Achat Peugeot 403 pour restauration
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Oki, si tu as un fond de coffre, je suis preneur !
Je peux pas la gonfler, les chambre sont HS aussi.
D'ailleurs on peut les passer en tubeless ?
Merci pour l'info des galeries !
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Oui tubeless avec chambre à air, sans oublier le centreur de valve (très important) pour éviter que la chambre tourne dans le pneu
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Bonne information, je ne savais pas que l’on pouvait monter des pneus tubeless sur jantes non tubeless.PONT DU GARD a écrit : ↑18 janv. 2021, 10:37Oui tubeless avec chambre à air, sans oublier le centreur de valve (très important) pour éviter que la chambre tourne dans le pneu
16lgj6.jpg
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Sur ma noire j'ai des Wredeistein tubeless avec chambre à air. Tous les pneus en 15" pour nos anciennes sont tubeless je crois, sauf les Michelin classiques.
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Merci pour les infos !
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Bon, bin il n'y a plus qu'a ........ , par la suite tu veux la repeindre dans sa couleur d'origine ?
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Je ne sais pas, le mieux serai sa couleur d'origine, mais je la trouve pas géniale.
Il faudrait que je vois d'autre photo d'autre voiture avec ce vert là restauré pour voir le rendu.
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Si c'est un vert 507, c'est le même que ma Peugeot 203.
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Bizarre, ça sort plus foncé je trouve 
Sinon, si c'est bien le 507, je la referait ainsi.

Sinon, si c'est bien le 507, je la referait ainsi.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Ce n’est pas du tout le vert 507, quand il vieillit il s’éclaircit.
Cette 403 était probablement noire, d’autant plus que le vert 507 n’est sortie qu’en 57, la c’est un modèle 1956 puisque produit entre septembre 1955 et septembre 1956
Cette 403 était probablement noire, d’autant plus que le vert 507 n’est sortie qu’en 57, la c’est un modèle 1956 puisque produit entre septembre 1955 et septembre 1956
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Elle a été produite en 08/1956, je ne trouve pas de vert comme ça sur la grille de Mr Pont du Gard.
Je peux trouver le code couleur sur la voiture ou CG ?
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Vert 507 1956 pour la 403Florian_99 a écrit : ↑18 janv. 2021, 17:12Ce n’est pas du tout le vert 507, quand il vieillit il s’éclaircit.
Cette 403 était probablement noire, d’autant plus que le vert 507 n’est sortie qu’en 57, la c’est un modèle 1956 puisque produit entre septembre 1955 et septembre 1956
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Bonjour.
Le code couleur est marqué dans le compartiment moteur côté passager sur la joue d 'aile, a moins qu'il n'aie été repeint...
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Il y a la plaque avec le code qui correspond à la CG et la paque à froid, mais rien vu d'autre, je verrais ce week-end.
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Tu en démord pas !!PONT DU GARD a écrit : ↑18 janv. 2021, 17:42Vert 507 1956 pour la 403Florian_99 a écrit : ↑18 janv. 2021, 17:12Ce n’est pas du tout le vert 507, quand il vieillit il s’éclaircit.
Cette 403 était probablement noire, d’autant plus que le vert 507 n’est sortie qu’en 57, la c’est un modèle 1956 puisque produit entre septembre 1955 et septembre 1956



J'espère que c'est celle ci, car c'est l'un de couleurs que je préfère !
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Il faut me dire si c’est moi qui ait un problème de perception des couleurs parce qu’on ne voit pas la même chose.Hugues40 a écrit : ↑18 janv. 2021, 18:45Tu en démord pas !!PONT DU GARD a écrit : ↑18 janv. 2021, 17:42Vert 507 1956 pour la 403Florian_99 a écrit : ↑18 janv. 2021, 17:12Ce n’est pas du tout le vert 507, quand il vieillit il s’éclaircit.
Cette 403 était probablement noire, d’autant plus que le vert 507 n’est sortie qu’en 57, la c’est un modèle 1956 puisque produit entre septembre 1955 et septembre 1956![]()
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J'espère que c'est celle ci, car c'est l'un de couleurs que je préfère !
Ci dessous une de mes deux 203, en vert 507, peinture d’origine de 1958. Voilà ce que donne le vert 507 au bout de 62 ans.

Il faut m’expliquer en quoi vous voyez que la 403 que tu projettes d’acheter est de cette couleur, il faut m’expliquer

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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Le vert 507 est vraiment beau.
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Merci à vous, réponse samedi ou dimanche, qu'elle sera chez moi !
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Aie, je le sens pas...
mon épouse qui est venu voir la voiture dimanche, a fait elle aussi des photos.
Je ne sais pas si c'est sur l'excitation du moment, l'euphorie, mais je n'a pas su voir que le trou dans le coffre est aussi béant !!
Je vous laisse juger, qu'en pensez-vous ? c'est rattrapable, je trouve que ça fait gros.
ET j'ai retrouvé la photo d'une partie de corrosion sous la flèche droite, qu'en pensez vous ?
Je doute de cette voiture ...
mon épouse qui est venu voir la voiture dimanche, a fait elle aussi des photos.
Je ne sais pas si c'est sur l'excitation du moment, l'euphorie, mais je n'a pas su voir que le trou dans le coffre est aussi béant !!
Je vous laisse juger, qu'en pensez-vous ? c'est rattrapable, je trouve que ça fait gros.
ET j'ai retrouvé la photo d'une partie de corrosion sous la flèche droite, qu'en pensez vous ?
Je doute de cette voiture ...
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Effectivement c’est pas top top.Hugues40 a écrit : ↑18 janv. 2021, 22:53Aie, je le sens pas...
mon épouse qui est venu voir la voiture dimanche, a fait elle aussi des photos.
Je ne sais pas si c'est sur l'excitation du moment, l'euphorie, mais je n'a pas su voir que le trou dans le coffre est aussi béant !!
Je vous laisse juger, qu'en pensez-vous ? c'est rattrapable, je trouve que ça fait gros.
ET j'ai retrouvé la photo d'une partie de corrosion sous la flèche droite, qu'en pensez vous ?
Je doute de cette voiture ...
La voiture a été repeinte et d’origine elle était gris clair (501), j’ai l’impression, ça se voit au niveau de la flèche, la peinture foncée s’écaille et on voit la couleur du dessous
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
Corrosion ?
on dirait un coup de disqueuse sous la flèche ?
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Re: Achat Peugeot 403 pour restauration
C'est bien de la corrosion Mr Pont du Gard, pas de la disqueuse.
C'est pas top top, mais on trouve ces partie là, ou il faut les refaire ?
Effectivement, j'avais pas vu, on repeint une voiture a 20 000Km ? étrange ..
Merci
C'est pas top top, mais on trouve ces partie là, ou il faut les refaire ?
Effectivement, j'avais pas vu, on repeint une voiture a 20 000Km ? étrange ..
Merci
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