Ma Peugeot 203

[patrice boeuf]

Super boulot

[jep84]

Super boulot

Merci

[jep84]

Voilà, c’est fait. La canalisation est fixée.

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[pascaldu22]

quand tu montras les roues , vérifie que la courbure soit bonne afin que le flexible ne touche pas à la jante lorsque tu braque à fond . là , je trouve que ton banjo n'est pas assez incliné.

@+ pascal

[jep84]

quand tu montras les roues , vérifie que la courbure soit bonne afin que le flexible ne touche pas à la jante lorsque tu braque à fond . là , je trouve que ton banjo n'est pas assez incliné.

@+ pascal

Ok, merci Pascal. Je vérifierai. En fait, je l’ai installé sans vraiment faire attention, pour le moment. Mais je prends note.

[dede214]

Il devrait être plus à l'horizontale.

[jep84]

Il devrait être plus à l'horizontale.

Merci je vais le rectifier, j’ai regardé une photo au démontage, c’est bien horizontal

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[Florian_99]

Super clean ton train avant, beau boulot
J’ai deux petites questions, tu utilises quoi comme peinture noire ?
Et autre chose, il y a un serrage des boulons particulier à faire quand on remonte un train avant ou juste il faut serrer à fond ?

[colorale]

Pour tout assemblage vis/écrous, il existe un couple de serrage lié au diamètre, pas de vis, matériaux des éléments d'assemblage et son environnement (température, vibrations,...). Ce sont des couples standards qui peuvent être modifiés suivant les préconisations du constructeurs (voir RTA)...

A appliquer avec une clé dynamométrique adaptée au couple de serrage.

Le serrage "à la veine bleue" n'est pas très mécanique car on a tous tendance à serrer trop fort...

[jep84]

Super clean ton train avant, beau boulot
J’ai deux petites questions, tu utilises quoi comme peinture noire ?
Et autre chose, il y a un serrage des boulons particulier à faire quand on remonte un train avant ou juste il faut serrer à fond ?

Je passe après sablage l’après phosphatant puis la peinture châssis epoxy de restom
Pour le serrage quand je trouve les valeurs je serre à la clé dynamométrique sinon je serre bien mais pas comme un malade quand même

[jep84]

Pour tout assemblage vis/écrous, il existe un couple de serrage lié au diamètre, pas de vis, matériaux des éléments d'assemblage et son environnement (température, vibrations,...). Ce sont des couples standards qui peuvent être modifiés suivant les préconisations du constructeurs (voir RTA)...

A appliquer avec une clé dynamométrique adaptée au couple de serrage.

Le serrage "à la veine bleue" n'est pas très mécanique car on a tous tendance à serrer trop fort...

Tu as raison concernant le serrage « à la veine bleue » mais malheureusement je ne trouve pas toujours les couples de serrage. Ça serait une idée de post car il y a eu beaucoup de restauration et un post avec les valeurs trouvées pas les amoureux 203-403 serait interessant

Autre chose, ne pas oublier de bien nettoyer les pas de vis mâles et femelles et graisser avant de serrer au couple

[colorale]

Un petit tableau des couples standards en N.m (daN.m = 10xN.m) pour les assemblages vis/écrous métriques ISO... Quand ce n'est pas indiqué dans la RTA c'est ce qu'il faudrait appliquer...

TABLEAU DES COUPLES DE SERRAGE.pdf

[jep84]

Un petit tableau des couples standards en N.m (daN.m = 10xN.m) pour les assemblages vis/écrous métriques ISO... Quand ce n'est pas indiqué dans la RTA c'est ce qu'il faudrait appliquer...

TABLEAU DES COUPLES DE SERRAGE.pdf

Merci, j’ai archivé.

[chips]

salut
Merci a colorale pour le tableau
@jep . courage si tu bosse sur ton auto avance tu sur la tôlerie ?

[jep84]

salut
Merci a colorale pour le tableau
@jep . courage si tu bosse sur ton auto avance tu sur la tôlerie ?

