Amoureux 203 403

salut à tous . ch'tite semaine de vacance le boulot a repris ce matin , préparation du longeron extérieur gauche . ensuite raccordement au longeron avant et au montant ( et a cet endroit , c'est bien sur tout pourri )

C’est impressionnant de voir comment tu reconstruis ta voiture, ce sera une énorme fierté pour toi quand tu pourras la présenter. Un grand bravo à toi

merci Florian . devant le taf à faire , je me demande si je suis fou ??? mais bon , petit à petit , j'avance .

C’est à dire que là on est sur de la reconstruction donc ça peut décourager...

Comme il faut que ce soit costaud à cet endroit, découpe et formage d'une tôle de renfort (2mm ) A l'origine, il y en avait une un peu plus petite. Il n'y a plus qu'à dérouiller derrière et je là pointe.

J'en ai marre !!! En brossant la grosse couche d'anti-gravillon, il y ça.
Aller hop choucroute ! (non je déconne). Vais faire ça bien.

Salut à tous . La tôle de renfort est soudée, le longeron extérieur en place et pointé à quelques endroits + préparation de la tôle de finition qui vient sur le renfort (c'est long à faire toutes ces petites tôles ) Ca n'avance pas vite mais ça avance.

Ca y est ! La tôle est finie posée et prête à souder (pour les petits trous : bouchonnage avec une tôle fine derrière) et demain refabrication du bas de montant de porte avant à l’intérieur et à l’extérieur.

Joli travail, un vrai pro

patrice boeuf a écrit : ↑03 avr. 2019, 09:06 Joli travail, un vrai pro

Merci Patrice

Salut à tous. La tôle du longeron est soudée et les trous bouchés. Je n'ai pas pu faire autre chose car on m'a débauché.

Salut à tous.

Petites joyeuseries de l'après-midi. .

Le montant de porte avant était pourri sous l’équerre de fixation de l'aile. Donc, découpe totale et refabrication .

Quand tu auras fini il faudra nous faire une photo de l’ensemble, qui devrait être presque tout gris. C’est dingue tu as changé 50% de la voiture en carrosserie non ? J’espère que la mécanique te posera moins de problèmes

Florian_99 a écrit : ↑04 avr. 2019, 23:03 Quand tu auras fini il faudra nous faire une photo de l’ensemble, qui devrait être presque tout gris. C’est dingue tu as changé 50% de la voiture en carrosserie non ? J’espère que la mécanique te posera moins de problèmes

Oui, Florian ! Quasiment tout le dessous va être changé ! Il y a seulement le plancher où est la banquette qui sera d'origine car il est intact. Pour le moteur, pareil ! Je refais tout.

tu es forgeron ? Carrossier ? Sinon chapeau pour le boulot et en plus tu baisse pas les bras Courage j’imagine ta satisfaction à la fin

patrice boeuf a écrit : ↑05 avr. 2019, 14:38 tu es forgeron ? Carrossier ? Sinon chapeau pour le boulot et en plus tu baisse pas les bras Courage j’imagine ta satisfaction à la fin

Salut et merci Patrice Oui, je suis carrossier de métier. J'ai fait mon apprentissage chez un restaurateur de véhicule ancien spécialisé dans la Citroën SM et ma première voiture conduite dans ce garage ( déplacée ) fut une Peugeot 203.

Je comprends maintenant la maîtrise

patrice boeuf a écrit : ↑05 avr. 2019, 17:38 Je comprends maintenant la maîtrise

c'est très gentil Patrice

Là c'est du grand Art

cyrille a écrit : ↑05 avr. 2019, 18:58 Là c'est du grand Art

merci Cyrille ! c'est gentil

salut Chips , j'admire ta persévérance , j'ai eu des 203 pourries à restaurer , mais là je crois que j'aurais jeté l'éponge…….. chapeau

@+ pascal

Merci, Pascal. Je ne peux plus baisser les bras maintenant ! C'est vrai que c'est long et pénible mais ça avance (doucement mais ça avance ). En plus, ce modèle est devenu peu courant ! Donc à sauvegarder.

Tu peux être fier de ton travail.

Bravo, Jean-Marc (le soudeur fou ).

merci top , c'est gentil

Salut à tous. Le montant est fini d'être ajusté ( c'est très ch!!! à faire ). L'aile avant à été remontée pour déterminer le trou de la gâche de porte et j'ai soudé un écrou à l’intérieur. Finitions demain .