Amoureux 203 403

Bonjour, je cherche un outil (soit à acheter soit en prêt), pour dévisser l'écrou cannelé qui maintient le roulement de roue AR de ma 203 berline de 1956. LM

Bonjour,

C'est toujours mieux d'avoir l'outil ad hoc, mais on peut se passer très facilement de celui-ci. L'écrou cannelé des arbres de roues se desserre sans souci et sans l'abimer avec une pince-etau après avoir enlevé le matage.

Moi j'utilise une clé à ergots...

salut , marteau et burin non tranchant .

@+ pascal

Ok merci pour les Informations, et aprés pour extraire le roulement quand on n'a pas l'outil comment qu'on fait? LM

Oter les goujons de la bride en alu. Il faut, si on n'a pas l'extracteur adéquat, sacrifier le roulement à la disqueuse. Etre très prudent sur la fin du disquage de la cage intérieure pour ne pas attaquer l'arbre. Où même finir avec un burin très affuté.

J'utilise une presse chinoise MATTHYS, achetée même pas 150 euros il y a des années. Elle me rend d'énormes services. Pour les roulements d'arbre de roue, je l'ai modifiée pour pouvoir positionner un plateau tout en bas, les arbre de roue de 203 passent sans souci.

Bonsoir,
je viens de démonter le demi arbre pour changer le joint. Aucuns problèmes, j'ai tout sorti à la masse à inertie, puis après avoir enlevé l'écrou avec une pince à ergots pour vélo que j'avais, j'ai remis le demi arbre en place boulonné la flasque, et j'ai extrait l'arbre seul avec toujours ma masse à inertie.
Le joint était tout dure, normale que ça fuit.

LM