Remise en service d'une berline de 1949

Une rubrique permettant à tous de présenter leur restauration ou les petits travaux d'entretien.
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empirole
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par empirole »

=D> bravo, ça rend très bien!
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zebulon28
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par zebulon28 »

Félicitations à la couturière, ça mérite un césar ainsi qu' une machine neuve :lol:
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Philinconu
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Philinconu »

Ce tissus est en adéquation avec la voiture :positiv
En tout cas, il paraît bien épais et de qualité =D>
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Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Bellotte »

Bonsoir à tous.
Petit résumé du début du remontage de la sellerie.
Ça sent la fin.
http://peugeot203de1949.skyrock.com/324 ... ieges.html
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Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Bellotte »

Bonsoir à tous.
J'ai un peu travaillé sur mon petit journal alors bonne lecture.
Bientôt la suite et la fin.
http://peugeot203de1949.skyrock.com/324 ... ortes.html
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Bellotte »

Bonsoir les amoureux.
Jojo est content ce soir car il vient d'installer ce qu'il cherche depuis quelques années.
Un déflecteur de toit ouvrant.
Il est neuf reçu dans sa housse plastique avec l'étiquette et un sachet de vis. Le truc parfait donc, trouvé sur le coin coin avec la chance d'aller chercher 5 minutes après la mise en ligne de l'annonce vendredi soir. Le gars était même surpris d'avoir déjà un appel car lui, il ne voyait pas encore l'annonce. L'annonce fut supprimée aussitôt notre accord et j'ai reçu le truc ce matin contre 80€ port compris.
Il y a encore des gens sérieux et honnêtes.
De toutes façons, si j'ai un souci, je téléphone chez GH et l'emballeuse N° 7 va prendre une soufflante.
Il brille tellement que la déco du garage reflète dedans.
Dimanche, c'est ballade en famille sans avoir les cheveux au vent car c'est surtout pour le confort plutôt que pour l’esthétique.

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empirole
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par empirole »

:shock: waouh la claaaaasse !
Super content pour toi (toit)!


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Philinconu
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Philinconu »

Bellotte a écrit : Dimanche, c'est ballade en famille sans avoir les cheveux au vent car c'est surtout pour le confort plutôt que pour l’esthétique.
Moi qui en cherche un :merde j' ai pas vu l' annonce.
L' avantage est qu' après la ballade, si tu es décoiffé tu n' as pas besoin de miroir :mrgreen:
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Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Bellotte »

Pour l'annonce, c'est le coup de bol de passer par l'ordi juste un coup et que la page de recherche soit encore ouverte sinon, je ne serais pas tombé dessus.
J'avais trouvé sur Ebay, un volant pour ma noire comme ça un matin de bonne heure ou je n'arrivais plus à dormir.
Une très belle affaire aussi en achat immédiat posté une heure avant par un autre insomniaque.
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Philinconu
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Philinconu »

Oui coup de bol, je pensais que tu travaillez pour le coincoin pour avoir eu l' annonce avant tout le monde :mrgreen:
Avec une coiffe pareil, ta miss n' est que plus belle :rs
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Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Bellotte »

La suite et la fin de la sellerie en image.
Dimanche, elle va rouler en famille au milieu de ses copines du club.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par empirole »

\:D/ ah ben nous aussi c'est le rallye de printemps avec notre club régional.
Direction saint Claude dans le jura avec la 203.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par ggb21 »

Une sortie a Saint claude :positiv !je suis originaire de Morez... :-$
j'espere qu'il y a des manifestation aussi par la haut . :-P
bonne ballade a tous.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par empirole »

Mon club est à Bletterans , ce n'est pas très loin de Genlis.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Phil Traere »

empirole a écrit ::shock: waouh la claaaaasse !
Super content pour toi (toit)!


Si tu cherches à le revendre, fais moi signe ;-)
A Rétromobile, il y en avait un neuf sur le stand de Renel ( je suis presque sûr que c'est Renel). Il n'était pas à vendre car juste exposé pour une future refabrication et voir la réaction des proprios. Reste qu' à attendre prochainement sa commercialisation en nombre :mrgreen:

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Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Bellotte »

