la 53 à Jacques

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pascaldu22
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la 53 à Jacques

Message par pascaldu22 »

salut , je le jure c'est ma derniére ;-)

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je cherchais une 203 millésime 1953 , on m'a indiqué que Jacques avait mis la sienne en vente depuis un bout de temps . c'est une 203 , qui était sur Le HAVRE à 40bornes de chez moi ,que je connaissais depuis longtemps mais que j'avais perdu de vu , et pour cause : 2800km en 12 ans…...j'ai contacté Jacques , il a été content que je sois intéressé par SA 203. vu ses très gros problèmes de santé , la négociation a été délicate :cry:

donc voilà , il s'agit d'une 203 millésime 1953 mais sa première mise en circulation est du 23/07/1953 donc millésime officielle 1954 ?
203 restaurée il y a 12 ans , bien restaurée mais il y a 2 ou 3 bricoles à reprendre

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d'ailleurs , mes proches et ceux qui me connaissent sont surpris que j'ai acheté une 203 qui puisse rouler dans l'immédiat :shock:

elle est équipée d' un moteur de peugeot D4B , franchement il a la patate ( salut PAT ). pour la couleur, je la voie grise , mes proches : gris /bleu , ma femme bleu/gris :kopfkratz . d'après Jacques , elle aurait été peinte de la couleur de l'avion militaire Mirage 2000 si quelqu'un a la référence je suis preneur car il y a des retouches à faire

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bon bah voila, la voici présentée y a plus qu'a en profiter

Jacques , je sais que tu ne liras pas ces lignes . Merci de m'avoir confié ta 203

@+ pascal
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Philip
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Re: la 53 à Jacques

Message par Philip »

Bel achat elle est très belle. :positiv :positiv
Le millésime 1953 va jusqu'au 1334380 donc la tienne devrait bien être une 53. ;-)
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
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Re: la 53 à Jacques

Message par pascaldu22 »

salut Philip , je pensais que c'était la date de première mise en circulation qui définissait le millésime . là, c'est 23/07/1953 donc 54 ?.
avant que tu demande , je t'envoie l'information en mp ;-)

@+ pascal
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Re: la 53 à Jacques

Message par Florian_99 »

pascal cahard a écrit :salut Philip , je pensais que c'était la date de première mise en circulation qui définissait le millésime . là, c'est 23/07/1953 donc 54 ?.
avant que tu demande , je t'envoie l'information en mp ;-)

@+ pascal
Moi il me semblait qu’on disait un millésime de septembre à septembre, mais je peux me tromper. Si c’est réellement comme ça, ta voiture serait donc bien un modèle 53.
En tout cas, félicitations ;-)
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Philip
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Re: la 53 à Jacques

Message par Philip »

pascal cahard a écrit :salut Philip , je pensais que c'était la date de première mise en circulation qui définissait le millésime . là, c'est 23/07/1953 donc 54 ?.
avant que tu demande , je t'envoie l'information en mp ;-)

@+ pascal
Le changement de millésime c'était en septembre, donc juillet c'est bon.
Et ne me l'envoie pas je le connais déjà. ;-)
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Re: la 53 à Jacques

Message par alain76 »

Belle acquisition, il faudra que tu me la présentes, on comparera nous 2 voitures puisque la mienne aussi est de 53.

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JPierre
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Re: la 53 à Jacques

Message par JPierre »

Bravo, elle est très belle :positiv ( à part les casquettes de phares :chiourme )

L'immat' c'est la vraie?? Si oui, dommage de devoir la passer en siv!

Les millésimes, c'était pas de juillet à juillet?
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Re: la 53 à Jacques

Message par pascaldu22 »

salut , oui c'est l'immatriculation actuelle . méme Jacques ne sait pas pourquoi . surement que le préposé des cg était dans son bon jour…...les casquettes de phrares vont étre supprimées parce que pareil je ne suis pas fan. c'est co.… les cerclos de phrares ont été bricolés pour tenir les casquettes
sinon pour les millésimes vu sur le site de "L'ARGUS ":

Le principe du millésime, une spécificité française, a été abandonné au profit d'un système calendaire en 2000 . Pour les véhicules antérieurs, l'indication de référence est la date de première «mise en circulation» du véhicule, mentionnée en haut de la carte grise. Elle définit le millésime du véhicule.

Pour les voitures particulières :

si la date est antérieure au 1er juillet, le millésime est celui de l'année calendaire (ex. : 1/4/97 = millésime 97) si la date est postérieure au 1er juillet, le millésime est supérieur d'une unité à l'année calendaire (ex. : 1/8/97 = millésime 98).

@+ pascal
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Re: la 53 à Jacques

Message par chips »

Salut Pascal ;-) tu as fais là une bien belle acquisition ! elle est très très jolie cette 203 :positiv la teinte ressemble à celle d'origine de ma titine ( gris bleu 508 ) je suis en vacance bientôt ! je pourrais te faire une visite pour voir ta nouvelle 203 ??? rassure moi , t'as toujours le pick-up ? a plus ;-) ;-) ;-)
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Re: la 53 à Jacques

Message par ERICOU »

Bel achat Pascal :positiv
Saint Romain demain ?
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Re: la 53 à Jacques

Message par cyrille »

Bonjour Pascal, bienvenu dans le monde des 53. Si c'était une 54 elle n'aurait plus les gouttières longues.
Je trouve qu'elles ont de la gueule ces 53.

