Amoureux 203 403

patrice boeuf a écrit : ↑05 avr. 2019, 17:38 Je comprends maintenant la maîtrise

c'est très gentil Patrice

Là c'est du grand Art

cyrille a écrit : ↑05 avr. 2019, 18:58 Là c'est du grand Art

merci Cyrille ! c'est gentil

salut Chips , j'admire ta persévérance , j'ai eu des 203 pourries à restaurer , mais là je crois que j'aurais jeté l'éponge…….. chapeau

@+ pascal

Merci, Pascal. Je ne peux plus baisser les bras maintenant ! C'est vrai que c'est long et pénible mais ça avance (doucement mais ça avance ). En plus, ce modèle est devenu peu courant ! Donc à sauvegarder.

Tu peux être fier de ton travail.

Bravo, Jean-Marc (le soudeur fou ).

merci top , c'est gentil

Salut à tous. Le montant est fini d'être ajusté ( c'est très ch!!! à faire ). L'aile avant à été remontée pour déterminer le trou de la gâche de porte et j'ai soudé un écrou à l’intérieur. Finitions demain .

Salut à tous. Ah, ça y est ! Le montant est soudé, soudures meulées. Reste à faire l'arrondi, au coin, en bas !

Salut à tous. Je continue mon petit Mécano ! Cette petite pièce va finaliser l’intérieur du montant de porte avant.

la petite bête se précise !

Bonsoir à tous. La pièce est soudée ! Pas facile à ajuster. Il a fallu tricher avec la soudure (c'est pour ça qu'elle n'est pas jolie ) mais bon avec le meulage ça ne se verra presque plus.

waouh super boulot

pascal43 a écrit : ↑14 avr. 2019, 19:36 waouh super boulot

Merci Pascal

Salut à tous.
Préparation de l'arrondi du pied de porte avant.
Plus qu'à ajuster sur l'auto et soudage.

pascal43 a écrit : ↑14 avr. 2019, 19:36 waouh super boulot

N'exagérons rien...
J'ai parcouru ce topic rapidement et il faut dire que le travail effectué jusque là semble au moins correct. Mais la dernière pièce, celle du bas de pieds milieu, me laisse perplexe. Je ne comprends pas pourquoi elle a été faite de cette façon. C'est un boulot digne d'un amateur débutant, mais certainement pas d'un carrossier de profession.
Excuse moi, Chips, mais je l'habitude de dire ce que je pense. Et là, je ne comprends, tout simplement, pas pourquoi t'as baissé d'un coup le niveau.
Personnellement, je ne fais jamais de soudures sur un pli. D'un coté, il est impossible d'éliminer les déformations dues à la soudure, de l'autre, il est difficile de reproduire le rayon du pli d'origine qui, généralement, est de l'ordre de 3 à 5 mm.
Cordialement, Georges

Bonsoir à tous . l'arrondi est soudé , je finirais de meuler demain car il est tard ( et le voisin est pas commode )

Bonjour, je viens de parcourir les dernières pages et j' ai lu que tu étais carrossier, je pense qu'il serai bon que tu investisses dans quelques outils qui te rendront toujours service comme une pince à rétreindre/étirer, une bordeuse moulureuse, un mig au gaz et voir une roue anglaise. Ca parait beaucoup mais ça facilite vraiment la vie.
J' ai refait tout le soubassement et le fond de cabine de ma 403 plateau

bonjour Voilà, l'arrondi est fini !

Vive Jean-Marc, le soudeur fou !

top50 a écrit : ↑22 avr. 2019, 14:30 Vive Jean-Marc, le soudeur fou !

Merci Top

Salut à tous,

Je continue mon petit boulot d'amateur ! Bouchonnage du longeron et fabrication de sa rallonge.

La suite demain.

salut Chips,

ça va , pour un bricolier tu te demer…….. pas mal j' admire ta persévérance

@+ pascal

pascal cahard a écrit : ↑28 avr. 2019, 07:52 salut Chips,

ça va , pour un bricolier tu te demer…….. pas mal j' admire ta persévérance

@+ pascal

Merci Pascal ! c'est gentil

Pour avoir abandonné un projet aussi pourri, j'admire la persévérance et le travail effectué, qui certes n'est pas fait dans les règles de l'art aux yeux de certains mais qui a le mérite d'être fait quand même. Le plus important est que ça se rapproche de l'origine et que ça fonctionne au remontage de tous les éléments, la critique est facile et l'art difficile.
Alors, les critiqueurs montrez-nous de quoi vous êtes capables.

Chips, continue comme ça tu te débrouilles bien.