Quel est son état? A-t-il des fentes ?
Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Le sable de point P est noir. Quand je sable, je mets 2 grandes bâches au sol pour en récupérer un maximum.jep84 a écrit : ↑04 avr. 2020, 19:15Le rouge ce doit d’être du Garnet.. C’est ce que j’ai aussi quand j’ai acheté ma cabine. Quel est la couleur de celui de Point P ?
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
chips a écrit : ↑07 avr. 2020, 08:57Le sable de point P est noir. Quand je sable, je mets 2 grandes bâches au sol pour en récupérer un maximum.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Il est possible qu'il y ait un jour une refabrication de ces "quatre branches" par un artisan français... à suivre.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Ça risque d’être compliqué
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Malheureusement il n'y a pas grand chose à faire, quand ça commence à se décomposer c'est trop tard.
Il te faut en retrouver un.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Vu le prix il vaut le coup, parce qu'il y en a un autre sur lbc à 500 euro.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Franchement il est mort aussi ce volant, il est fissuré de partout.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Il n’est pas possible de mettre un volant comme le nôtre après 1953.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Bien sûr que si, c'est juste que d'origine c'est un 4 branches.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Oui, quelques idées.
Je t'ai envoyé un message privé à ce sujet
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Bon, j’avais mal vu. Ce n’est pas à vendre, du coup.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Bravo LOLO C'est un endroit pas facile à décaper Tu n'as pas trop galéré avec le pistolet car c'est plein de petits coins !
En plus, de l’apprêt brun-rouge, comme à l'origine !
Super boulot , bravo !!! Je t'embauche.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Jolie auto , et beau travail =D>J’espère que tu vas la repeindre couleur caramel comme elle est car ça lui va bien et c’est rare ... on en voit peu
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Si, j'en ai un peu ch..... à sabler et à peindre. J'ai 2 - 3 oublis. Je refais un godet demain car j'ai peint en plein soleil et j'ai oublié mais c'est une partie particulièrement chiante.
Je ne suis pas un professionnel de la peinture, non plus, mais à coté de ta restauration, je suis un amateur !
Oui, c'est l'anti-rouille d origine. J'ai mis Frameto, l'anti rouille et je mettrai un apprêt gris avant peinture que je n'ai pas encore.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
patrice boeuf a écrit : ↑11 avr. 2020, 17:51 Jolie auto , et beau travail =D>J’espère que tu vas la repeindre couleur caramel comme elle est car ça lui va bien et c’est rare ... on en voit peu
Oui oui. Elle va rester beige mastic. Il faut juste que je trouve la peinture.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Top j’aime bien cette couleur , ça change du noir
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Il a bien fonctionné le sable de Point P ? Je vais attaquer mon compartiment moteur dès que je peux sortir ma voiture du garage et je vais devoir acheter du sable.
Joli travail de préparation, j’ai hâte d’être à ce moment de ma restauration.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Salut, Oui mais j'ai du tamisé car des gros grains bouchaient ma buse mais cela a marché.
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Re: Restauration Peugeot 203 A 1950 de lolo
Oui mais j'ai un problème avec l'intérieur car il est gris. Tableau de bord et intérieur de portes.
Si je prends les codes de l'époque, le tableau de bord est de la couleur de la caisse alors je ne sais pas trop quoi faire.
Si je repeins l'intérieur ou pas de la couleur de la caisse ?
Les moquettes et sièges beige comme les galons et autres.