Bravo, belle acquisition et en plus avec la casquette de pare brise :positiv
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Re: la 53 à Jacques

Message par pascaldu22 »

chips a écrit :Salut Pascal ;-) tu as fais là une bien belle acquisition ! elle est très très jolie cette 203 :positiv la teinte ressemble à celle d'origine de ma titine ( gris bleu 508 ) je suis en vacance bientôt ! je pourrais te faire une visite pour voir ta nouvelle 203 ??? rassure moi , t'as toujours le pick-up ? a plus ;-) ;-) ;-)
salut Chips, pas de soucis , tu passes quand tu veux , plus facile le w.e , je reprends le boulot demain . pour l'australien , c'est en cours :oops:

@+ pascal
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Re: la 53 à Jacques

Message par pascaldu22 »

ERICOU a écrit :Bel achat Pascal :positiv
Saint Romain demain ?
salut Eric, ouais demain, on sera à st romain pour 10h00 en plus il y aura une petite bourse .

@+ pascal
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Re: la 53 à Jacques

Message par Philinconu »

Oh bien belle acquisition que cette 53.
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Re: la 53 à Jacques

Message par pascaldu22 »

suite à ma question sur le poste à Chips , le radiateur est de travers . à priori , c'est le support qui est reculé de 5mm par rapport à l'autre support . 5 mm de défaut me parait peu par rapport au visuel ? l'incidence c'est que l'hélice du ventilateur touche au radiateur dans certaines circonstances. ce soucis était accentué lorsque il y avait le support boite hs ( maintenant résolu ) et peut être avec les ressorts arrières hs ( l'arrière s'affaisse du coups l'avant se relève ) qui sont en cours d'être résolu.


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@+ pascal
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Re: la 53 à Jacques

Message par alain76 »

Pascal, quand le confinement sera terminé, je viendrai te voir pour comparer avec la mienne, car actuellement elle n'est pas chez moi.
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chips
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Re: la 53 à Jacques

Message par chips »

Salut Pascal. ;-) J'ai fait la même mesure sur la mienne. Du côté droit, j'ai 16,5 cm . A mon avis, vu le positionnement de ton radiateur, il y a plus de 5mm d'écart. :reflexion :reflexion :reflexion . ;-) ;-) ;-)
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Re: la 53 à Jacques

Message par pascaldu22 »

oui , effectivement avec le visuel ça parait peu 5mm par rapport l'autre support ? j'ai pensé au longeron plié mais le radiateur se monte pile poil pas besoin de forcer , le train avant que j'ai changé c'est fixé normalement. pis comme il n'y a pas de réglage possible avec les fixations du radiateur :kopfkratz . j'ai l'impression qu'il y a un cordon de soudure plutôt que des points de soudure pour fixer le support sur le longeron.
mise à part le radiateur ( neuf……..) qui a pris cher ……. la voiture se comporte bien sur route , donc je verrais ça plus tard

@+ pascal
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Re: la 53 à Jacques

Message par pascaldu22 »

salut , comme Cyrille sur son post " la tunisienne", j'ai changé mes ressorts amortisseurs arrières. j'ai mis des ressorts hauteur libre 427 mm à la place de ceux qui étaient en place 414 / 419 mm.

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je suis un peu déçu par le résultat , car la voiture est un peu plus haute de l'arrière de 1cm ( ce qui correspondrait à peu prés à la différence de hauteur libre ) , visuellement je n'ai pas peu me rendre compte car je n'ai pas assez de recul dans le garage et pas essayé non plus sur route pour évaluer le comportement.

le coté positif , c'est que j'ai trouvé tous les silentblocs du pont étaient hs ( ça y est = changés ), un câble de frein grippé , un cylindre qui commence à délirer.

@+ pascal
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Re: la 53 à Jacques

Message par patrice boeuf »

Top, je crois que je vais faire comme vous, car la mienne aussi est basse de l’arrière, donc ressorts à voir et aussi Silentblocs par la même occasion...je verrais en même temps le pont " Couronne " je connais un spécialiste ....un Cyrille :-D ;-)
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: la 53 à Jacques

Message par pascaldu22 »

il falloir que je trouve le joint caoutchouc 5164.1 et les appuis caoutchouc 5164. 2 parce que sur la 53 , ils sont aux abonnés absents :chiourme

@+ pascal
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Re: la 53 à Jacques

Message par dede214 »

Je ne sais pas si c'est les même que Peugeot 403.

https://www.auto4a.com/catalogue/peugeo ... r.html?p=6

P608 et P610
Modérateur du forum des Amoureux des Peugeot 203 - 403.

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Re: la 53 à Jacques

Message par cyrille »

Certainement, mais à 23 et 12 euro chaque joint, 70 euro pour une auto, perso c'est cher pour 4 joints.
Teal Max Lion les a aussi encore plus cher.

En ce qui me concerne, je les ai fabriqués à partir d'une plaque à joint et ça va très bien.
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Re: la 53 à Jacques

Message par cyrille »

patrice boeuf a écrit : 11 avr. 2020, 14:59 Top, je crois que je vais faire comme vous, car la mienne aussi est basse de l’arrière, donc ressorts à voir et aussi Silentblocs par la même occasion...je verrais en même temps le pont " Couronne " je connais un spécialiste ....un Cyrille :-D ;-)
Tu sais que c'est quand tu veux Patrice (fonction de mon emploi du temps quand même), tu me laisse ton auto et je m'en occupe ;-)
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Re: la 53 à Jacques

Message par pascaldu22 »

cyrille a écrit : 11 avr. 2020, 20:27 Certainement, mais à 23 et 12 euro chaque joint, 70 euro pour une auto, perso c'est cher pour 4 joints.
Teal Max Lion les a aussi encore plus cher.

En ce qui me concerne, je les ai fabriqués à partir d'une plaque à joint et ça va très bien.
ah ouais quand même :shock: en plus , il n'y a plus aucune pièce caoutchouc …….. donc il me faut 2 joints et 4 appuis soit 116,40 € , et il sont "épuisés". tu les as fait en quelle matière et quelle épaisseur ?

@+ pascal
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