la suite. On a tous eu des maçons qui ont travaillé sur nos voitures.
Quand tout sera fini, j’espère qu’on pourra tous profiter de nos voitures et se rencontrer.
- chips
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Re: La familiale de chips
Merci à vous, ça motive.
@PDG Pour la porte, ça devrait aller avec du temps.
@Jep Se rencontrer, oui. J'ai deux choses à faire dans ta région : le Ventoux en Peugeot 203 et aller manger chez PDG.
@PDG Pour la porte, ça devrait aller avec du temps.
@Jep Se rencontrer, oui. J'ai deux choses à faire dans ta région : le Ventoux en Peugeot 203 et aller manger chez PDG.