Salut chips,je garde la tôlerie pour quand j’aurai fini toute la partie mécanique car la caisse est très saine.
J’ai beaucoup moins de travail que toi. Juste les parties sensibles à réparer telles que les ailes arrières au niveau des feux et en haut près des portes. Ce que j’ai déjà fait : rebouchage de quelques trous au niveau plancher côté passager et réparation traverse avant.
Ce printemps, je la sortirai sur la rôtissoire pour la sabler et peindre dessous et dedans avant passage en cabine.

[jep84]

Bonjour
Je ne sais pourquoi je n’ai pas accès à la rubrique petites annonces. Donc, je poste ici et si il faut le déplacer dans la bonne rubrique. Il faut que quelqu’un le fasse à ma place.
Voilà ça s’est fait !

Donc, je recherche un pare soleil côté conducteur pour ma Peugeot 203 même en mauvais état car de toute façon je vais le refaire. Si quelqu’un a cela dans un carton qu’il n’utilise pas je suis preneur. Répondez-moi en MP.
D’avance merci.

[jep84]

Bonjour

Aujourd’hui, j’essaye mon nouveau jouet.

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Je vais me laisser dans un nouveau domaine, faire la sellerie de ma voiture.
Pour les premiers essais, ça fait juste 2 h que je couds, je me suis mis sur le pare-soleil.

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Ancien

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Nouveau

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Après couture et mise en place. Bien que je n’ai pas du bon fil, je vais en commander. Je suis assez content du résultat même si ce n’est pas fini.

[pascal43]

toi aussi tu as du avoir des cours de couture au collège

[jep84]

J’ai fabriqué un support qui servira à solidariser tout du train avant au train arrière et mettre au fur et à mesure de la rénovation les différents éléments. Le train avant fini est fixé, va suivre le moteur.

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[Florian_99]

J’ai fabriqué un support qui servira à solidariser tout du train avant au train arrière et mettre au fur et à mesure de la rénovation les différents éléments. Le train avant fini est fixé, va suivre le moteur.

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On sent que la méthode Delarouille est appliquée à la lettre

[top50]

Bonjour

Aujourd’hui, j’essaye mon nouveau jouet.

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Je vais me laisser dans un nouveau domaine, faire la sellerie de ma voiture.
Pour les premiers essais, ça fait juste 2 h que je couds, je me suis mis sur le pare-soleil.

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Ancien

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Nouveau

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Après couture et mise en place. Bien que je n’ai pas du bon fil, je vais en commander. Je suis assez content du résultat même si ce n’est pas fini.

Nickel, jep84.

Tu manipules bien la Pfaff, le résultat est super joli.

[jep84]

J’ai fabriqué un support qui servira à solidariser tout du train avant au train arrière et mettre au fur et à mesure de la rénovation les différents éléments. Le train avant fini est fixé, va suivre le moteur.

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On sent que la méthode Delarouille est appliquée à la lettre

Oui! Quand une idée est brillante, je la suis

[jep84]

Bonjour

Aujourd’hui, j’essaye mon nouveau jouet.

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Je vais me laisser dans un nouveau domaine, faire la sellerie de ma voiture.
Pour les premiers essais, ça fait juste 2 h que je couds, je me suis mis sur le pare-soleil.

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Ancien

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Nouveau

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Après couture et mise en place. Bien que je n’ai pas du bon fil, je vais en commander. Je suis assez content du résultat même si ce n’est pas fini.

Nickel, jep84.

Tu manipules bien la Pfaff, le résultat est super joli.

Oui, je commence à dompter la bête. Au début j’avais du mal car c’est un moteur à embrayage. Je pense la faire évoluer vers un servomoteur pour plus de souplesse mais sinon c’est une bombe

[chips]

Super la couture. C'est une double entraînement ta Pfaff ?
Demande conseil pour le fil, il faut du costaud pour la sellerie.
Beau boulot. courage

[jep84]

Super la couture. C'est une double entraînement ta Pfaff ?
Demande conseil pour le fil, il faut du costaud pour la sellerie.
Beau boulot. courage

C’est une triple Entrainement. Pour le fil, je suis en train de regarder du fil pour cuir.