Bonjour à tous.
Depuis plus d'un an, on me dit que la rouge fume.
Bon c'est vrai, je vois les nuages dans le rétro. Quand on fait des ballades, je me retrouve toujours en fin de cortège car tout le monde sait que ça pue derrière la rouge à Joël.
La consommation d'huile a baissé depuis un traitement au Métal 5 mais il n y a plus d'autres solution que de remplacer les chemises et pistons. J'ai le cylindre de devant qui était grippé au départ qui a sa bougie toute noire donc celui ci est sans doute creusé quelque part.
A Madine, j'avais trouvé soit disant un kit neuf mais sans segments et en alésage de 75.5.
Le vendeur me confirme que les segments coûtent seulement 60€.
De retour, je cherche les fameux segments et les trouve chez un spécialiste mais le tarif est de 170€ pour tout le jeu.
Comme j'ai un doute sur le fait que le reste est neuf, je regarde de plus prés. Les chemises semblent ne jamais avoir été montées mais il y a de la crasse au fond des gorges des segments et les clips des axes sont manquants.
Ca fait un peu beaucoup pour 240€ alors je prend contact avec le gars qui comprend et propose de reprendre le matos et me remboursera mais il ne donne plus de nouvelles.
Là, je viens de trouver un kit complet neuf de chez Peugeot pour 280€. Je l'ai reçu et ai décollé la paraffine pour tout inspecter. Tout est parfait et il n y a pas de jeu quand c'est neuf.
Je vais tenter de remplacer le tout avec le moteur en place grâce au grand carter.
J'ai un joint de culasse neuf mais j'ai un doute sur les joints de bas de chemise.
Il me semble qu'il y a deux tailles et dans mon stock, je n'ai que des joints de 6mm de large.
Pouvez vous me dire si c'est bon pour un 203 premier modèle?
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par pascaldu22 »

salut joel , déjà remplacer la segmentation moteur en place , c'est sport mais l'ensemble chemise / piston ce n'est pas facile , d'autant que l'on est pas certain de ce que l'on va trouver au niveau de la portée des joints de chemises .

@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par tchoinen »

Bonsoir
petite galère pour sortir les chemises sur l'établi, alors moteur en place !!!
j'ai essayé avec une tige filetée mais ça ne bouge pas et pas de presse à porté de la main
bonne soirée
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jlcab
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par jlcab »

Mettre du dégrip en haut et en bas entre bloc et chemise. Bien serrer la tige filetée de l'extracteur, et laisser en pression un jour ou deux. Resserrer la tige filetée 2 ou 3 fois de suite. ça finira forcément par venir. Surtout ne pas taper, c'est un coup à fissurer le bloc!
Pour ce qui est de remplacer chemises-pistons moteur en place, je l'ai fait une fois, et ne le referai jamais. En procédant ainsi, ça sera forcément du mauvais boulot!
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Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Bellotte »

Merci pour vos conseils.
Je ne pense pas avoir de mal à les extraire ces chemises car elles ont été déposées en 2011. J'avais refait tout le moteur mais j'avais fait le radin en me disant que les chemises seraient bien comme ça.
J'ai déjà déposé de cette façon le cylindre qui était grippé au redémarrage.
Comme le bloc est propre, je ne devrais pas avoir de surprises au niveau des portées de joint.
Concernant les dimensions de joint, j'ai rêve ou il y a deux tailles suivant les moteurs?
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par tchoinen »

quelqu'un a t'il un outils, genre grosse rondelle avec tige fileté pour extraire les mienne
merci
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Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Bellotte »

Je vais me mettre en quête de trouver de vieux roulements à mon taf et une bonne tige filetée.
Je m'attaque à ça dés que mon tracteur est sur roues et libérera la fosse.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par jlcab »

"Concernant les dimensions de joint, j'ai rêve ou il y a deux tailles suivant les moteurs?"
2 références de joints de chemises:
0112 01 pour 203 et 403/7 dimensions 72x75x6 repère bleu
0112 02 remplacé par 0112 75 pour 403/8 dimensions 78x82x5,5 repère jaune
NON interchangeables.
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Bellotte
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Bellotte »

Merci JL.
Donc la différence est sur l'épaisseur et le diamètre.
Les miens font 6mm et épousent bien la chemise.
Ils sont les bons mais je ne vois pas de couleurs. Je pense que ces couleurs étaient sur les pièces d'origine Peugeot alors que ce que j'ai vient de pochettes de refabrication.
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Re: Remise en service d'une berline de 1949

Message par Bellotte »

Bonsoir.
La transplantation chemises pistons segments s'est bien passée.
Il reste à remonter le cache culbuteurs et divers petits trucs.
De l'huile et du liquide puis on va faire une ballade de rodage.
Je ferais un petit topo avec photos dans la rubrique mécanique.
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